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An der Wagenübergangsstelle,zur Zuckerfabrik Anklam,standen,am 08.Februar 2020,mehere Sgns.Schade das die Lok,die die Wagen brachte,nicht in Anklam da war.

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4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart
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An der Wagenübergangsstelle,zur Zuckerfabrik Anklam,standen,am 08.Februar 2020,mehere Sgns.Schade
(ID 1191881)
In Szczecin Gumience sind sogar noch die alten Gleissperrsignale im Einsatz.Aufgenommen am 08.Februar 2020.
Das Bahnhof-Häuschen der Stainzer Lokalbahn in Kraubath, 04.08.2019



An der Wagenübergangsstelle,zur Zuckerfabrik Anklam,standen,am 08.Februar 2020,mehere Sgns.Schade das die Lok,die die Wagen brachte,nicht in Anklam da war.

An der Wagenübergangsstelle,zur Zuckerfabrik Anklam,standen,am 08.Februar 2020,mehere Sgns.Schade das die Lok,die die Wagen brachte,nicht in Anklam da war.

Mirko Schmidt 09.02.2020, 372 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Alexander, R. 13.3.2021 21:10

Hallo Mirko. Lok war damals die 155 239. Diese stand hinten auf dem Werksgelände abgestellt.
Gruß von der Peene

D-GTAX Sgns 37 80 456 4 114-9 mit 1 Container im Bahnhof Oensingen am 24.07.2026
D-GTAX Sgns 37 80 456 4 114-9 mit 1 Container im Bahnhof Oensingen am 24.07.2026
Hp. Teutschmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / GATX Rail Germany GmbH ·GATXD·, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

35 1500x1022 Px, 01.08.2026

Am 11.07.2023 schob der DB Netz 746 017 (99 80 9110 017-7 D-DB) den 37 80 3939 113-1 D-DB in Hannover-Linden Fischerhof Richtung Seelze.
Am 11.07.2023 schob der DB Netz 746 017 (99 80 9110 017-7 D-DB) den 37 80 3939 113-1 D-DB in Hannover-Linden Fischerhof Richtung Seelze.
Frank Thomas

Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 746.0 | P&T GAF Gleisarbeitsfahrzeug mit Kran

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Transport von drei schweren UP geschweißten Großrohren, verladen auf jeweils auf einem sechsachsige0 Drehgestell-Flachwagen der Gattung Samms 489 der DB Cargo AG, eingereiht in einen gemischten Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Kirchen (Sieg) am 16 Juli 2026. Nach meiner Schätzung haben die Rohre eine Abmessung von Ø 2.500 mm x 60 mm, bei einer Länge von 20 m, so liegt das Stückgewicht bei ca. 75 t. Da die Rohre länger sind als die 16,4 m langen Samms-Wagen, sind jeweils vor und hinter diesen Wagen, leere vierachsige Drehgestell-Flachwagen mit Drehrungen und Stirnwandklappen, jedoch ohne Seitenborde, der Gattung Rmms 664, als Schutz- und Kuppelwagen eingereiht.
Transport von drei schweren UP geschweißten Großrohren, verladen auf jeweils auf einem sechsachsige0 Drehgestell-Flachwagen der Gattung Samms 489 der DB Cargo AG, eingereiht in einen gemischten Güterzug bei der Durchfahrt im Bahnhof Kirchen (Sieg) am 16 Juli 2026. Nach meiner Schätzung haben die Rohre eine Abmessung von Ø 2.500 mm x 60 mm, bei einer Länge von 20 m, so liegt das Stückgewicht bei ca. 75 t. Da die Rohre länger sind als die 16,4 m langen Samms-Wagen, sind jeweils vor und hinter diesen Wagen, leere vierachsige Drehgestell-Flachwagen mit Drehrungen und Stirnwandklappen, jedoch ohne Seitenborde, der Gattung Rmms 664, als Schutz- und Kuppelwagen eingereiht.
Armin Schwarz

Deutschland / Güterverkehr / Röhrenzüge, Deutschland / Güterwagen / 3 | Gattung R | Flachwagen mit Drehgestellen in Regelbauart, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart

60 1400x968 Px, 20.07.2026