Herbert Graf 14.5.2015 22:14
Das nennt man Glück gehabt.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 10:21
Was für ein laaaaaaaaanger ICN...
einen lieben Gruss
Stefan
Silvio Jenny 14.5.2015 19:16
Hallo Stefan
ein 0815-Güterzug wunderbar in Szene gesetzt... Gefällt mir sehr gut =)
Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 10:19
Hallo Silvio nicht der 0815 - Güterzug, sondern die Re 4/4 II 11320 ganz rechts im Bild, hat mich zu diesem Bild verleitet.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 15.5.2015 20:23
Das verstehe ich sehr gut, Stefan.
Die stimmungsvolle Aufnahme und die Re 4/4 II 11320 sind ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans
Herbert Graf 14.5.2015 22:18
Perfekt gesehen.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 10:17
Toller Durchblick, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan
Herbert Graf 14.5.2015 22:24
Strombezug direkt ab Hochspannungsmast?
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 15.5.2015 10:15
Hallo Herbert, diese würde dem Gleichstrommotor des Triebwagens schlecht bekommen.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 10.5.2015 19:57
Das schwarz/weiß des Bildes steht ihm sehr sehr gut Stefan.....Gruß Andreas
De Rond Hans und Jeanny 11.5.2015 17:07
Hallo Stefan,
wie gut konnte die Saison bei der Museumsbahn B-C mit "nur" einer Woche Verspätung starten.
Die sehr gelungene s/w Studie der HG 3/4 N° 3 ist ein sehr passendes Startbild für die Saison.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:52
Hallo Anderas und Jeanny,
ich freue mich immer wieder wenn nicht nur mir S/W gefällt.
eine lieben Gruss
Stefan
Olli 14.5.2015 20:23
Auch mit den leichten Artefakten um die Oberleitung ein sehr ansprechendes Bild. Gefällt mir sehr gut.
Gruss, Olli
De Rond Hans und Jeanny 21.4.2014 19:15
Hallo Walter,
wunderschöne Archiv Bilder aus Locarno, als die FART Züge noch nicht in den Untergrund verbannt waren.
Solche hochinteressante Aufnahmen schaue ich mir immer wieder gerne an.
Gruß Hans
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:46
Interessant ist die damals zu heute wenig abweichende Lackierung der SSIF ABe 8/8 Triebzüge: eine heute nicht mehr vorhanden Zierline, welche sich dann auf der Stirnseite zum Wappen hinneigt gab den Triebzug eine gepflegtes Aussehen. Heute sind, bei den drei ABe 8/8 alle die Strinseiten im Dachbereich leicht unterschiedlich gestaltet und weiterhin zeigen sich die schönen Tiebzüge in einem sehr vorbildlichen, einladenden Zustand.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 11.5.2015 19:13
Und drei verschiedene Fahrzeuge, Stefan.
Wobei der Schülerzug am besten gefällt.
Viele Grüße
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:31
Danke Jeanny,
ich freue mich dass auch Bilder der eher unspektakulären LEB Gefallen finden.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:29
Noch steht der Bahnhof von Châtel und er machte mit der Strecke von Vevey auch Sinn in so anzulegen, wie er heute nicht mehr richtig in die Landschaft passen will (und die TPF Züge zur Spiztkehre nötigt).
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:26
Wie überraschend wenig sich doch geändert hat, doch ist auf der schönen Weise eine riesige Überbauung geplant, welche dann wohl den charakter der Ortschaft nachhaltig ändern wird.
Und wie auf dem bild zu sehen waren schon damals Häuser ausgesteckt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:19
Hallo Peter, die "Abzweigung" existiert auch heute noch, obwohl sie kurz nach dem Triebwagen mit einem Prellbock endet. Die MOB nuzt das Gleis zur Zeit für Bauzüge.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:17
Heute wäre man froh, die Strecke wiederzuhaben, da die Verkehrströme von Châtel nach Vevey doch recht stark zugenommen haben.
einen lieben Gruss
Stefan
Peter Ackermann 14.5.2015 19:19
Dabei kann man in der Schweiz noch glücklich sein, dass doch einiges erhalten blieb und modernisiert wurde. Nicht auszudenken, wenn die Stilllegungswut der Zeit noch weiter um sich gegriffen hätte. Peter
De Rond Hans und Jeanny 9.5.2015 15:27
Hallo Stefan,
ein herrliches Archiv Bild von Eurostar Italia, welches mir prima gefällt.
Beste Grüße
Hans
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:13
Danke Hans,
doch heute die damals habe ich das starke Gegenlicht am Ende der herrlichen Halle nicht im Griff...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:12
Eindrücklich und mutig, hier eine Bahn zu bauen!
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 11.5.2015 19:25
Ein herrlich gestaltetes Foto, Stefan.
Auch wenn der moderne Triebzug nicht so recht in das italiniesche Idyll passt, so gefällt mir das zauberhafte Bild aber sehr gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny
Armin Schwarz 11.5.2015 19:27
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem malerischem Bahnhof mit dem modernen Pesa ATRIBO. Wobei auch ohne den ATR 220 wäre es das Bild wert gewesen.
Liebe Grüße
Armin
PS: Ähnlich wie Jeanny sehe ich es auch.
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:10
Hallo Jeanny, Armin und Thomas,
Danke für eure Kommentare, der ATR 220 bietet tatsächlich einen etwas ungewohnten Kontrast zur Umgebung aber auch die berechrtigte Hoffnung, dass die Zukunft der Strecke gesichert ist.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 20.3.2015 15:07
Hallo Sandro,
eine großartige Aufnahme von den beiden Schönheiten an der Gotthard Nordrampe.
Das faszinierende Foto ist ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:06
Wunderschön, das "Vergleichsbild", wobei mir die augenscheinlich zierlichere 01 202 besser gefällt. Auch sehr eindrücklich die lange Wagenschlange, welche die beiden Loks von Süd nach Nord ziehen.
einen lieben Gruss
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 11.5.2015 19:10
Was ja auch kein Wunder ist bei dieser Schönheit und Größe, Stefan.
Sehr eindrucksvoll und toll fotografiert, das Schmuckstück.
Beste Grüße Hans
Armin Schwarz 11.5.2015 19:32
Wie wahr, wie wahr, Stefan. Für die würde ich auch alles andere sausen lassen.
Ein wunderschönes Portrait von der wunderschönen Pacific, und das Licht passte ja auch bestens.
Liebe Grüße
Armin
Heinz Lahs 12.5.2015 18:38
Hallo Stefan,
eine imposante Maschine und eine wunderbare Aufnahme davon, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.
Michael Edelmann 13.5.2015 16:45
Na damit hat die wunderschöne Maschine ja leichtes Spiel!! Vermutlich hält sich der TGV ja auch gerade deshalb ganz verlegen im Hintergrund! ;-) Super getroffen, Stefan!
Liebe Grüße!
Micha
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 15:03
Hallo Hans, Armin, Heinz und Micha,
vielen dank für eure netten Kommentare zu diesem Bild als 1200 px Version, welches schon histoisch ist, denn der TGV wurde zwischenzeitlich verschrottet...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 11:29
Tolle Bildidee, auch wenn gerade bei solchen Bildern das "Platzieren" der Schärfeebene nicht ganz einfach.
einen lieben Gruss
Stefan
Silvio Jenny 13.5.2015 14:06
Hallo Stefan,
tolles Bild des lokbespannten Regios =)
Stefan Wohlfahrt 13.5.2015 21:06
Danke Silvio,
fahrplantechnisch kann ich (mit öV) selbst zur Abfahrt mit dem ersten Zug nur die Streckenabschnitt bis zum Halt von Vufflens le Château ins "Visir" nehmen. Auch die wohl variablen Fahrplan für die Leerrückführung der Wagen kenne ich leider nicht; trotzdem: solange der Zug noch fährt und die Sonne schon aufgegangen ist, werde ich den Thema gerne widmen.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 14.5.2015 9:09
Ich kritisiere ja öfters den europäischen Einheitsbrei auf der Schiene, der zwar praktisch, aber irgendwie langweilig ist. Die Schweizer mit ihren unzähligen Bahnen bilden da eine rühmliche Ausnahme, immer wieder schön anzusehen. Der Zug mit großer Lok und kleinen Wagen gefällt mir sehr.
Stefan Wohlfahrt 14.5.2015 9:59
Danke Thomas,
doch was du hier siehst ist eigentlich auch "Einheitsbrei": die Ge 4/4 fährt auch bei der MOB und RhB, die Wagen sind typische Schmalspureinheitswagen - was die Besonderheit ausmacht sind Ort und Farbe des Zuges und leider die Tatsache, dass wohl bald "Einheitliche"-Stadler-Züge das Bild prägen werden.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 12.5.2015 18:31
Tolles Bild, welches zeigt, wie vertrauenswürdig das Rad/Schiene System ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 12.5.2015 19:58
Ein wundervolles Bild, wie auch die anderen der Serie. Aber auch die Fahrt mit der Pilatusbahn würde mich mal sehr locken.
Liebe Grüße
Armin
Olli 12.5.2015 22:06
Sieht schon heiss aus... und wenn man dann bedenkt, wie steil diese Bahn auch noch ist...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 13.5.2015 21:18
... und dass die jemand bauen musste!
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 13.5.2015 21:56
Danke für die Kommentare!
In der Tat eine sehr beeindruckende Bahn, ich war auch das erste Mal dort. Weitere Bilder folgen in den nächsten Stunden.
Speziell ist besonders das Zahnradsystem Locher, das einzige seiner Art weltweit. Damit wird auch in den besonders steilen Abschnitten (bis zu 48%) ein Aufklettern auf die Zahnstange verhindert.
Grüsse
Julian
