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Ein doppelter Seehas fährt nach Konstanz ein. Mai 2013. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 15.5.2013 13:00
Hallo Olli, dieses Bild gefällt mir noch besser als jenes mit dem Doppelstockzug, denn der (einstöckige) Flirt lässt mehr von der Stadt sehen und der Fotograf hat eine optmalere Position gefunden und somit den Fahrleitungsmast nicht mehr ins Bild integriert.
Gruss Stefan

Olli 15.5.2013 23:10
Ja Stefan, die Stelle ist gar nicht trivial. Tausende Möglichkeiten... Zwei kommen noch.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 16.5.2013 6:22
Auch mir gefällt dieser Nachschuß sehr gut, Olli.
Gruß Armin

Olli 22.5.2013 0:57
Danke Armin. So gibt es an der Stelle wenigstens ein grünes Signal...
Gruß, Olli

Frank Grohe 5.6.2013 14:09
Hallo Olli,
für mich von der Bildaufteilung und vom Motiv her von all den schönen Varianten die beste!
Ein tolles Foto in super Qualität! Gefällt mir sehr!
Beste Grüße Frank

Olli 16.6.2013 15:44
Danke Frank, wider Erwarten wirklich schwer eine annähernd optimale Position zu finden... :-D

Eigentlich ist ein hoher Sonnenstand Garant für flaue Fotos. Die glänzende Schwarzwaldbahn auf der Konstanzer Rheinbrücke bietet dennoch ausreichend Spannung. Juni 2013. (to the image)

Jürgen Vos 12.6.2013 19:11
Das passt ja. Hoher Sonnenstand und hoher Wasserstand. Glänzendes Foto.

Olli 16.6.2013 15:40
Danke Jürgen

NBE 225 079 mit einem Autozug am 09.06.2013 in Luitpoldhütte. (to the image)

Dennis Kraus 16.6.2013 15:31
Dankeschön!

Gruß
Dennis

Zwei Strom-Container, abgestellt am 02.06.2013 in Kreuztal, hier die 155 204-1 ex DR 250 204-1 sowie 155 115-9 ex DR 250 115-9. Diese Lokbaureihe wurde von 1977 bis 1984 bei LEW Hennigsdorf (genau VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) gebaut. Wegen ihres doch sehr zweckmäßigen Aufbaus und der Ähnlichkeit ihrer Form mit einem ISO-Container bekam diese Baureihe den Spitznamen „Strom-Container“ oder „Elektro-Container“. Die 6-achsigen Loks mit der Achsformel Co'Co' haben ein Dienstgewicht von 123 t, eine Dauerleistung von 5.100 kW und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 125 km/h. (to the image)

Tomas Kowalski 11.6.2013 23:30
Loks der DDR im Westen hat mich immer fasziniert... :-)
MfG
TK

Armin Schwarz 12.6.2013 19:00
Ob Loks aus DDR oder BRD, Hauptsache sie funktionieren zufrieden stellend....;-)
Einfach "Made in Germany", denn wir waren und sind ein Volk, nach der Wiedervereinigung sind wir auch nun wieder zusammen gewachsen...und nun wächst Europa zusammen.
Beste Grüße
Armin

Heinz Lahs 12.6.2013 21:32
Hallo Armin,
als Lokalpatriot finde ich, dass Du die beiden Hennigsdorfer ganz toll in Szene gesetzt hast.
Im Übrigen kann ich mich nur voll und ganz Deiner Kommentarantwort anschließen.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Tomas Kowalski 12.6.2013 21:50
Leider, gerade Ostloks (143) geht im Westen nach Schrotter. Bilder auch auf BB.de...
MfG
TK

Armin Schwarz 13.6.2013 19:01
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, der mich sehr gefreut hat. Zudem freut es nmich sehr dass Dir die Aufnahme der beiden Hennigsdorfer gefällt. Nun ich bin auch ein Lokalpatriot, bei mis sind es die Loks von Jung,Jungenthal .
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Michael Edelmann 14.6.2013 2:42
Hallo Armin,
also bei diesem Bild stört der Mast im Vordergrund überhaupt nicht! Im Gegenteil! Hier gibt er dem Bild sogar noch den "gewissen" Kick! Natürlich wäre es schöner gewesen, wenn auf der Mastspitze noch eine Pilzlampe gewesen wäre! Würde zum Alter der Loks passen! Und dann vielleicht noch Formsignale! Aber ich weiß selbst, dass dies nur noch Wunschdenken ist und bei Fotos nur noch in den seltensten Fälen realisierbar! Also ein wunderschönes Bild zweier Exemplarer des Flaggschiffs der ehemaligen DDR-Reichsbahn - Made in Hennigsdorf!! Ich denke, mit aller Bescheidenheit, so schlecht war der ehemalige DDR-Schienenfahrzeugbau wohl doch nicht,vor allem, wenn man bedenkt, dass diese Maschinen auch mittlerweile, nach fast 30 Jahren auch heute noch BUNDESWEIT zuverlässig ihren Dienst tun! Eben "Made in Germany" und nicht in China! (Ist aber nicht chauvinistisch gemeint! Sind nur persönliche Erfahrungswerte!)! (Nicht böse gemeint, man wird mit solchen Äußerungen ja leider sehr schnell in die nationalistische Ecke gestellt, was ich aber absolut nicht will und mich davon auch eindeutig distanziere!!!;-))!
LG. nach Herdorf!
Micha

Kay Baldauf 14.6.2013 20:35
Ich denke, wenn man hier zwei Loks aus der DDR sieht, muß man nicht in die Ecke geschoben werden, ein ewig gestriger zu sein. Die Lok wurde nunmal in der DDR entwickelt und gebaut. Daran ändert auch die Wiedervereinigung nichts. ;-) Genau so wie ich gebürtiger Karl-Marx-Städter im Ausweis bleibe und kein Chemnitzer. Und wie gut die Loks aus Hennigsdorf waren, hat man 1989 und den Folgejahren gesehen, als sie reihenweise den massiven Lokmangel bei der DB behoben haben. Das Motiv finde ich in Ordnung, wobei sich mancher BB-Nutzer schon fragen wird, warum das Bild mit den Grashalmen vor der LOkfront freigeschalten wurde. ;-) Weiter so, mir gefällts.

Karl Heinz Ferk 16.6.2013 13:34
Ich kann mich Kay nur anschliessen ! Manche Admins sind ja so versessen aufs ablehnen wenn was vor der Lokfront ist! Finds einfach supi !!! Tolles Lokportrait der anderen Art

Olli 16.6.2013 15:23
@Karl Heinz: Genau das ist ein Grund, der negativ zu Buche schlagen kann. Hier haben aber die Admins sehr gut aufgepasst und den Bildaufbau gesehen. Die Halme sind nicht zufällig im Bild, sondern wohl eher absichtlich und passen ganz harmonisch ins Bild. Sie sorgen nämlich für den Übergang Grün-Rot in dem faszinierend Grün-Rot-Blau-geteilten Bild. Also eher ein Upgrade denn ein Mangel des Bildes.

Einzig die überschärfte Oberleitung ist ein Wermutstropfen. Passiert mir auch immer wieder... Dennoch ein Bild mit großer Wirkung auf den Betrachter mit Bahnbegeisterungsfaktor...

Gruß, Olli

Armin Schwarz 17.6.2013 20:54
Hallo Ihr lieben (Micha, Kay, Karl Heinz, Chris und Olli),
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare die mich sehr erfreut haben. Es freut mich zudem sehr dass das Bild Euch allen gefällt.

Zum Thema Admins kann ich nur immer wieder sagen sie machen einen insgesamt guten Job und opfern dafür einen Teil ihrer Freizeit. Und sollte es wirklich mal nicht passen gibt es immer noch die Diskussion zu abgelehnten Bildern.
Mir persönlich wurden auch schon Bilder abgelehnt und das (nach meinen zweiten hinschauen) meist zu recht.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Ich bin zwar kein Kenner von Moderner Architektur, aber Die Blaue Perle der Weststeiermark (5063.008-9) macht sich schon gut vor dem entsehenden Bahnsteig 6/7 in Graz Hauptbahnhof. (to the image)

Karl Heinz Ferk 16.6.2013 13:26
Danke Markus

Olli 16.6.2013 15:50
Bögen im Wettstreit... Das hat was...
Gruß, Olli

Über der Anzeige der Fahrgastinformation im Bahnhof Puttgarden hat diese Taube ihr Nest gebaut. Gesehen am 13.06.2013. (to the image)

Mario Schürholz 16.6.2013 16:14
Hallo Chris, klasse erklärung von dir mit den "tauben Ohren", das gefällt mir sehr gut, ich mußte richtig schmuntzeln als ich deinen Kommentar gelesen habe.
Gruß aus Aachen,
Mario

Hans-Gerd Seeliger 19.6.2013 16:38
Toller Kommentar zu einem außergewöhnlichem Foto!
Viele Grüße
Hans-Gerd

Mario Schürholz 20.6.2013 8:41
Vielen dank fürs Lob Hans-Gerd, der Kommentar von Chris ist echt der Knaller.
Gruß aus Aachen,
Mario

KBS 350 BÜ Km 75,1 140 002-7 in Richtung Göttingen am 10.06.2013 15:58 mit leerem Autozug (to the image)

Pascal Ost 16.6.2013 12:43
Gibt es einen nachvollziehbaren Grund, warum du das Bild zwei Mal hochgeladen hast...?

Gruß

Auch diese Schönheit war mit von der Partie: Nachschuss auf 218 137-8 zusammen mit 217 014-0 und der 216 067-9 bei der Fahrzeugparade in Koblenz-Lützel. (to the image)

L.K. 16.6.2013 0:02
Drei 218er in drei Farben.
Schön gesehen, tolles Bild.

Tobias Schmidt 16.6.2013 12:42
Hallo Lukas,

danke für dein Kommentar und schön das dir mein Bild gefällt. Aber die Loks auf dem Bild ist eine 218, eine 217 und eine 216 und gehören der V160-Familie an.

Gruß Tobi

103 113-7 15.6.2014 18:09
Naja, BR 218 verwende, zumindest ich, nunmehr als "Überbegriff".

Sehr schönes Bild mit sehr schönen Loks.

232 589 mit einem "Orient Express" am 08.06.2013 in Luitpoldhütte. (to the image)

Gilbert C. 14.6.2013 19:03
Top Bild ! Sehr schön
Grüße
Gilbert

Alexander Hertel 14.6.2013 20:10
Da kann ich mich nur anschließen.
Sehr schön Dennis.
Gruß Alex

Dennis Kraus 16.6.2013 12:19
Danke Gilbert und Alex!

Gruß
Dennis

183 002 mit Alex 355 am 08.06.2013 bei Moosburg. (to the image)

Gerd Hahn 14.6.2013 19:40
Hallo Dennis,
sehr schönes Motiv. Da fehlt nur noch klares Wasser, damit sich der Alex auch im Spiegel betrachten kann!!!
Danke fürs Zeigen
Gruß Gerd Hahn

Dennis Kraus 16.6.2013 12:17
Hallo Gerd,
Danke für den netten Kommentar!
Aufgrund des Hochwassers in Bayern war auch hier der Flusspegel höher als normal und das Wasser ziemlich unruhig. Sonst wäre an dieser Stelle eine Spiegelung durchaus möglich.

Gruß
Dennis

218 465 im Vorfeld des Münchner Hbf. 14.02.2013 (to the image)

L.K. 14.6.2013 19:54
Herrliche Aufnehme, bei dem die 218 465 super herraus sticht!

Besten Gruß
Lukas

Olli 16.6.2013 0:03
Nur 1 Farbe, so ist es beeindruckend...

Dennis Kraus 16.6.2013 12:15
Danke!

Gruß
Dennis

Stefan Wohlfahrt 16.6.2013 21:24
Genial!
Die eher nüchternen Gebäude im Hintergrund im Kontrast zur formschönen Lok.
Gruss Stefan

Ein "Deutsches Krokodil" im Bahnbetriebswerk Weimar auf der alten Drehscheibe. E 94 052 / 254 052-4 gebaut im mechanischen und elektrischen Teil von AEG/5331 - geliefert am 22.11.1941 an die DRG. Abnahme am 12.12.1941. 25.05.2013 Weimar - Thüringer Eisenbahnverein (to the image)

Kay Baldauf 16.6.2013 11:49
Die Großmutter geht nach Freilassing. Hoffen wir, dass sie dort gut präsentiert wird und eine DR-Lok bleibt.

Grüße

Am 12.06.2013 kam 185 566 mit einem Containerzug durch den Messebahnhof Hannover/Laatzen. (to the image)

Kay Baldauf 16.6.2013 11:46
Verwackelt unschafr. Auch kein Wunder bei der Verschlußzeit. Zudem wäre es mal ratsam, mit dem Weißabgleich etwas herum zu probieren. Die Bilder haben oftmals einfach nur braun.

Grüße





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