Image comments byArmin Schwarz, Page228

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Abgestellt am 16.05.2014 in Betzdorf/Sieg: Die Plasser & Theurer Universalstopfmaschine 08 - 275 Unimat 3S Y (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 43 41 523 17 - 9) und die Deutsche Plasser Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 16 40 549 18 - 6) der DGU (Deutsche Gleisbau Union). (to the image) 

 Matthias Hartmann 24.5.2014 16:01
Hallo Armin,
das Gelb von den Bahndienstfahrzeugen bietet ein schönen Kontrast zu dem saftigen Grün im Hintergrund, gefällt mir sehr gut.

LG aus Zwickau
Matthias

 Armin Schwarz 24.5.2014 18:16
Hallo Matthias,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 19:18
Eine wunderschöne Aufnahme von den beiden Maschinen, Armin.
Ich kann Matthias nur zustimmen, der tolle Kontrast der Farben gefällt mir auch prächtig.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

 Armin Schwarz 24.5.2014 20:35
Hallo Jeanny,
auch Dir besten Dank für Deinen netten Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Liebe Grüße
Armin

 Heinz Lahs 25.5.2014 20:54
Da möchte ich mich gerne anschließen, Armin.
Die Aufnahme des Gleisbau-Duos gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Bedingt durch Defekts und Hauptuntersuchungen an den eigenen MaK On Rail DH 1004 Loks der WEBA hat die Westerwaldbahn zurzeit die schöne altrote 215 086-0 (ex 225 086-8) von der RE - Rheinische Eisenbahn angemietet. Hier fährt die V 163 am 16.05.2014 nach getaner Arbeit von Betzdorf/Sieg zurück zum Betriebshof der Westerwaldbahn GmbH auf der Bindweide, sie hatte einen Übergabezug nach Betzdorf/Sieg gebracht, Die V 163 wurde 1971 bei MaK unter der Fabriknummer 2000091 und an die DB ausgeliefert, 2001 ging sie an die DB Cargo AG und wurde in 225 086-8 umgezeichnet. Mit der Ausmusterung bei der nunmehrigen DB Schenker Rail Deutschland AG im Jahr 2011 erfolgte auch der Verkauf an die RE - Rheinische Eisenbahn, hier wurde sie wieder in den Auslieferzustand zurückversetzt und trägt nun wieder die Bezeichnung 215 086-0 (NVR-Nummer 92 80 1215 086-0 D-EVG). Sie ist für Steilstrecken zugelassen. (to the image) 

 De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 19:03
Hallo Armin,
welch ein Glück für den Fotografen und dieses Glück hat er bestens ausgenutzt, um das herrliche Foto der schmucken Lok zu fabrizieren.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 24.5.2014 20:33
Hallo Jeanny,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

 Heinz Lahs 25.5.2014 21:01
Hallo Armin,
einfach schön ... Maschine ... Aufnahme ... und Beschreibung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Armin Schwarz 26.5.2014 9:42
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gleich dreifach gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Mittelstation Ämsigen mit herrlicher Fernsicht über den Vierwaldstättersee mit Bürgenstock und Rigi. (20.05.2014) (to the image) 

 De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 19:11
Atemberaubend schön, Herbert.
Einen lieben Gruß nach Chur
Jeanny

 Armin Schwarz 24.5.2014 19:30
Wunderschön !!!!
Wirklich eine atemberaubend schöne Aussicht.
Liebe Grüße
Armin

Am 31.03.2013 hatte die IG Dampflok Nossen eine Sonderfahrt von Nossen nach Greiz veranstaltet, hier fährt die 03 2155-4 mit dem DPE 75938 durch den Hp Zwickau-Pölbitz. (ÜaV) (to the image) 

 De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 19:20
Hallo Matthias,
eine sehr eindrucksvolle Teleaufhnahme von dem tollen Dampfzug.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 24.5.2014 19:28
Ein tolle und rauchende Teleaufhnahme mit der tolle 03, gefällt mir auch sehr gut.
Gruß Armin

 Matthias Hartmann 25.5.2014 19:25
Hallo Hans und Armin,
vielen Dank für die Blumen, es freut mich das euch mein Bild gefällt.

LG aus Zwickau
Matthias

103 222-6 steht am 20.05.2014 mit ihrem Messzug in Zwickau (Sachs) Hbf. Sie hatte an diesem Tag zwischen Hof und Oederan Messfahrten absolviert und wird sich in Zwickau zur Nachtruhe begeben. Von mir aus könnte öfters eine 103 durch Zwickau fahren. Im Hintergrund steht 642 200/700 "Bergbaustadt Lengenfeld" mit der RB 23883 nach Johanngeorgenstadt . (to the image) 

 Armin Schwarz 24.5.2014 18:47
Hallo Matthias,
ein wunderschönes Bild von der 103 222-6 mit dem Messzug.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

 De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 19:22
Gefällt mir auch prima, Matthias.
Gruß Hans

 Matthias Hartmann 25.5.2014 19:27
Hallo Armin und Hans,
auch hier vielen Danke für eure Kommentare, es freut mich das euch mein Bild gefällt.

LG Matthias

Der Fist Great Western Service 12.23 von Exmouth nach Paigton bestehend aus dem 143 620, einer Art britischer Schienenbus, kurz vor Dawlish am 12. Mai 2014. Ein Winterstrum verursachte am 5. Feb. 2014 in Südewestenland beträchtliche Schäden und bei Dawlish hingen die Schienen in der Luft. Nach vorsichtigen Schätzung sollte der Bahnverkehr im besten Falle am 18. April wieder aufgenommen werden, dank vorbildlicher Arbeitsweise konnten jedoch schon am 4. April die Züge wieder fahren. Noch nicht wieder hergestellt und somit Grund zum wiederkommen ist jedoch der Wanderweg von Teignmouth nach Dawlish Warren. Ein guter Grund, wiederzukommen... (to the image) 

 Armin Schwarz 24.5.2014 18:45
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von der Insel, es ist ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße
Armin

 De Rond Hans und Jeanny 24.5.2014 18:59
Very british und wunderschön, Stefan.
Wie gut wurde hier der Beweis erbracht, dass eine Baustelle mal vor dem geplanten Termin fertig geworden ist.
Und wie schön, habt Ihr nun einen guten Grund wiederzukommen. Absolut beneidenswert.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

 Stefan Wohlfahrt 25.5.2014 17:02
Hallo Armin, Hans und Jeanny, dank für eure Kommentare. Wirklich äusserst selten, dass ein Baustellentermin mal vorzeitig beendet wird, besonders in Anbetracht der Tatsache, dass es sich hier um eine nicht geplante Baustelle gehandelt hat.
In diesem Sinn ein grosses Dankeschön an alle Mitwirkenden.
einen lieben Gruss
Stefan

9824 001-8 Plasser & Theurer Gleisstopfmaschine auf Tieflader im Bf-Gelände Euskirchen - 22.03.2014 (to the image) 

 Armin Schwarz 24.5.2014 13:00
Hallo Rolf,
ein tolles Bild von der Stopfmaschine auf dem Tieflader.
Gruß Armin

 Rolf Reinhardt 24.5.2014 16:14
Danke für`n Kommentar Armin. Das Bild 787 370 von einer Stopfmaschine eines gewissen "A.S." gefällt mir aber besser! :-). Viele Grüße Rolf

 Armin Schwarz 24.5.2014 18:15
Hallo Rolf,
danke, freut mich ;-)
Gruß Armin

146 024 RE5 nach Koblenz bei der Einfahrt in den Bf Remagen - 12.04.2014 (to the image) 

 Armin Schwarz 24.5.2014 13:02
Hallo Rolf,
tolle Pespektive und ein sehr schönes Bild von der 146er mit dem RE.
Gruß Armin

Die ex DB 323 842-5, ex DB Köf 6772, der Westerwälder Eisenbahnfreunde 44 508 e. V. steht am 18.05.2014 ausgestellt beim Erlebnisbahnhof Westerwald in Westerburg, hier war Museumstag. Diese Köf II wurde 1960 unter der Fabriknummer 13210 bei der Firma Jung in Jungenthal bei Kirchen/Sieg gebaut und als Köf 6772 an die DB ausgeliefert. 1968 erfolgte die Umzeichnung in 323 842-5, die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1996. Die 323 842-5 (Jung 13210) war ab 1960 dem BW Wetzlar zugeteilt, ab 1968 wurde das Heimatbetriebswerk das Bw Limburg / Lahn, welches zum 01.12.1991 zur Außenstelle des Bw Gießen wird. In den Jahren 1932 - 38 beschaffte die Reichsbahn 887 Lokomotiven dieser Baureihe. Durch die Einwirkungen des Krieges stark dezimiert übernahm die spätere Bundesbahn noch 444 Exemplare und ließ, zwischen 1952 und 1965 noch 731 weitere Maschinen der Leistungsgruppe II neu bauen. Diese splitteten sich in die Baureihen 322 - 324. Der Antrieb erfolgt Dieselhydraulisch, d.h. die Kraftübertragung erfolgt vom Motor auf ein Voith-Turbogetriebe und von diesem über Rollenketten auf die beiden Achsen. Die Hersteller waren Gmeinder, O&K, Krupp, KHD, BMAG, Borsig, Jung und Henschel. Die Baureihe hat nun ausgedient und ist nur noch vereinzelt in div. Museen anzutreffen. Technische Daten der 323 842-5: Achsformel : B Spurweite: 1435 mm Länge über Puffer: 6.450 mm Achsabstand: Dienstgewicht: 17 t Motor: 6-Zylinder-Kaelble-Dieselmotor Leistung: 127 PS Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h Anfahrzugkraft: 27,5 kN (to the image) 

 Olli 22.5.2014 19:41
Ein Bild wie geschaffen für Obermayers Dieselloks... ;-)
Gruß, Olli

 Ingo Konrad Müller 22.5.2014 23:05
Hallo Armin,
ein sehr schönes Köf-Portrait in gewohnter Qualität. Gefällt mir sehr.
Viele Grüße ins Hellertal
Ingo

 De Rond Hans und Jeanny 23.5.2014 15:39
Ein herrliches Portait der schmucken Lok, Armin.
Das wunderschöne Bild trifft genau meinen Geschmack.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 23.5.2014 19:25
Hallo Olli, Ingo und Hans,
besten Dank für Eure netten und lobende Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Muss bestimmt mal ein eigenes auflegen...;-)

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Heinz Lahs 23.5.2014 20:32
Hallo Armin,
ein sehr schöne Köf-Portrait und eine sehr informative Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 Date Jan de Vries 23.5.2014 21:13
Wunderbares Köf-Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

 Armin Schwarz 24.5.2014 12:16
Hallo Heinz und Date Jan,
auch besten Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich auch sehr gefreut habe. Ich freue mich sehr dass das Bild von der Jung-Köf Euch gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide und Drachten
Armin

Mit einer mächtigen Dieselwolke beginnt die Fahrt des 2000t-Coilzuges nach Herdorf.... Zwei Lok der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) Im Doppelpack, ziehen vorne Lok 46 die MaK G 1700 BB-2 (92 80 1277 807-4 D-KSW) und dahinter Lok 42 die Vossloh MaK G 1700 BB (92 80 1277 902-3 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) einen 2000 t schweren Coil-Güterzug am 16.05.2014 von Betzdorf/Sieg in Richtung Herdorf. Hier sieht man sehr gut die äußerlichen Unterschiede zwischen der MaK G 1700 BB (modifizierte MaK G 1206) und des Nachfolgers der MaK G 1700 BB-2 (komplett neu entwickelt). Innerlich gibt es auch einige Unterschiede u.a. die Motoren und Getriebe: die G 1700 BB hat MTU-Motor 12V4000R20 und ein Voith Getriebe L 5r4 zU2, dagegen hat die G 1700 BB-2 einen Caterpillar Motor 3512B-HD und ein Voith Getriebe L 620 reU2. (to the image) 

 Gregor Kaercher 17.5.2014 18:19
Hallo Armin,

schönes Bild von diesen beiden Dieselloks.

Gruß Gregor

 Heinz Lahs 18.5.2014 13:42
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der beiden Mak in Betzdorf, gefällt mir sehr gut.
Es ist wie im !Bilderrätsel: Erkenne den Unterschied!
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 De Rond Hans und Jeanny 18.5.2014 15:32
Mir gefällt die herrliche Aufnahme von den beiden unterschiedlichen Loks auch bestens, Armin.
Der informative Text wertet das wunderschöne Bild noch zusätzlich auf.
Gruß Hans

 Karl Heinz Ferk 18.5.2014 18:54
Dampflokromantik pur ;-)

Gewohnte Qualität !!

LG Ich

 Armin Schwarz 18.5.2014 20:08
Hallo Miteinander,
danke für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

 Ingo Konrad Müller 18.5.2014 23:33
Hallo Armin,
ein wirklich schönes Bild dieser beiden Loks in bester Schwarzscher Qualität. Bei dieser Ablichtung fallen sogar mir gleich die Unterschiede auf. Die G 1700 BB-2 verfügt über einen wirksamen Rußpartikelfilter :-)
Liebe Grüße aus Oberbayern
Ingo

 Dieter Schumacher 19.5.2014 11:32
Hallo Armin, kann mich den Vorkommentaren nur anschliessen. Eine schöne Szenerie optimal eingefangen.
LG aus Membach, Dieter.

 Armin Schwarz 19.5.2014 19:55
Hallo Ingo, Dieter und Stefan,
danke für Eure netten und lobende Kommentare, zudem freut es mich sehr dass es Euch gefällt.

@Ingo: Ich glaube der MTU-Motor der G 1700 BB müsste wohl mal überholt werden.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

 Date Jan de Vries 23.5.2014 21:13
Sehr tolle Aufnahme mit die qualmende Doppel, Armin!
Grüße,
Date Jan

 Armin Schwarz 24.5.2014 11:56
Hallo Date Jan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Drachten
Armin

928 496 RB24 von Köln nach Euskirchen bei Derkum - 05.05.2014 (to the image) 

 Armin Schwarz 22.5.2014 18:15
Hallo Rolf,
ein wunderschönes Bild mit dem 628/928er und den Formsignalen.
Liebe Grüße
Armin

Die 363 238-7 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DB 365 238-5, ex DB 361 238-9, ex DB 261 238-0 und ex V 60 1238, ist am 25.08.2013 im Hauptbahnhof Chemnitz abgestellt. Die V 60 der schweren Bauart wurde 1964 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 600474 gebaut und als V 60 1238 an die Deutsche Bundesbahn geliefert. In Jahr 1968 erfolgte die Umzeichnung in 261 238-0, eine weitere Umzeichnung in 361 238-9 erfolgte 1987. Ein Umbau mit Einbau einer Funkfernsteuerungen und Umzeichnung in 365 238-52 erfolgte 1988. Im Jahr 2002 erfolgte eine Modernisierung durch die DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Werk Chemnitz dabei bekam sie einen Caterpillar 12-Zylinder V-Motor CAT 3412E DI-TTA mit elektronischer Drehzahlregelung sowie u.a. eine neue Lichtmaschinen und Luftpresser, zudem erfolgte die Umzeichnung in 363 238-7. Sie trägt nun die NVR-Nummer 98 80 3363 238-7 D-DB. Technische Daten: Achsanordnung: C Höchstgeschwindigkeit im Streckengang: 60 km/h Höchstgeschwindigkeit im Rangiergang: 30 km/h Nennleistung: 465 kW (632 PS) Drehzahl: 1.800 U/min Anfahrzugkraft: 117,6 kN Länge über Puffer: 10.450 mm Gewicht: 53,0 t Radsatzlast max: 16,7 t Kraftübertragung: hydraulisch Antriebsart: Blindwelle-Stangen (to the image) 

 Alexander 11.5.2014 8:36
Moin Armin,

ein wunderschönes Lokportrait, mit einer sehr ausführlichen und guten Beschreibung, gefällt mir sehr gut.

Viele Grüße Alex

 Armin Schwarz 11.5.2014 11:21
Danke Alex,
es freut mich sehr dass Dir das Lokportrait und Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße
Armin

 Matthias Hartmann 11.5.2014 14:09
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme von der V 60 und sehr informativer Text dazu, gefällt mir sehr. Aber wo die Lok überall rumkommt ich habe sie schon in Leipzig und am VW-Werk in Mosel, bei Zwickau, fotografieren.

LG Matthias

 De Rond Hans und Jeanny 11.5.2014 17:35
Mir gefällt das herrliche Lokportrait ebenfalls bestens, Armin.
Der lesenswerte Text wertet das tolle Bild noch zusätzlich auf.
Gruß Hans

 Michael Edelmann 11.5.2014 18:46
Hallo Armin,
zum sehr schönen Bild noch ein kurzer Gedanke: Finde es doch ein wenig putzig, dass die einstigen West-V60 jetzt im Osten herumkurven und die Ost-V60 im Westen! Sieht man ja in vielen Bildern. Als ob es die Grenze nie gegeben hätte! Aber genau so soll es sein!! ;-)
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

 Armin Schwarz 11.5.2014 19:22
Hallo Matthias, Hans und Micha,
besten Dank für Eure netten und so positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Bild und die Beschreibung gefallen.

@Matthias: Ja obwohl es eine Kleinlok ist, so ist sie wohl schon sehr viel herum gekommen. Sie ist wohl immer da wo sie gebraucht wird.

@Micha: Lieder hatten wir mal einen Zaun zwischen Ost und West, und das auch viel zu lange. Und man darf sich gar nicht ausmalen was passiert wäre, wenn einer von den Großmächten durchgedreht hätte.....Aber zum Glück ist das nun Geschichte, und wird sich hoffentlich NIE wiederholen.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

 Ingo Konrad Müller 19.5.2014 18:38
Hallo Armin,
mal wieder eine perfekte Ablichtung. Ein sehr schönes Lokportrait, das mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Ingo

 Armin Schwarz 19.5.2014 20:20
Hallo Ingo,
danke, es freut micg sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße nach Oberbayern
Armin

18 201 am Nachmittag des 29.03.2014 als Schublok für einen Sonderzug der "Sonderzugveranstaltungen Chemnitz" (Zuglok ist die frisch hauptuntersuchte Güterzugdampflok 52 8079, zu deren Abholung der Zug heute auch angereist war), kurz vor Rückfahrt nach Lutherstadt Wittenberg, im Bahnhof Meiningen. (to the image) 

 Armin Schwarz 18.5.2014 21:06
Wunderschön!!!
Gruß Armin

 Michael Edelmann 19.5.2014 0:23
Besten Dank, Armin! Freue mich sehr, daß Dir die Aufnahme so gut gefällt!
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

UV 3469 + 3200, Batthyany ter. (30.01.2005) (to the image) 

 Armin Schwarz 18.5.2014 21:02
Ein wunderschönes Trambild.
Gruß Armin

 Horst Lüdicke 18.5.2014 22:22
Wirklich ein schönes Foto der Budapester Straßenbahn.
Gruß Horst

 Erwin Schidlofski 19.5.2014 17:30
Vielen Dank!
Gruß Erwin

 Klaus Bach 20.5.2014 1:28
Wirklich sehr sehr schön. Ich bin auch nicht vollkommen sicher, ob die Bäume noch stehen.

 Thomas Wendt 20.5.2014 9:46
Budapest ist in Google Streetview erfasst, das dürfte die Frage nach den Bäumen beantworten lassen.

 Klaus Bach 21.5.2014 23:20
Der Satz mit den Bäumen war eher eine Bekräftigung des Umstandes, daß sich das Äußere der Budapester Straßenbahn sehr stark verändert hat.
Google Street View (Jänner 2012) zeigt Bäume.
Ich hab keine gesehen vergangenes Wochenende, das will aber nicht viel heißen, denn ich war in der Nacht dort und habe nicht darauf geachtet.

SŽ 642-179 zieht Güterzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno Verschiebebahnhof. /12.5.2014 (to the image) 

 Armin Schwarz 18.5.2014 21:01
Ein wunderschönes Bild, Franci.
Und wie ich sehe, sind in Maribor nicht die extremen Regenfälle.
Liebe Grüße
Armin

 Franci Vuk 18.5.2014 21:42
Danke für Lob Armin. Die Regenfälle haben östlich von uns die Bosnien und Serbien schwer erwischt.
Gruß Franci

Rebenbummler 18.05.2014 - SWEG V103 mit dem Museumszug bei Burkheim (to the image) 

 Armin Schwarz 18.5.2014 20:59
Ein sehr schönes Bild von dem Museumszug.
Museal sind wohl nur die Wagen und nicht die Lok.
Gruß Armin

 Philipp Sucher 19.5.2014 15:52
Danke, Armin. Schön, dass dir mein Bild gefällt.

Da die Dampflok 384 immer noch nicht betriebsfähig ist, muss eben die SWEG Lok aushelfen...

Gruß Philipp

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