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Image comments byHorst Lüdicke, Page97



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Ostern 1974 in Wien: Als Linie Ak zum Stadion ist der E1 4492 auf dem Burgring in der Nähe des Parlaments unterwegs. Der Triebwagen war damals gerade fünf Jahre alt. Nach seiner Ausmusterung am 13.09.2004 gelangte er nach Krakau. (to the image)

Kurt Rasmussen 1.12.2017 16:50
Hallo Horst,
noch ein perfektes Bild von einer klassischen Wiener Straßenbahngarnitur. Dein Foto vom E1 4492 und dem c3 1187 (?) zeigt auf beste Weise eine Wagenkomposition (: E1+c2/c3/c4), die lange Zeit den Alltag der Wiener Straßenbahnen geprägt hat.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 2.12.2017 12:01
Vielen Dank Kurt,
es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahme des "Wiener Klassikers" (jedenfalls auf die Zeit ab den 1970er Jahren bezogen) gefällt. Damals waren die Fahrzeuge noch fast neu, aber auch heute noch machen sie mit ihrem gefälligen Äußeren eine gute Figur (was man leider nicht von jedem Neubautriebwagen behaupten kann).
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Ostern 1974 in Wien: Auf dem Universitätsring fährt ein klassischer Dreiwagenzug der zeitlos schönen Type M als Linie Ak zum Elderschplatz. Der noch mit Lyrabügel ausgestattete M 4031 war fünfzig Jahre bei den Wiener Verkehrsbetrieben im Einsatz, abgeliefert wurde er am 04.04.1928 und erst am 28.12.1978 außer Dienst gestellt. (to the image)

Kurt Rasmussen 1.12.2017 16:33
Hallo Horst,
wie Dir gefallen mir die klassischen Wiener Straßenbahngarnituren, und hier hast Du ein schönes Beispiel in Deinem Archiv gefunden. Die M+m+m-Garnituren gehörten ja viele Jahre zum Begriff von der Wiener Straßenbahn. - Das Bild von der Linie Ak auf dem Karl-Lueger-Ring ist - wie die meisten Deiner hocgeladenen Fotos - ein perfektes Bild, das Deine großen fotografischen Fähigkeiten auf beste Weise bezeugt.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 2.12.2017 11:54
Hallo Kurt, auch hier herzlichen Dank für Deinen freundlichen Kommentar. Das war meine erste Reise, bei dem die Straßenbahnfotografie im Vordergrund stand. Da die Informationslage damals noch nicht so umfassend wie heute war, wusste ich nicht ganz genau, was mich erwartete. Die Fahrzeugvielfalt in Wien hat mich positiv überrascht, wenn es natürlich keinem Vergleich mit den Aufnahmen standhält, die Du einige Jahre zuvor gemacht hast.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

Ostern 1974 in Wien: Der F 710 (mit anscheinend gerade erst montierten Stromabnehmer) wurde am 18.07.1963 in Dienst gestellt und am 28.04.1995 ausgemustert, hier ist er mit einem l3-Beiwagen an der Augartenbrücke auf der Linie 331 nach Stammersdorf unterwegs. Das Vorderteil entspricht den L4-Triebwagen. Um Schaffner einzusparen, hatten die Wiener Verkehrsbetriebe entschieden, die letzten fünfzig Exemplare des L4 nicht als Zweiachser, sondern als Gelenkwagen zu bauen und sie mit einem Drehgestell-Nachläufer versehen. (to the image)

Kurt Rasmussen 1.12.2017 16:17
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme. Dein Timing ist - wie man so oft gesehen hat - perfekt. Das Ergebnis ist ein gutes Beispiel für ein "klassisches" Straßenbahnfoto mit zusätlichem Bonus, nämlich dem 132er, der Richtung Schottenring fährt.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 2.12.2017 11:39
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Kurt. Es freut mich sehr, dass die Áufnahme einem renommierten Straßenbahnfotografen wie Dir gefällt.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

MCM/AOMC/TPC/BC: BCFeh 4/4 6 (1909) + BC2 10 (1915) als Sonderzug auf passendem Streckenabschnitt bei Collombey am 6. September 2008. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.12.2017 8:45
Hallo Walter,
das Bild ist zwar nicht (sehr) alt, könnte es aber sein; Genial!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.12.2017 9:07
Wunderbar nostalgisch, Walter!
Gruß Horst

Olli 1.12.2017 21:41
Wirklich die passende Stelle für den Zug gefunden...
Gruss, Olli

Wegen Ölmangels wurden die letzten kohlegefeuerten 01.15 und 01.20 1980 in Saalfeld zusammengezogen und übernahmen Leistungen der ölgefeuerten 01.5 und von Diesellokomotiven, hier rangiert 01 1518-8 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Saalfeld. Die Aufnahme entstand im Oktober 1980 von der Straßenbrücke nördlich des Bahnhofes, wegen der dort ständig hin- und herwuselnden Fotografen vom Lokpersonal auch "Affenfelsen" genannt. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 18.11.2017 11:54
Hallo Horst,
ein schönes Bild aus einer bewegten Zeit; und im Hintergrund stehen schon die U-Boote in den Startlöchern, welche wohl neben diversen Problemchen auch unter dem Ölmangel zu leiden hatten.
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 20.11.2017 10:26
Hallo Horst,
ein sehr schönes Zeitdokument aus Saalfeld das mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Horst Lüdicke 20.11.2017 10:34
Genau so war es, Stefan. Das (schwache) Aufflackern der früheren Pacific-Herrlichkeit dauerte auch nicht lange, m. W. war es damit schon etwa ein halbes Jahr später vorbei. Danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 20.11.2017 10:36
Hallo Matthias,
auch Dir herzlichen Dank für Deinen Kommentar, es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße aus Neuss nach Zwickau Horst

Dieter Schumacher 21.11.2017 16:43
Hallo Horst,
Schöne Aufnahme, auf der es viel zu entdecken gibt. Gefällt mir.
LG nach Neuss, Dieter

Horst Lüdicke 28.11.2017 20:39
Hallo Dieter,
etwas verspätet vielen Dank für Deinen Kommentar. Das Bw zu betreten war zwar streng verboten, aber der Blick von der Brücke war ohnehin nicht zu übertreffen.
Viele Grüße aus Neuss nach Membach Horst

Ein GT6M-ZR der Mainzer Straßenbahn fährt im April 1999 auf dem damals noch eingleisigen Streckenstück von der Gemarkungsgrenze in Richtung Königsborn (to the image)

Thomas Wendt 27.11.2017 16:12
Eine eher seltene Perspektive für ein Straßenbahnfoto, die mir sehr zusagt.

Horst Lüdicke 28.11.2017 10:16
Hallo Thomas,
solche Perspektiven findet man wegen Bebauung und Bewuchs gerade bei Straßenbahnen leider sehr selten. Es freut mich, dass Dir dieser Blick zusagt.
Gruß Horst

N8Express 2.12.2017 21:54
Vielen Dank für die interessanten Bilder aus Mainz. Allerdings wurde die Straßenbahn im (damals noch eingleisigen) Streckenabschnitt zwischen der Haltestelle "Gemarkungsgrenze" und der Haltestelle "Königsborn" in Mainz-Finthen aufgenommen. Viele Grüße.

Horst Lüdicke 3.12.2017 9:36
Auch hier herzlichen Dank für Deine Korrektur. Es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst

Am 23.11.2017 ist ein Triebwagen der Reihe 4020 am Krauselklauseviadukt zu sehen. Das Bild entstand vom Zwanzig - Schilling - Blick aufgenommen mit einem Teleoblekiv. (to the image)

Horst Lüdicke 27.11.2017 10:43
Hallo Herbert,
eine sehr schöne Aufnahme vom Zwanzig-Schilling-Blick. Bei meinem Besuch dieser Fotostelle vor einigen Jahren zog ausgerechnet in diesem Moment Nebel auf, der sich partout nicht mehr auflösen wollte...
Gruß Horst

Hermann-Josef Weirich 27.11.2017 10:46
Hallo Herbert,
Gern schließe ich mich Horsts Lob an. Die ganze Serie ist sehr eindrucksvoll, und der Blick ist die 20 Schilling mehr als wert.
Gruß
Hermann

Christoph Schneider 27.11.2017 19:50
Sehr schön mit dem Fernseher!

Herbert Pfoser 28.11.2017 10:02
Danke für die netten Worte !

L.G. Herbert

Als die Einstellung des "Kleber Express" absehbar war, gönten wir uns eine Fahrt von München nach Freiburg mit dem wohl bekanntesten Eilzug zu jener Zeit. Und wir hätten es fast geschafft die gesamte Reise mit dem berühmten Zug zurückzulegen, hätte nicht zwischen Hinterzarten und Himmelreich eine Baustelle den Zug an der Weiterfahrt gehindert... Immerhin, dafür gab es als Entschädigung dieses Bild der DB 143 332-5 im Bahnhof Himmelreich. 11. Okt. 2001 (to the image)

Horst Lüdicke 27.11.2017 10:38
Hallo Stefan,
eine schöne Erinnerung an den letzten "Heckeneilzug". Ich habs 1999 leider nur von München bis Donaueschingen geschafft.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 2.12.2017 13:37
Hallo Horst,
danke für deinen Kommentar. Es ist schade, dass heute für Kleber-Express & Co in der kostenoptimierten Bahnwelt keine Platz mehr ist.
Um Misserverständnisse zu vermeinden: Das Bild zeigt NICHT den Kleber Express, sondern nach der SEV-Fahrt den zu nehmenden Zug nach Freiburg.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 2.12.2017 17:41
Solche Bilder mag ich. Ländlich, asphsltierte Niedrigbahnsteige und ne orientrote 143er einfach toll.

Stefan Wohlfahrt 3.12.2017 10:51
Hallo Dennis,
die E 143 sind leider anfangs Jahr vom der Höllen- und Dreiseenbahn verschwunden, und ob der Bahnsteig heute noch so aussieht weiss ich nicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 19.12.2017 18:49
Hallo,

ein schickes Bahnsteigbild :-)

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 22.12.2017 10:42
Hallo Andreas,
leider hatte ich damals noch keine Digitalkamer und leider gab es noch kein BB.de; sonst gäbe es sich noch das eine oder andere weitere Bild aus jener Epoche.
einen lieben Gruss
Stefan

Interessanterweise relativiert sich die ganze Grösse der SNCF 241-A-65 im Vergleich mit einem RBDe 560 und verleiht der grandiosen Lok gar einen Hauch Zierlichkeit. Morges, den 30. Mai 2009 (to the image)

Horst Lüdicke 27.11.2017 10:34
Hallo Stefan,
ein interessanter Vergleich. Auch wenn die Dampflokomotive heutzutage ein Anachronismus ist, kommen doch die wenigsten modernen Fahrzeuge an ihre Eleganz heran.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 28.11.2017 18:01
Hallo Horst, es ist wirklich verwunderlich, wie früher "Gross" und "Eleganz" in einen perfekten Einklang zu bringen waren.
einen lieben Gruss
Stefan

Eine 1144 zieht ihren kurzen Güterzug am frühen Morgen Richtung Feldkirch. 17.11.17. (to the image)

Horst Lüdicke 27.11.2017 10:23
Morgenstund hat Gold im Mund... sehr schön.
Gruß Horst

Wie in den 50er Jahren sieht es im Dörfchen Asakura bei Kôchi im Süden der Insel Shikoku aus. Der alte Strassenbahnwagen 213 hält bei einer Ausweiche auf einer Einspurstrecke, um aussteigen zu lassen, eine Frau hat ihren Schirm fallen lassen, der vom Schaffner aufgehoben wird. 5.November 2017. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 27.11.2017 9:53
Hallo Peter,
man wagt da wirklich die Frage, in welchem Land dieser Erde wurde dieses herrliche Bild aufgenommen?
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 27.11.2017 10:15
Hallo Peter,
was für ein herrliches, atmosphärisch dichtes Bild! Weder der Triebwagen noch die eingleisige Streckenführung und die Bebauung lassen vermuten, dass diese Aufnahme tatsächlich im November 2017 entstanden ist. Und Autos muss man fast mit der Lupe suchen.
Viele Grüße nach Bern Horst

Um 1980 fährt die 112 308-2 mit einem Eilzug in den Dortmunder Hauptbahnhof ein. Die Lok wurde als E 10 1308 am 21.10.1963 für die Beförderung des "Rheinpfeil" beschafft. Nach der Indienststellung der 103 wanderte sie in untergeordnete Dienste ab und wurde am 23.11.2004 verschrottet. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.11.2017 16:11
Die 112 308-2 wurde wohl nicht zum Ziehen von "Silberligen" gebaut, passt aber perfekt dazu!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.11.2017 11:09
Hallo Stefan,
m. E. passten die Silberlinge wegen ihrer neutrale Farbgebung eigentlich immer gut zur Zuglok, egal welche Farbe sie hatte.
Verspäteter Dank für Deinen Kommentar und viele Grüße Horst

Eigentlich wollte ich den EN 273 "Pau Casal" Barcelona - Zürich in den sonnenbeschienen Rebbergen des Lavaux fotografieren; dazu musste ich um fünf aufstehen, durch die Dämmerung wandern und dann feststellen: Entgegen meiner Hoffnung schafft es die Sonne um sieben Uhr doch nicht über den Hügelkamm... 11. Mai 2009 (to the image)

Markus Kirchmann 25.11.2017 21:20
Hallo Stefan,
auch ohne Sonne eine wertvolle Dokumentation dieses interessanten Zuges, den ich selber gerne einmal genutzt hätte...
Grüße Markus

Stefan Wohlfahrt 26.11.2017 10:12
Hallo Markus,
danke für deinen Kommentar. Leider habe ich den Zug auch nur von aussen gesehen, denn plötzlich fand die SNCF eine Trasse mehr für diesen Zug und er wurde eingestellt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.11.2017 11:01
Hallo Stefan,
auch wenn es die Sonne nicht rechtzeitig über den Hügel schaffte, hat sich das Frühaufstehen gelohnt, denn das ist schon ein besonderer Zug.
Gruß Horst

Julian Ryf 26.11.2017 17:45
Hallo Stefan
Tolle Aufnahme! Ich hab's im letzten Betriebsjahr (2012) tatsächlich noch geschafft, damit zu fahren, dafür habe ich keine ansehnlichen Bilder davon. Das beste habe ich grad hochgeladen...
Lieber Gruss, Julian

Vor Schierke dampft die Dampflok 99 7237-3 den Brocken hinauf.Bild vom 20.9.2017 (to the image)

Karl Heinz Ferk 22.9.2017 5:01
Wunderbares Bild !

Michael Edelmann 22.9.2017 12:46
Ein Meisterschuß!!

Matti Morelli 25.11.2017 20:29
Servus Karl Heinz und Micha,
Schön dass es Euch gefällt.
Lieber Gruss
Matti

Horst Lüdicke 26.11.2017 10:56
Sehr, sehr schön, Matti, gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst

Blick auf die Gailtalbahn, kurz hinter dem Bahnhof Kötschach-Mauthen. Aufgenommen am 23.11.2017. Gute Neuigkeiten gibs hierbei zu verkünden. Die Landesregierung ist nun auf unserer Seite und steht offiziell zur Erhaltung der Infrastruktur. Nun können wir uns über die nächsten drei Jahre über 830.000€ an Förderungen seitens des Landes Kärnten, für eine touristische Nachnutzung, erfreuen. Vorerst werden zwischen Kötschach-Mauthen und Rattendorf-Jenig Fahrraddraisinen unterwegs sein. In weiterer Folge sind aber auch Sonderfahrten oder vielleicht sogar ein Güterverkehr angedacht. Die Gailtalbahn Betriebs GmbH wird noch in der nächsten Zeit den Antrag zur Umwidmung der Strecke Hermagor - Kötschach-Mauthen, in eine Anschlussbahn, stellen. Weitere Infos gibt es hier: www.ktn.gv.at/Service/News?nid=27607 kaernten.orf.at/news/stories/2880225/ www.gailtalbahn.at/ www.facebook.com/vereingailtalbahn/ (to the image)

Horst Lüdicke 26.11.2017 10:24
Hallo Hans-Peter,
das sind ja gute Nachrichten von der Gailtalbahn. Hoffen wir, dass es nicht bei Draisinen bleibt und wir irgendwann mal wieder mit dem Zug nach Kötschach-Mauthen fahren können.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 26.11.2017 13:42
Hallo Horst,
das wird natürlich auch immer das Ziel bleiben, wir brauchen halt jetzt mal die Draisinen um irgendwann die Erhaltungskosten der Infrastruktur selbst tragen zu können.
Mit der Beantragung der Anschlussbahn halten wir uns eh immer die Option eines Güterverkehrs bzw. beschränkt öffentlichen Verkehr offen.

Liebe Grüße, Hans-Peter

Olli 26.11.2017 14:21
Dem Bild nach zu urteilen, scheint die Strecke ja technisch in sehr gutem Zustand zu sein...
Gruß, Olli

Hans-Peter Kurz 27.11.2017 20:11
Servus Olli!
Ja das ist sie auch, es gibt nur zwei Langsamfahrstellen, die ausgebessert werden müssten.
Viele von den Gleisen sind auch höchstens 10 Jahre alt.
Der Bahnhof Kötschach-Mauthen ist auch erst 2010 modernisiert und mit einem 55cm hohen Bahnsteig ausgestattet worden.
Eigentlich sollte die Strecke ja schon ein paar Monate nach der Modernisierung der Bahnhöfe in Kötschach und Hermagor stillgelegt werden, aber das hat der damalige FPÖ-Landeshaupmann nochmal verhindert.

Das Problem liegt ja hier mehr am Zielnetz 2025+ welches vom Bundesministerium für Verkehr 2009 erarbeitet wurde, da steht genau drin welche Strecke bis 2025 weg sein muss, egal in welchen Zustand sie sich befindet oder wie stark sie frequentiert ist und ist sie halt doch gut frequentiert muss die ÖBB halt schauen wie sie Fahrgäste loswerden können um die Strecke einzustellen.
Vielleicht wird sich dies ja jetzt ändern, der neue Verkehrswegeplan wird 2019 erarbeitet und da sitzt die Schienenabbaupartei SPÖ nicht mehr im bmvit ;-)

LG Hans-Peter

Olli 27.11.2017 20:35
Wir könnten Euch ja den Herrn Dobrindt für die Verkehrspolitik ausleihen... Der kommt auf noch viel krankere Ideen... Spaß beiseite, seid froh, dass ihr den nicht an der Backe habt...
Gruß, Olli

298.102 bei der Einfahrt in die Haltestelle Sommerhubermühle. 24.8.2012 (to the image)

Horst Lüdicke 26.11.2017 10:11
Hallo Tom,
eine Klasse Aufnahme, wahrscheinlich sah es hier einige Jahrzehnte zuvor auch nicht viel anders aus.
Gruß Horst

Olli 26.11.2017 14:05
Herrlich... Lokalbahnflair aus dem Bilderbuch...
Gruß, Olli

Leitner Thomas 26.11.2017 20:29
Herzlichen Dank Euch beiden :o)
LG Tom

Bei der Apfelwiese am Eichberg fahren im Sonnenschein 1142.625+655 mit G-54703 ,während sich im Tal der dichte Nebel noch hält. 25.11.17 (to the image)

Horst Lüdicke 26.11.2017 10:05
Hallo Andreas,
da warst Du zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort - tolle Aufnahme.
Gruß Horst

David Endlich 26.11.2017 11:31
Über den Wolken... Klasse Aufnahme!
Gruß
David

Schwarze Loks am Gotthard: die C 5/6 2978 und 2969 sowie die B 3/4 1367 manöverieren nach dem Wasserfassen in Göschen um vor ihre Zug gespannt zu werden. 21. Okt. 2017 (to the image)

Nicolas K. 22.11.2017 21:33
Hallo Stefan,
auch in schwarz-weiss ein herrliches Bild der drei "schwarzen Loks"!
Leider war ich ausgerechnet bei diesem Zeitpunkt, dummerweise bei der Unterführung und habe dieses Schauspiel leider verpasst... Wunderbar, dass du ein schönes Bild gemacht hast und ich es somit "nicht" mehr verpasst habe...

Liebe Grüsse und einen schönen Abend,
Nicolas

Andreas Strobel 22.11.2017 22:28
Klasse Bild Stefan, ein echtes WOW-Bild.
S/W kommt hier natürlich einfach Spitze.
Lieben Gruß an den Lac, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 23.11.2017 7:06
Guten Morgen Nicolas und Andreas,
danke für eure Kommentare zu diesem Bild, welches in keinster Weise einmalig ist, ich glaube es gibt noch zwei andere, praktisch gleiche Bilder; ich hoffe aber, dass die beiden anderen Fotografen weniger Mühe mit der Bildbearbeitung hatten als ich...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 23.11.2017 20:19
Die Mühe der Bildbearbeitung hat sich gelohnt, Stefan, ein Klasse Bild.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 24.11.2017 16:54
Hallo Horst,
danke, noch besser wäre es gewessen, wenn das Bild von Anfang gut gekommen wäre und nicht der Bearbeitung bedruft hätte.
einen lieben Gruss
Stefan

"Johann Wolfgang von Goethes" Italienreise... Der für den ECE 151/52 Frankfurt - Milano - Frankfurt gestaltete SBB ETR 610 RABe 503 022-0 (UIC 93 85 1 503 022-0 CH-SBB) als EC 51 von Basel SBB nach Milano Centrale kurz vor der Station Preglia. 21. Nov. 2017 (to the image)

Olli 21.11.2017 18:59
Da war wohl jemand auf Pinocchio-Jagd... Und gleich an einer spektakulären Stelle eingefangen...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 21.11.2017 19:07
Hallo Olli,
danke; Goethes Pinocchio ging mir zufälligerweise ins Netz; mich interessierte vielmehr der zur Zeit relativ dichte Güterverkehr auf der Simplonstrecke.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 21.11.2017 20:38
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme von neuen Verbindung zwischen Deutschland und Italien, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße, Heinz.

Michael Edelmann 21.11.2017 21:19
Hallo Stefan,
das Motiv und auch die Aufnahme gefallen mir zweifelsohne sehr gut, aber wäre hier nicht Breitformat die bessere Wahl gewesen? Irgendwie fehlt mir, in speziell diesem Fall, links und recht etwas. Das Bild wirkt, sei mir bitte nicht böse, ein wenig "eingequetscht". Zugegebenermaßen eine Kritik auf hohem Niveau! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 22.11.2017 6:58
Guten Morgen Heinz und Micha,
herzlichen Dank für euer Kommentare.
@Heinz: interessanterweise wird die "neuen" Verbindung des EuroCityExpress (ECE) nur auf der Rückfahrt, als ECE 52, via Simplon verkehren. @Micha, danke für deine Kritik, Hochformat - Macht der Gewohnheit; ich habe an dieser Stelle bisher fast ausschliessich Hochformat angewandt. weil ich möglichst eine großen Teil der Brückenpfeiler sowie die Berge im Hintergrund auf dem Bild haben wollte, letztere habe ich jedoch bei diesem fast noch abgeschnitten! Macht der Gewohnheit auch. weil bei diesem Bild erst angekommen war, und die Möglichkeit des abgeholzten Busches noch nicht ausgelotet hatte. Wie das BLS Re 4/4 Bild zeigt, habe ich deine Kritik schon in die Tat umgesetzt, bevor du sie geäußert hast.
Jedenfalls finde ich es sehr gut, wenn bei BB.de wieder vermehrt Kritische Kommentare abgegeben werden, denn nur so lässt sich das Verbesserungspotential ausschöpfen.
einen lieben Gruss
Stefan

Leitner Thomas 23.11.2017 19:07
Wunderschön Stefan :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 23.11.2017 20:15
Hallo Stefan,
ich denke, hier haben sowohl das Quer- als auch das Hochformat ihre Berechtigung, mir gefallen jedenfalls beide Versionen sehr gut.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 24.11.2017 17:07
Hallo Tom und Horst,
es freut mich dass euch dies Bild gefällt. Und ich finde es gut, dass hier offen darüber andere Ansichten und Vorschläge diskutiert werden können.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 28.11.2017 16:22
Das Reisen seit Goethes Zeiten hat sich doch sehr geändert. Seinerzeit nur mit Decken und ohne Heizung tagelang in der holprigen Kutsche, heute mit einem Kaffee in der Hand für einige Stunden im Pinocchio. Und auch fremde Länder müssen damals, als man Besuch aus der Ferne gar nicht gewohnt war, doch viel fremder gewesen sein als heute. Ein interessantes Bild, das zum Nachdenken anregt.

SBB: Güterzug mit der Re 420 260-2 in der Taubenlochschlucht unterwegs auf der Fahrt nach Biel am 22. November 2017. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2017 7:02
Hallo Walter, eine herrliche, aber wohl laute Fotostelle.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 23.11.2017 20:10
Eine tolle Aufnahme, Walter.
Gruß Horst





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