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Ludmilla 232 668-4 mit dem Kalkzug am 17.02.2021 in Lintorf. (to the image) 

 Andreas Strobel 14.3.2021 19:49
Ach wie schön das die Luddis immer noch die Kalkzüge fahren Heinz. Sehr schöne Aufnahme aus Lintorf. LG Andi.

 Heinz Hülsmann 15.3.2021 9:33
Danke Andreas,
Ludmilla geht immer, die Lok ist immer noch ein Hingucker.

VG Heinz

Nicht wiederzuerkennen: RABDe 12/12 in Zürich Stadelhofen am 02.03.1984. (to the image) 

 Thomas Wendt 28.2.2009 9:33
Spitzenklasse!

 Stefan Wohlfahrt 14.3.2021 19:38
Interessantes Format!
einen lieben Gruss
Stefan

Mein erster Astoro: Viele weitere werden wohl noch folgen. Auf dem Weg nach Zürich ist 503 003 als EC 192 zwischen Hard un Lauterach. 19.2.20 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 14.3.2021 19:32
Hallo Marvin,
dein schönes Bild vom "Pinocchio" gehört in eine andere Kategorie je nachdem ob es sich um einen ETR 610 oder um einen RABe 503 handelt.
Es mag zwar dein erstes Bild eines Astro sein, aber es kommt der Tag, da werden auch diese Züge ersetzt und man kann froh sein sie beizeiten schon fotografiert zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Nochmal 202 003 am Ostersonntag 1985. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 14.3.2021 18:34
Hallo Markus,
die Lok allein ist ja schon was besonderes, aber ist da an vierter Stelle ein TEE Grossraumwagen eingereiht?
einen lieben Gruss
Stefan

 Markus Engel 16.3.2021 14:23
Hallo Stefan, nein, ein TEE-Großraumwagen an vierter Stelle ist das bestimmt nicht. Der Wagen hat auch Fenster zum öffnen, wenn man genau hinsieht. Es wird ein 2.Klasse Schnellzugwagen (Bm) sein. Allerdings kann man die untere Farbe tatsächlich für rot halten - wahrscheinlich irgendein Reflex oder Spiegelung. Gruß Markus

402 032 "Frankfurt (Oder)" und 402 028 "Oldenburg" als ICE 1085 und ICE 585 aus Hamburg-Altona bzw. Lübeck nach München Hbf bei Emskirchen, 30.03.2019 (to the image) 

 Alexander, R. 14.3.2021 17:37
Hallo Korbinian,
402 028 hört auf den Namen "Altenburg".
Gruß

Die "Schachbrettlok " 1144 092 war am 02. März 2021 dem Güterzug 44453 von Graz Vbf. nach Leibnitz unterwegs und wurde von mir bei Wildon fotografiert. Im Hintergrund zu sehen sind die aktuell höchsten Bauwerke der Steiermark nämlich die jeweils 175 Meter hohen Schornsteine des Fernheizkraftwerkes bzw. jene des Gas- und Dampfkraftwerks Mellach. (to the image) 

 Armin Ademovic 14.3.2021 13:20
Sehr schön erwischt!
LG

 Kriwetz Lukas 14.3.2021 14:59
Vielen Dank!

EC "Johannes Kepler" Frankfurt - Wien (Frankfurt Hbf, September 1991). (to the image) 

 Kriwetz Lukas 13.3.2021 22:25
Großartig!
Vielen Dank für's zeigen!

 Andreas Strobel 14.3.2021 13:25
Was für eine tolle Stimmung da herüber kommt Markus. Solche Bilder sind meines. LG Andreas

An einem Maiabend 1988 steht die Sr1 3064 um 21:15 Uhr vor einem Nachtschnellzug im Bahnhof von Helsinki, der damals noch keine Bahnsteigüberdachung hatte. Mit der Elektrifizierung begannen die VR erst in den späten 1960er Jahre und so sind die 112 bei Nowotscherkassk/Sowjetunion ab 1973 beschafften Sr1 die ersten elektrischen Staatsbahnlokomotiven in Finnland. (to the image) 

 Horst Lüdicke 13.3.2021 23:45
Danke für Deinen Kommentar, Thomas,
die Halle bringt natürlich Vorteile für die Fahrgäste, aber den freien Blick auf den Bahnhof gibt dadurch natürlich nicht mehr.
Gruß Horst

An der Wagenübergangsstelle,zur Zuckerfabrik Anklam,standen,am 08.Februar 2020,mehere Sgns.Schade das die Lok,die die Wagen brachte,nicht in Anklam da war. (to the image) 

 Alexander, R. 13.3.2021 21:10
Hallo Mirko. Lok war damals die 155 239. Diese stand hinten auf dem Werksgelände abgestellt.
Gruß von der Peene

Auf recht kurzen Gleisen, die bis auf den letzten Zentimeter genutzt werden, kreuzen sich in Caux vier Bhe 4/8 und zwei Bhe 2/4; Grund des starken Verkehrsaufkommen ist der "Rochers de Naye Lauf" und das schöne Wetter, dass zusätzlich Ausflügler anzieht. 3. Juli 2016 (to the image) 

 Julian Ryf 11.3.2021 23:53
Hallo Stefan
Wahrlich ein interessanter Betrieb, da ist es auch ab und zu vorgekommen, dass in beide Richtungen so viele Züge gekommen sind, dass die Gleislänge nicht mehr gereicht hat, was dann zu interessanten Manövern geführt hat.
Wie ich gehört habe, dürfen die Bhe 2/4 inzwischen leider nicht mehr im Personenverkehr eingesetzt werden. Ich bin gespannt, wie das dann beim nächsten Lauf gemacht wird... Jedenfalls bin ich froh, diese noch im Einsatz fotografiert zu haben.
Lieber Gruss, Julian

 Stefan Wohlfahrt 13.3.2021 15:28
Hallo Julian,

ich glaube es war damals eine gute Zeit sich nochmals ausführlich den Bhe 2/4 zu widmen, denn selbst wenn einer als "Museums-Triebwagen" überleben sollte, wird der eindruckvolle Verkehr mit drei Bhe 2/4 nie mehr zu erleben sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei Bhe 4/8 sind beim Dent de Jaman auf dem Weg zum Rochers des Naye. 3. Juli 2016 (to the image) 

 Martin Gobeli 11.3.2021 22:22
Ein gewaltiges Bild Stefan, welches mir sehr gut gefällt. Kompliment!

 Stefan Wohlfahrt 13.3.2021 15:24
Hallo Martin,
danke für deinen Kommentar; es war auch wirklich beeindruckend, wie sich nach dem vorhergehenden Regentag die Feuchtigkeit an diesem sonnigen Sonntag verzog.
einen lieben Gruss
Stefan

Der ex-Transalpin 4130.03 fährt im August 1981 aus St. Ruprecht bei Villach aus (to the image) 

 Matthias Hartmann 6.11.2015 11:03
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme aus St. Ruprecht die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

 Horst Lüdicke 6.11.2015 22:29
Vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar, Matthias und viele Grüße nach Zwickau
Horst

 Darius Makischke 7.3.2021 18:59
Ist bekannt, was mit diesem Triebzug ein knappes Jahr nach dieser Aufnahme geschah?
Der Kollege vom bahntechnischen Bildarchiv listet den 4130.03 wie folgt:
"† 28.06.1982"
Im Tfz-Verzeichnis bei Georg Wagner, Die ÖBB, von 1983/84 fehlt 4130.03 bereits in der Auflistung.
Vielleicht kann jemand Licht ins Dunkel bringen.

 Horst Lüdicke 10.3.2021 8:21
Der Triebwagen wurde nach einem Unfall in Tarvis am 04.05.1982 abgestellt. Er dürfte wohl anschließend verschrottet worden sein.
Gruß Horst

 Darius Makischke 13.3.2021 14:30
Danke für die Info, Horst.
Gruß Darius

GfF 111 056-8 mit NX-Ersatzzug RB48 in Wuppertal, am 08.03.2021. (to the image) 

 Stefan Pavel 13.3.2021 9:06
Moin Daniel,

schönes Bild vom NX-Ersatzzug gefällt mir.

Mfg
Stefan

 Daniel 13.3.2021 12:06
Moin Stefan,
Danke, das freut mich sehr!

Gruß
Daniel

Die Fahrkarten bitte ! (3) (to the image) 

 Markus Engel 13.3.2021 11:59
Hallo Tim, genau weiß ich es auch nicht, was das N bedeutet. Es könnte sein, dass es für einen ermäßigten Tarif im Nahbereich/Nahverkehr steht. Gruß Markus

Es gibt wohl kaum eine Strecke im Liniennetz des InterCityExpress der DB, die einen größeren Kontrast zu den Hochgeschwindigkeitstriebzügen darstellt, als die Karwendelbahn. Eindrucksvoll verdeutlicht diese Aufnahme vom 5. Juli 2020 - als der Reiseverkehr zwischen Deutschland und Österreich uneingeschränkt möglich war - den Kontrast des 411.058 "Falkenberg/Elster", der als sonntäglicher Urlaubsreisezug ICE 1222 "Karwendel" von Innsbruck Hbf nach Dortmund Hauptbahnhof unterwegs war, zur eingleisigen und auf 70 km/h limitierten Karwendelstrecke bei Scharnitz vor dem Hintergrund der 2200 Meter hohen Rotwandlspitze. Soeben hat er einen ungesicherten Bahnübergang überquert und steuert nun auf die Bahnhofseinfahrt von Scharnitz - dem letzten Bahnhof vor dem Übergang nach Deutschland - zu. (to the image) 

 Alexander, R. 12.3.2021 20:41
Eine Hammer-Fotostelle für einen im Reiseverkehr eingesetzten ICE. Gut gefunden.
Gruß

 Markus 13.3.2021 9:46
Hallo Alexander,
ich danke dir vielmals für deine Rückmeldung. Zwar steht das Bü-Schild nicht optimal, aber das Motiv ist wirklich stark!
Einen lieben Gruß aus Österreich
Markus

 Stefan Pavel 13.3.2021 10:02
Moin Markus,

wow einfach Hammer.

Mfg
Stefan

 Markus 13.3.2021 11:48
Stefan, auch dir vielen Dank für das Lob- es freut mich, wenn es gefällt.

Lieben Gruß nach Norddeutschland

Markus

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