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Comments on pictures byMax Kiegerl, Page11



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22,6 Meter, 138 Tonnen und 2700 PS hat die 1936 von der Lokomotivefabrik Floridsdorf gebaute 12.10. Schon damals schaffte die Schnellzuglok eine Geschwindigkeit von 154km/h. Seit 2020 kann die größte in Österreich gebaute Lokomotive im Technischen Museum in Wien bestaunt werden wo am 18.4.2022 das Bild entstand. (to the image)

Karl Seltenhammer 22.4.2022 14:27
Hallo Max, - stimmt nicht ganz, die LOFAG hat 1957 30 Loks der Klasse WP für Indien gebaut: Länge über Puffer 23,61m, Gewicht Lok+Tender 176,3t, einzig bei der V/max ist die WP mit 119 Km/h der ÖBB 12(BBÖ 214) unterlegen. LG Karl

Max Kiegerl 23.4.2022 20:49
Ah danke für die Info

Herbert Pfoser 27.4.2022 17:18
Ein feines Bild dieser eindrucksvollen Lok. Im Technischen Museum hat sie somit einen ehrenvollen Platz gefunden.

L.G. Herbert

Max Kiegerl 29.4.2022 21:22
Danke dir.
Ja auf jeden Fall und besser als draußen zu verrotten.

Samstag morgens herrschte im September 1977 schon einiges an Betriebsamkeit in der Halte- und Ladestelle Wildbachdorf. Die U43 hat mit dem morgendliche GmP FW36 einige Güterwagen aufgenommen die nach Frauental-Bad Gams gehören und wird sich nach dem Verschub auf den Weg dorthin machen. Bild vom 20.4.2022 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.4.2022 12:12
Hallo Max,
eine gefällige Nebenbahnambinete ganz nach meinem Geschmack.
einen lieben Gruss
Stefan

Max Kiegerl 24.4.2022 13:59
Vielen Dank :)

Die 363 005 der Slovenske železnice besitzt als einzige ihrer Art noch die gelbe Ursprungslackierung. Am Abend des 29.12.2021 brachte sie den LGAG47423 von Spielfeld-Straß Richtung Ljubljana hier bei der Bremsprobe im Grenzbahnhof Spielfeld-Straß. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.1.2022 15:15
Hallo Max,
ein schönes Bild der letzten noch in der Original Lackierung verblieben SZ 363. Mir selbst gefielen die SZ in Weinrot/Silber am besten.
einen lieben Gruss
Stefan

Max Kiegerl 2.1.2022 15:58
Hallo Stefan.
Vielen dank :)
Lg Max

Stefan Wohlfahrt 10.1.2022 9:50
Hallo Max,
noch ein kleines Detail: die SZ 363 005 wurde 2011 bewusst in diesen Farben gestrichen, somit dürfte sie bis auf weiters nicht mit der SZ Einheitslackierung versehen werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Früh morgens steht der mit der 1144 099 und 1144 119 bespannte RID57709 von Stadlau nach Graz Vbf in Kapfenberg und wartet die Einfahrt eines Güterzuges ab. (to the image)

Andreas Strobel 18.12.2021 9:04
Wunderbares Bild Max, gefällt mir sehr gut. LG Andreas

Max Kiegerl 18.12.2021 10:22
Vielen Dank :)

Der Winter 2018 war der letzte auf dem noch Localtrains auf der Runneg Subdivison verkehrten. Die AWVR SD40-2 #1206 fährt nach reichlich Schneefällen am 8.12.2018 mit dem Russell Snowplow SP124 und einem CB&Q Grain Hopper im Runneg River Canyon. Im Sommer 2019 wurde die landschaftlich schöne Strecke wegen zu wenig Fracht und dem schlechten Zustand der Gleise eingestellt und abgetragen. Bild vom 13.12.2021 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 16.12.2021 11:40
Hallo Max,
interessante bilder der H0 "Gartenbahn". Sind die Fahrzeue nur hingestellt oder fahren sie tatschächlich?
einen lieben Gruss
Stefan

Regelmäßig gingen im Runneg River Canyon Lawinen ab so wie im Februar 1978. Die UP SD24 #449 fuhr an diesem Tag mit einem Localtrain auf der Strecke und entgleiste kurz vor der Lawine. Dem Lokpersonal ist zum Glück nichts passiert. (to the image)

Karl Heinz Ferk 13.12.2021 14:21
War da a Öbb ler drauf ?

Max Kiegerl 13.12.2021 14:26
Jo irgend a Kugerl oder Kiegerl oder so ;)

Ein letztes Fotomotiv am 16.8.2021 in Trassdorf stellte eine Zugkreuzung der 2095.05 mit der 298.56 dar. Die 298 brachte die Eisenbahnfreunde zurück nach Untertal während die 2095 mit den Güterwagen nach Brunn am Berg zurückkehrte. (to the image)

Markus Engel 5.9.2021 17:30
Meisterhaft inszeniert ! Einfach nur toll !
Gruß Markus

Max Kiegerl 5.9.2021 21:21
Danke dir :)

Im letzten abendlicht des 4.9.2021 verschiebt die U43 als Verschubreserve Bab1 in Brunn am Berg ein paar Güterwagen vom Magazingleis zum abendlichen Fahrverschub. (to the image)

Karl Heinz Ferk 5.9.2021 9:51
Standort Gleis/ Gefahrenbereich ,... Hier hätte ich wohl abgelehnt !

Max Kiegerl 5.9.2021 13:45
Stimmt, jetzt wo du es sagst :o

Tief im "Urwald" des Zentralverschiebebahnhofs Wien Kledering steht die 1144 025 in einem "Stutzn" (Abstellgleis) und wartet auf den nächsten Einsatz der sie in Richtung Graz bringen wird. Am Ende des finsteren Abstellgleises wurde am 4.8.2021 dieses Bild aufgenommen. (to the image)

Korbinian Eckert 15.8.2021 22:57
Ganz ganz stark! Da bin ich neidisch :P

Karl Heinz Ferk 16.8.2021 4:40
Da kann ich mich nur anschliessen !

Supi!

Max Kiegerl 16.8.2021 22:30
Vielen Dank euch.
War ein spontaner Versuch und der ist geglückt.





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