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Der Winter 2018 war der letzte auf dem noch Localtrains auf der Runneg Subdivison verkehrten.

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Der Winter 2018 war der letzte auf dem noch Localtrains auf der Runneg Subdivison verkehrten.
Die AWVR SD40-2 #1206 fährt nach reichlich Schneefällen am 8.12.2018 mit dem Russell Snowplow SP124 und einem CB&Q Grain Hopper im Runneg River Canyon.
Im Sommer 2019 wurde die landschaftlich schöne Strecke wegen zu wenig Fracht und dem schlechten Zustand der Gleise eingestellt und abgetragen.
Bild vom 13.12.2021

Der Winter 2018 war der letzte auf dem noch Localtrains auf der Runneg Subdivison verkehrten.
Die AWVR SD40-2 #1206 fährt nach reichlich Schneefällen am 8.12.2018 mit dem Russell Snowplow SP124 und einem CB&Q Grain Hopper im Runneg River Canyon.
Im Sommer 2019 wurde die landschaftlich schöne Strecke wegen zu wenig Fracht und dem schlechten Zustand der Gleise eingestellt und abgetragen.
Bild vom 13.12.2021

Max Kiegerl 13.12.2021, 282 Visualizzazioni, 1 Commento

1 Commento, Tutti i commenti
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Stefan Wohlfahrt 16.12.2021 10:40

Hallo Max,
interessante bilder der H0 "Gartenbahn". Sind die Fahrzeue nur hingestellt oder fahren sie tatschächlich?
einen lieben Gruss
Stefan

2016 913-3(A-STH  Christl ) befindet sich unter einem Regenbogen, und ist startklar zur Abfahrt; Bhf. Ried, 251024
2016 913-3(A-STH "Christl") befindet sich unter einem Regenbogen, und ist startklar zur Abfahrt; Bhf. Ried, 251024
JohannJ

Die Treppen hoch kann man schon erahnen was da am Bahnsteig steht . 1144.40 am 26.Septmber 2025 in Graz Hauptbahnhof
Die Treppen hoch kann man schon erahnen was da am Bahnsteig steht . 1144.40 am 26.Septmber 2025 in Graz Hauptbahnhof
Karl Heinz Ferk

Ein Blick auf den Berg gefällig ?  Mit der Katrin Seilbahn möglich . 19.09.2025
Ein Blick auf den Berg gefällig ? Mit der Katrin Seilbahn möglich . 19.09.2025
Karl Heinz Ferk

Nach meinem Besuch der Schafbergbahn staune ich noch immer über die enorme Steigung die die Bahn überwindet. Dabei hilft natürlich die Zahnstange um auf die Schafbergspitze zu kommen . 15.09.2025
Nach meinem Besuch der Schafbergbahn staune ich noch immer über die enorme Steigung die die Bahn überwindet. Dabei hilft natürlich die Zahnstange um auf die Schafbergspitze zu kommen . 15.09.2025
Karl Heinz Ferk





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