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50 Jahre EFZ (|||) - Kurz vor Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofs von Inzigkofen befindet sich 75 1118 und eine unerkannt gebliebene Dampflok am 09.04.2023 auf der Fahrt von Sigmaringen nach Storzingen (to the image) 

 Frank Paukstat 11.5.2023 8:41
Hallo Jürgen,
ein feines Bild das mir sehr gefällt. Auch die nahen Bergwände können sich sehen lassen.
Viele Grüße, Frank

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 10:32
Hallo Jürgen,
ein Wunderschönes Bild in der Jura ähnlichen Landschft!
einen lieben Gruss
Stefan

 Jürgen Vos 11.5.2023 22:48
Vielen Dank, Frank und Stefan
Schöner hätte ich es gefunden, wenn die Dampflok "richtigrum" die Wagen gezogen hätte.
Grüße,
Jürgen

 Stefan Wohlfahrt 12.5.2023 15:35
Ja Jürgen, der betriebliche Vorteil einer Tenderlok zeigt sich hier als (kleiner) Nachteil der Bahnfotografie.
Aber auch in der "falschen Richtung" gefällt die 75 1118.
einen lieben Gruss
Stefan

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.1_(SWS, AEG; 1913),heute noch betriebsfähig erhalten) in grandioser Landschaft unterwegs, genaue Stelle nicht mehr bekannt.__08-09-1976 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 12.5.2023 15:27
Hallo Klaus-Erich,
den Gipfeln links oben im Bild nach zu schliessen, ist der Zug zwischen Aigle und Le Sépey unterwegs und wohl nicht sehr weit von Les Planches (Abzweigstation) entfernt, wo deine anderen Bilder entstandnen sind. Es führt ab les Planches ein Wanderweg dem Gleis entlang, den du wahrscheinlich genutzt hast.
einen liebn Gruss
Stefan

112 331-4 - Horka 09.07.22 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 12.5.2023 15:20
Hallo Benjamin,
sehr schön und alles passt, höchstens die Betonschwellen verraten das dies Bild gar nicht so alt ist, wie es scheint.
einen lieben Gruss
Stefan

Die beiden DR V 100.1 mit den Nummern 202 347-1 (204 347-9 | 112 347-0 | 110 347-2) und 203 211-8 (204 010-6 | 199 870-7 | 299 112-3 | 110 870-3) huschen über die Saale in Halle-Wörmlitz Richtung Halle Rosengarten. 🧰 Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG), im Einsatz für die Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) 🕓 17.10.2022 | 16:01 Uhr (to the image) 

 Karl Heinz Ferk 12.5.2023 4:44
Sehr Schön , Tolles Bild an dieser schönen Stelle ! Schade das die beiden Loks nicht genau hinter dem Masten mittig stehen !

LG KH

 Clemens Kral 12.5.2023 8:50
Danke, Karl Heinz. Das ist leider der Preis der Serienbild-Funktion. Mein Auge hätte sich auch über ein genau mittiges Bild mehr gefreut. Habe noch zwei Bilder vor und hinter dem Masten, aber dann würde der Schnitt nicht wirken.

Viele Grüße
Clemens

 Stefan Wohlfahrt 12.5.2023 15:17
Hallo Clemens, Hallo Karl Heinz,
ich denke, selbst wenn die Lok nicht allzuschnell fahren ist kaum möglich, die Lok genau mittig hinzubekommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Als SLZ18201 fährt am 29.4.2023 die 2068 045 von Graz bei Stübing Richtung Bruck an der Mur. (to the image) 

 Karl Heinz Ferk 12.5.2023 8:45
Des wär ein geiler Mitzieher geworden ! ......

 Max Kiegerl 12.5.2023 13:17
Ja das stimmt.
Leider ist die lok recht unerwartet daherkommen

159 230-2 (Stadler Eurodual) ist gen Sangerhausen unterwegs zur nächsten Schotter-Baustelle und wurde auf der Bogenbrücke über die Saale in Halle-Wörmlitz fotografiert. 🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die BBL Logistik GmbH 🕓 17.10.2022 | 16:43 Uhr (to the image) 

 Olli 12.5.2023 0:01
Ist schon ein eindrucksvoller Brummer und braucht selbst hier ganz schön viel Brücke für sich alleine... ;-)

 Clemens Kral 12.5.2023 8:48
Richtig, Olli. Zum Glück steht dort nur ein Mast, aber der kann bei bestimmten Kompositionen, wie auf dem nächsten Bild, auch zum Verhängnis werden.

Viele Grüße
Clemens

Merseyrail 777 008 / Liverpool Central, 10. April 2023
Northern Line Kirkby Branch (to the image) 

 Armin Schwarz 4.5.2023 21:39
Hallo Julian,
ein tolles Bild von der Metro in Liverpool. U-Bahnbilder sind immer eine Herausforderung.
Ich glaube der Triebzug kommt aus der der Schweiz, von Stadler.
Liebe Grüße
Armin

 Olli 11.5.2023 23:59
Hallo Julian, sauberes "U-Bahn"-Foto...

@Armin: Der kommt tatsächlich aus der Schweiz, wahrscheinlich St. Margrethen oder Altenrhein. Genau dieses Fahrzeug hatte ich bei seiner Reise nach England am Hohentwiel erwischt: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/-exporte-und-lizenzbauten~stadler~uk-class-777-3/709444/class-777-fuer-die-metro-liverpool.html

Gruss, Olli

SBB RAe 4/8 1021 / Ligerz, 30. April 2023
Private Charterfahrt (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 10:36
Hallo Julian,
gleich zwei ROTE PFEILE am gleichen Tag! Und wie von dir gewohnt perfekt aufgenommen.
Gefäll mir natürlich sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 11.5.2023 22:06
Danke Stefan. Die Strecke muss man geniessen, solange es sie noch gibt (jedenfalls als Fotograf, für die Betriebsstabilität wird der neue Tunnel definitiv seine Vorteile bringen). Glücklicherweise hat auch die Sonne für beide Roten Pfeile mitgespielt.
LG Julian

SBB Historic RAe 2/4 1001 / Twann, 30. April 2023
Private Charterfahrt (to the image) 

 Karl Heinz Ferk 11.5.2023 4:51
Wunderbare Bilder von den "Pfeilen"! LG KH

 Julian Ryf 11.5.2023 22:03
Danke, gerade in Twann war das gar nicht so einfach, da zurzeit zwischen Twann und Tüscherz eine Fahrleitungserneuerung läuft und entsprechend überall störendes Bauequipment rumsteht. Glücklicherweise fuhr der Rote Pfeil, der hier am Bahnhof wendete, genügend weit nach vorne, so dass ein Foto am kleinen Hafen möglich war.
LG Julian

 Michael Brunsch 27.8.2023 23:18
Hallo Julian,

ein interessantes Bild von einem interessanten Fahrzeug. Und der Blickwinkel ist auch etwas Besonderes.

Grüße
Michael

PRESS RS1 der sogenannte ZUGBRINGER zwischen den beiden Haltepunkten in Lauterbach. - 07.05.2023 (to the image) 

 Armin Schwarz 11.5.2023 21:04
Hallo Gerd,
ZUGBRINGER für BB....
ein tolles Bild von dem RS1
Liebe Grüße
Armin

In einer ungewöhnlichen Komposition (im Sandwich zweier SIEMENS Vectron Dual Mode) fährt ein Schienenprüfzug (SPZ 3), auf Prüffahrt (der Messwagen ist auf die Schiene absenkt) am 30.04.2023 durch den Bahnhof Kirchen an der Sieg in Richtung Siegen. Die vierteilige Komposition bestand aus: • Der SIEMENS Vectron Dual Mode der 248 027-5 (90 80 2248 027-5 D-PRESS) alias 248 106-8 der PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt). • Dem Messwagen SPZ-STW (STW steht für Steuerwagen) 720 301(99 80 9360 006-7 D-DB) der DB Netz AG (Netz Instandhaltung/Fahrwegmessung). • Einem Hilfszug-Wagen (Nummer unbekannt) der DB Netz AG (Notfalltechnik). • Und der SIEMENS Vectron Dual Mode der 248 026-7 (90 80 2248 026-7 D-PRESS) alias 248 105-9 der PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt). Die Energieversorgung vom Messwagen und dem Hilfszug-Wagen erfolgte von den Loks (spartanisch) über außenverlegte Kabel, zudem waren beide Loks über eine außenliegende Steuerleitung verbunden. Normalerweise ist der Schienenprüfzug ein zweiteiliger Messtriebwagen, bestehend aus Trieb- (ATW - 719 301) und einem Steuerwagen (STW - 720 301), siehe u.a. http://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~DB+Netz+AG/773623/der-plasser--theurer-schienenpruefzug-der.html Warum es nun diese Komposition ist, das ist mir nicht bekannt, vielleicht setzt man nun noch mehr auf E-antrieb. Der Schienenprüfzug wurde 2015 von Plasser & Theurer in Linz (A) unter der Fabriknummer 6003 (SPZ-STW) gebaut. Um Schäden am Oberbau frühzeitig zu erkennen, setzt die Deutsche Bahn AG verschiedene Prüfzüge der Baureihen 719 und 720 ein. Mittels zweier zerstörungsfreier Prüfverfahren werden die Schienen auf Schädigungen untersucht. Bei der Ultraschallprüfung können Materialfehler durch Materialermüdung innerhalb der Schiene bis zum Schienenfuß erkannt werden. Mit der Wirbelstromprüfung wird der Schienenkopf geprüft. Die beiden SIEMENS Vectron Dual Mode wurden 2022 von SIEMENS in München-Allach, unter den Fabriknummern 23168 und 23169, gebaut und an die PRESS - Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH in Jöhstadt geliefert. Die beiden Vectron DM haben die Zulassung in Deutschland für eine Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Der Vectron Dual Mode vereint die Vorteile einer vollwertigen Diesellokomotive mit denen von elektrischen Lokomotiven. Dank des leistungsstarken Dieselantriebs sowie der Ausstattung für die Nutzung der Fahrleitung kann man jederzeit flexibel auf die Traktionsanforderungen reagieren. So bleibt man immer in Bewegung, egal ob mit oder ohne Fahrdraht. Wo ein Fahrdraht ist, sollte man ihn nutzen. Denn der Betrieb unter Oberleitung ist im Vergleich zum Dieselbetrieb deutlich kosteneffizienter und umweltfreundlicher. Doch weil es in Deutschland noch lange Zeit Strecken geben wird, die nicht vollständig elektrifiziert sind, fahren viele Diesellokomotiven unter Fahrdraht weiter. Das ist aber ökonomisch und ökologisch wenig sinnvoll. Dies ist hier ein Beispiel einer echten Alternative. (to the image) 

 Heinz Hülsmann 4.5.2023 22:00
Hallo Armin,
meinen Glückwunsch zu dem außergewöhnlichen Zug, herrlich anzusehen mit der PRESS-Lok!
VG Heinz

 Armin Schwarz 5.5.2023 20:53
Hallo Heinz,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja hier hatte ich auch etwas Glück, am Rückweg von Köln konnte ich ihn schon aus dem Zug heraus in Wissen (Sieg) stehen sehen. An den Lichtern der führenden Lok konnte ich erkennen, dass er uns überholen lassen muss und wohl dann unserem RE 9 folgt. Und so war es auch.
LG Armin

 Andreas Strobel 11.5.2023 3:31
Man kann ja auch mal richtig Glück haben Armin. Tolles Bild eines interessanten Zuges. LG Andi

 Armin Schwarz 11.5.2023 21:02
Hallo Andi,
ja, da hatte ich mal richtig Glück, denn z.Z. ist hier auf der Siegstrecke recht wenig los. Danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Graz. Am Abend des 04.05.2023 konnte ich Cityrunner 667 als Linie 6 in der Asperngasse fotografieren. (to the image) 

 Karl Heinz Ferk 11.5.2023 19:31
Herrlich!!

4030 227 als R4410 bei Hafning am 23.04.2001. (to the image) 

 Karl Heinz Ferk 7.5.2023 6:41
Wunderbar! GLG KH

 Stefan Wohlfahrt 13.5.2023 13:07
Stimmig, in allen Bereichen.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 07.09.2021 ist SBB Re 460 025 mit durch das Gürbetal umgeleiteten IC61 1078 von Interlaken Ost nach Basel SBB unterwegs und konnte hier bei Kirchenthurnen aufgenommen werden. (to the image) 

 Andreas Hackenjos 11.5.2023 18:24
Sehr schönes Bild

147 562 mit dem IC 2223 (Dortmund Hbf – Friedberg(Hess)) bei Kirch Göns 3.5.23 (to the image) 

 Armin Schwarz 7.5.2023 11:35
Hallo Andreas,
sehr schöne Bilder von der Main-Weser-Bahn bei Kirch Göns.
Es ist schon ein Leid wie hier bei dem IC 2223, der eigentlich bis Frankfurt Hbf fährt, aber bedingt durch die Baustellen um Frankfurt herum leider oft nur bis Friedberg geführt wird.
Liebe Grüße
Armin

 Andreas Hackenjos 11.5.2023 15:28
Danke dir für den Kommentar, ich hatte mich schon gewundert, warum da ein IC bis Friedberg fährt.

Grüße Andreas

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