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An einem Maiabend 1988 steht die Sr1 3064 um 21:15 Uhr vor einem Nachtschnellzug im Bahnhof von Helsinki, der damals noch keine Bahnsteigüberdachung hatte.

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An einem Maiabend 1988 steht die Sr1 3064 um 21:15 Uhr vor einem Nachtschnellzug im Bahnhof von Helsinki, der damals noch keine Bahnsteigüberdachung hatte. Mit der Elektrifizierung begannen die VR erst in den späten 1960er Jahre und so sind die 112 bei Nowotscherkassk/Sowjetunion ab 1973 beschafften Sr1 die ersten elektrischen Staatsbahnlokomotiven in Finnland.

An einem Maiabend 1988 steht die Sr1 3064 um 21:15 Uhr vor einem Nachtschnellzug im Bahnhof von Helsinki, der damals noch keine Bahnsteigüberdachung hatte. Mit der Elektrifizierung begannen die VR erst in den späten 1960er Jahre und so sind die 112 bei Nowotscherkassk/Sowjetunion ab 1973 beschafften Sr1 die ersten elektrischen Staatsbahnlokomotiven in Finnland.

Horst Lüdicke 27.02.2021, 73 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Thomas Rehsmann 07.03.2021 11:34

Servus Horst.
Schöne Aufnahme aus Helsinki!
Ich war 1995 dort, da hat es auch noch ähnlich ausgesehen.
Liebe Grüße Thomas

Horst Lüdicke 13.03.2021 23:45

Danke für Deinen Kommentar, Thomas,
die Halle bringt natürlich Vorteile für die Fahrgäste, aber den freien Blick auf den Bahnhof gibt dadurch natürlich nicht mehr.
Gruß Horst

Am Vormittag des 12.07.2019 standen Sr1 3104, Sr1 3005 und Sr1 3106 zusammen in einer Reihe abgestellt neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Am Vormittag des 12.07.2019 standen Sr1 3104, Sr1 3005 und Sr1 3106 zusammen in einer Reihe abgestellt neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Portrait von Sr1 3005, als diese am Vormittag des 12.07.2019 zwischen Sr1 3104 und Sr1 3106 abgestellt neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere stand und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Portrait von Sr1 3005, als diese am Vormittag des 12.07.2019 zwischen Sr1 3104 und Sr1 3106 abgestellt neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere stand und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Portrait von Sr1 3106, als diese am Vormittag des 12.07.2019 zusammen mit Sr1 3005 und Sr1 3104 abgestellt neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere stand und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Portrait von Sr1 3106, als diese am Vormittag des 12.07.2019 zusammen mit Sr1 3005 und Sr1 3104 abgestellt neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere stand und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt

Portrait von Sr1 3104, als diese am Vormittag des 12.07.2019 zusammen mit Sr1 3005 und Sr1 3106 abgestellt neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere stand und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Portrait von Sr1 3104, als diese am Vormittag des 12.07.2019 zusammen mit Sr1 3005 und Sr1 3106 abgestellt neben den Bahnsteigen im Bahnhof von Tampere stand und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.
Tobias Schmidt





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