bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account 
Wiki   Forum   Contact   Imprint
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Comments on images, Page3812



<<  previous page  3807 3808 3809 3810 3811 3812 3813 3814 3815 3816 next page  >>
Die 500 mm Elektrolok EL 9 im Ziegeleipark Mildenberg am 10.05.2015. Diese mit Bleiakkumulatoren betriebene Maschine wurde 1980 von der LEW Hennigsdorf hergestellt. Sie wurde bis 1991 im Werk 3/1 der VEB Ziegelwerke Zehdenick – dem heutigen Gelände des Ziegeleiparks Mildenberg – eingesetzt. (to the image)

Frank Grohe 8.12.2015 7:55
Hallo Heinz,
ein in jeder Hinsicht "scharfes" Porträt dieser kleinen Industriebahn - Lok!
Mit 500mm Spurweite gehört sie ja schon fast in die Kategorie Modellbahn :)!
Danke für`s Zeigen und beste Grüße!
Frank

Heinz Lahs 8.12.2015 19:24
Hallo Frank,
vielen dank für Deine lobenden Worte, darüber und das Dir die Aufnahme gefällt.
Es ist schon interessant, was die kleinen Feldbahnen so an Transportleistung vollbracht haben.
Beste Grüße Heinz.

Die 101 055-2 "Schauinsland Reisen"mit dem CNL 40459 von Zürich nach Berlin-Lichtenberg beim Halt in Berlin Hbf (tief) am 04.12.2015. (to the image)

Stefan Pavel 5.12.2015 5:35
Moin Heinz,

Herzlichen Glückwunsch zu dieser schönen Aufnahme aus Berlin Hbf(tief)leider fehlt sie mir noch.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 5.12.2015 20:13
Sehr schön Heinz, beide Daumen hoch.
Gruß Andreas.

Heinz Lahs 5.12.2015 20:44
Hallo Stefan, hallo Andreas,
ich freue mich, das Euch die Aufnahme des CNL mit der Werbe-101-er gefällt.
Ich habe mich auch sehr gefreut, das ich die Aufnahme schon voe Arbeitsbeginn auf der SD-Karte hatte.
Danke für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Frank Grohe 8.12.2015 7:49
Hallo Heinz,
auch für mich ist diese Werbe-101er eine bisher nicht gesehene Neuheit!
Super, dass Du sie so toll im Berliner Hbf. für uns eingefangen hast!
Beste Grüße!
Frank

Heinz Lahs 8.12.2015 19:20
Hallo Frank,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Für mich war es auch blanker Zufall und so lange fährt sie ja noch nicht mit der Werbung.
Beste Grüße Heinz.

DB 261 087-1 Gravita 10 BB (Baujahr 2002, Voith / MTU) vor Güterzug Richtung Zwickau, ex KBS 530 Leipzig - Zwickau (heute KBS 501.5), fotografiert zwischen Steinpleis und Lichtentanne am 27.11.2013 (to the image)

Andreas Strobel 30.11.2015 19:32
Hallo Frank,
feines Gravita-Bild. Gefällt mir sehr gut.
Lieben Gruß Andreas.

Heinz Lahs 1.12.2015 18:58
Hallo Frank,
da kann ich Andreas nur zustimmen, schön durch die Fahrleitungsmasten eingerahmt, gefällt mir auch sehr gut.
Beste Grüße Heinz.

Frank Grohe 2.12.2015 8:09
Hallo Andreas und Heinz,
ich persönlich mag diese Fotostelle, da ein Weg entlang der Bahnstrecke führt und man immer etwas von der schönen Landschaft im Hintergrund mit auf das Bild bekommt. Freut mich sehr, dass es Euch auch gefällt!
Vielen Dank und liebe Grüße!
Frank

Date Jan de Vries 3.12.2015 13:13
Herrliches Licht und Bild, Frank!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 4.12.2015 7:25
Hallo Date Jan,
herzlichen Dank für Deinen positiven Kommentar und die besten Grüße!
Frank

Matthias Hartmann 4.12.2015 18:30
Hallo Frank,
eine sehr schöne Aufnahme von der Gravita mit ihrem Güterzug, gefällt mir sehr gut. Ich habe es zwar von Zwickau nicht weit zu jenem Standort in Steinpleis aber ich habe es bis jetzt nicht geschafft diesen Standort einmal einen Besuch abzustatten.

Liebe Grüße
Matthias

Frank Grohe 8.12.2015 7:46
Hallo Matthias,
ja so geht es oft, was am nächsten liegt, wird manchmal vernachlässigt!
Ich kann nicht genau sagen, wie es aktuell an diesem Streckenabschnitt aussieht, aber zum Zeitpunkt der Aufnahme hat es mir dort recht gut gefallen!
Vielen Dank für Deinen Kommentar und beste Grüße!
Frank

DR 119 158-4 / DB 219 158-3 vom DB Museum Berlin (Baujahr 1983, Faur Bukarest) vor Sonderzug "Schienenkreuzfahrt durch den Norden" für Dampflokfreunde Berlin e.V. auf der Fahrt von Berlin Schöneweide nach Papenburg, KBS 116 Uelzen - Bremen, fotografiert bei Kirchlinteln zwischen Visselhövede und Langwedel am 07.11.2014 (to the image)

Michael Edelmann 5.12.2015 1:16
Hallo Frank,
ein absolut wunderschönes Bild, auch wenn sich stilmäßig z.B. 03 1010 vor diesem Zug wesentlich besser gemacht hätte! ;-) Aber man kann eben nicht alles haben. Auf jeden Fall eine ganz tolle Aufnahme!!
Liebe Grüße!
Micha

Thomas Wendt 5.12.2015 8:42
Wunderschön. Die Strecke bin ich 1998 oft zum Armeedienst gefahren, das war noch eine andere Welt im Regionalverkehr.

Frank Grohe 8.12.2015 7:43
Hallo Michael und Thomas,
freut mich sehr, dass Euch mein Foto gefällt!

@ Michael:
Da hast Du natürlich Recht! Eine Dampflok aus der Zeit dieser tollen Schnellzugwagen hätte dem Zug natürlich besser gestanden! Ich muss jedoch gestehen, dass es für mich die 1. Begegnung mit einer fahrenden 119er in originaler Farbgebung nach der Wende gewesen ist, daher für mich auch so ein besonderes Erlebnis!

@ Thomas:
Leider gibt es heute auf dieser Strecke fast nur noch die ERIXX-Triebwagen zu sehen. Da ist so ein Sonderzug schon eine tolle Abwechslung!

Herzlichen Dank für Eure netten Kommentare und beste Grüße an Euch Beide!
Frank

Erstaunen und Freude löste dieser Zug bei seinen Halten aus. Darf man mitfahren, darf man nicht? Man, ist der alt. Man durfte mitfahren - und das mit einer normalen Fahrkarte, nur wurde an einigen Stationen nicht gehalten. Dementsprechend voll war der Zug. 5.12.2015 (to the image)

Heinz Lahs 7.12.2015 21:43
Hallo Thomas,
eine wunderschöne Serie der Weihnachtsbahn in Hamburg, gefällt mir sehr gut.
Vielleicht haben wir im Berliner Raum auch mal wieder einen Werihnachtszug..., ...?
Viele Grüße Heinz.

Thomas Wendt 8.12.2015 7:41
Hallo Heinz, vielen Dank. In der Bahnzeitschrift Punkt 3 wird diesbezüglich Mut gemacht - dank Einnahmen aus dem Filmgeschäft könnte es schon nächstes Jahr wieder einen Weihnachtszug in Berlin geben.

Thomas Wendt 8.12.2015 9:03
Tja, Berlin ist in letzter Zeit etwas "anders". Einen Großflughafen bekommt man nicht hin, durch die Innenstadt soll eine Autobahnschneise gejagt werden, und seinen Ausweis verlängern ist fast gar nicht mehr möglich. Wenn wenigstens der historischen S-Bahn geholfen werden kann, ist das mal ein Anfang :-)

DB 146 008-8 (Baujahr 2001, Adtranz) mit Werbung " Damit Deutschland vorne bleibt. Initiative für eine zukunftsfähige Infrastruktur. " vor RE 10603 Dortmund - Minden, KBS 370 Bielefeld - Hannover, fotografiert bei Neesen am 04.10.2014 (to the image)

Andreas Strobel 5.12.2015 20:12
Ne alte Bekannte.....Frank, haste schön eingefangen.
Lieben Gruß Andreas.

Heinz Lahs 5.12.2015 20:57
Hallo Frank,
ein wunderschönes Seitenportrait der Werbe-146-er, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße Heinz.

Frank Grohe 8.12.2015 7:31
Hallo Andreas und Heinz,
zum Zeitpunkt der Aufnahme hatte sich gerade die Sonne durch den Morgendunst gekämpft. Mein Interesse galt eigentlich einem Sonderzug. Die Werbelok als "Vorprogramm" kam mir dabei sehr gelegen.
Vielen Dank für Eure Kommentare und die besten Grüße!
Frank

Einen RE4 schiebt die 111 113 durch Herrath nach Dortmund am heutigen Nikolaustag den 6.12.2015 (to the image)

Stefan Pavel 6.12.2015 18:23
Moinsen Andreas,

schicker roter nachschuss gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 6.12.2015 18:29
Nabbend Stefan,
freut mich das dir der Nachschuß gefällt.
Gruß Andreas.

Markus K. 6.12.2015 19:42
Rote Loks mit weißen Streifen passen gut zum Nikolaustag...
gefällt mir gut Dein Bild Andreas.
Schöne Grüße Markus

Andreas Strobel 6.12.2015 20:25
So langsam werden bei mir die roten Loks rar....ab dem 13.12. ist der RE7 in Händen der NX.
Auch der RE4 droht das in gut zwei Jahren....bis dahin geniessen wir die 111er vor und hinter den Dostocks..
Danke Markus für dein Lob, freut mich sehr das es dir gefällt das Bild aus Herrath.
Lieben Gruß Andreas.

Matthias Hartmann 7.12.2015 15:52
Hallo Andreas,
eine schöne Aufnahme von dem RE4 die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Andreas Strobel 8.12.2015 5:59
Freut mich Matthias wenn es dir gefällt.
Dank und Gruß nach Zwickau, Andreas.

1116 225 (ÖFB) als RJ656 bei Mixnitz am 7.12.2015. (to the image)

Karl Heinz Ferk 8.12.2015 5:45
Vom feinsten!!

LG KH

Hermann-Josef Weirich 8.12.2015 9:33
Da schließe ich mich gern den beiden Kommentatoren an! Meisterlich komponiert, diese Aufnahme!
Herzliche Grüße
Hermann

Hermann-Josef Weirich 8.12.2015 9:33
Da schließe ich mich gern den beiden Kommentatoren an! Meisterlich komponiert, diese Aufnahme!
Herzliche Grüße
Hermann

Horst Lüdicke 8.12.2015 10:44
Da kann ich meinen Vorkommentatoren nur beipflichten, ein tolles Bild.
Gruß Horst

Herbert Pfoser 14.12.2015 12:49
Vielen Dank für die netten Kommentare!

L.G. Herbert

Lichtspiel mit Parkhaus und Dampflok. 241.A.65 rangiert den Zug zur Rückfahrt auf den letzten Drücker zum Bahnsteig. Konstanz, Dezember 2015. (to the image)

Peter Ackermann 7.12.2015 8:36
Tolles Bild, Olli!! Peter

Matti Morelli 7.12.2015 10:56
Bravo Olli! Ein prächtiger Mitschwinger;O
Lieber Gruss
Matti

Thomas Wendt 7.12.2015 11:08
Rasant! Toll gesehen.

Jürgen Vos 7.12.2015 20:44
Dein Ausharren hat sich aber gelohnt. Da ist Dir eine tolle Aufnahme gelungen, Olli.
Grüße, Jürgen

Olli 7.12.2015 22:06
Die Rangiererei hat sich wirklich ewig hingezogen, vor allem das Umdrehen über das Gleisdreieck. In Kreuzlingen muss es auch noch eine Störung bei der SBB gegeben haben, so dass der Sonderzug 2 Minuten vor Abfahrt erst bereit gestellt werden konnte. Aber mit solch einem Kraftpacket holt man ruckzuck einige Minuten wieder auf. Mit 3500 PS stellt die jede 218 locker in den Senkel... Da werden mal schnell die Niederdruckzylinder mit Hochdruck versorgt, heute würde man das wohl Turbo-Boost nennen...
Freut mich, dass das Bild zu gefallen weiß, Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 8.12.2015 4:47
GEIL!!!!!

Olli 11.12.2015 19:33
Danke für das Lob, Karl Heinz.
Gruss, Olli

Am 31.10.15 verließ 143 910 mit einem RE nach Magdeburg den Haltepunkt Rodleben. (to the image)

Norbert Lier 19.11.2015 22:52
leider werden ab Mitte Dezember 2015 diese Züge nicht mehr auf dieser Strecke

Norbert Lier 7.12.2015 22:57
wenn ich richtig gelesen hab ja

Norbert Lier 13.12.2015 23:02
heute wiederum hab ich gelesen, dass doch noch Doppelstockzüge fahren allerdings mit 146er aber egal hauptsache E-Loks und keine Triebwagen

Norbert Lier 15.12.2015 18:58
weiß ich nicht

Martin Schneider 15.12.2015 20:12
Dann will ich mal Klarheit reinbringen:

Die neue S2 wird mit Taurus zwischen Leipzig-Connewitz und Dessau gefahren, ab Magdeburg laufen sie alle 2 Stunden weiter als RB nach Magdeburg und umgekehrt. Rodleben liegt auf der Strecke Dessau - Magdeburg. Die RE Magdeburg - Leipzig wurden heute mit 112er gefahren. Eine feste Lokstellung gibt´s leider nicht, mal hängt sie Richtung Dessau, mal Richtung Leipzig.

Gruß Martin

Norbert Lier 12.1.2016 19:22
wenn ich richtig gelesen habe, wird es ab dem Spätsommer die Baureihe 1442 hier fahren

Dicher Nebel in Decin beim Planhalt des Sonderzuges , geführt von 01 0509-8 am 12.05.2015 09:22 Uhr. (to the image)

Armin Schwarz 6.12.2015 10:17
Hallo Siegfried,
ein tolles Bild von der 01 0509-8 im Nebel.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 7.12.2015 22:23
Hallo Siegfried,
Nebel, Dampf und ..., gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Stillecht fährt Museumszug als Leuk-Leukerbad-Bahn (LLB), französisch Chemin de fer Loèche–Loèche-les-Bains, am 27.05.2012 in Richtung Blonay hinab... Vorne der Triebwagen ex LLB ABFe 2/4 – 10, ursprünglich LLB BCFeh 2/4 – 10, in der Mitte der Personenwagen ex LLB AB 4 – 22 ursprünglich LLB BC 4 – 22 und am Schluss der ehemalige LLB Güterwagen L 60 (restauriert zum Sommerwagen/Aussichtswagen). Triebwagen ABFe 2/4: Drei dieser Triebwagen (10, 11 und 12) wurden 1914 von den SWS, SIG und BBC gebaut. Je zwei 255 PS-Motoren konnten die ein Dienstgewicht von 33 Tonnen aufweisenden Fahrzeuge, mit einer Länge über Puffer von 12,6 Metern und einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h auf Adhäsion und 18 km/h auf Zahnstange bergauf bewegen. Sie boten acht Sitzplätze in der ehemaligen zweiten und 24 Sitze in der ehemaligen dritten Wagenklasse. In den Wintern 1944/1945 und 1945/1946 wurden die Triebwagen in den Werkstätten der SIG, SLM und BBC grundlegend erneuert. Dabei ersetzten kleinere und stärkere Motoren die beiden ursprünglichen jeweils Antriebe. Mit der Typenbezeichnung nahm man es bei der LLB nicht so genau. So fehlte der Index "h" für den Zahnradantrieb. Total irreführend jedoch war die Bezeichnung 2/4. Wohl besaß das Fahrzeug nur 2 Motoren, da die beiden Achsen der Drehgestelle mit Kuppelstangen verbunden waren und daher alle 4 Achsen angetrieben, wäre die korrekte Bezeichnung natürlich ABFeh 4/4 bzw. BCFeh 4/4 gewesen. Personenwagen ex LLB AB 4 – 22: Die Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG, Schlieren-Zürich (SWS) baute 1915 drei dieser Wagen (BC4 Nr. 20 bis 22) für die LLB, dieser (Nr. 22) blieb bei der BC erhalten. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 9.360 mm Gewicht: 9 t Sitzplätze: 30 Güterwagen L° 60 (restauriert zum Sommerwagen/Aussichtswagen): Zwei dieser Güterwagen wurden ebenfalls 1915 von der SWS für die LLB gebaut, beide sind heute bei der BC erhalten und wurden zum Sommerwagen/Aussichtswagen umgebaut. Technische Daten: Spurweite: 1.000 mm Länge über Puffer: 5.800 mm Gewicht: 4 t (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 6.12.2015 21:16
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild von dem stilechten Museumszug.
Das großartige Foto wird durch die gut recherchierte Beschreibung noch zusätzlich aufgewertet.
Beides gefällt mir ausgesprochen gut.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Matthias Hartmann 7.12.2015 15:58
Hallo Armin,
da ist dem Kommentar von Jeanny nichts mehr hinzuzufügen.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Heinz Lahs 7.12.2015 21:56
Hallo Armin,
da möchte ich mich gerne Jeanny anschließen, das geällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße ins Hellertal, Heinz.

Frank Grohe 8.12.2015 8:15
Hallo Armin,
ein toller Zug, herrliche Landschaft und viele Info`s, was will man mehr!
Pure Bahnfan - Freude!
Beste Grüße!
Frank

Armin Schwarz 10.12.2015 17:21
Hallo Jeanny, Matthias, Heinz und Frank,
meinen besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Euch das Bild, wie auch die Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Ein Oberschwabe in Hohenzollerischem Lande - VT 71 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 06.10.2015 als HzL86338, Sigmaringen - Hechingen, bei der Einfahrt in den Bahnhof Hanfertal (Aufnahmestandort: Bahnsteigende). (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.12.2015 6:22
Hallo Jürgen,
mich spricht dieses Bild vor allem durch die Gleisgeometrie an.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 6.12.2015 10:48
Hallo Jürgen,
bei dem Miniaturbild dachte ich erst, da hat einer den VT nicht richtig im Bild platziert. Aber wie ich hier sehe war es auch aus gutem Grunde, um die Gleisgeometrie gut zu zeigen.
Ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

Jürgen Vos 7.12.2015 20:40
Absicht des Fotografen erkannt - Vielen Dank für Eure Kommentare, Stefan und Armin. Da mir doppelte Kreuzungsweichen mit Laternen gefallen und wenn dann zwei davon auch noch mit einer 'einfachen' Weiche verbunden sind, mussten alle mit aufs Bild.
Grüße, Jürgen

Keine freie Fahrt auf der eingleisigen Strecke von Schelklingen nach Ulm - Auf Grund eines Gegenzuges fährt V 151 der HzL (98 80 0580 002-0) mit 18 leeren Braunkohlestaubwagen der Gattung Uacns auf das Ausweichgleis bei Arnegg (05.10.2015). (to the image)

Andreas Strobel 5.12.2015 22:30
Wunderbare Aufnahme Jürgen....gefällt sehr. Gruß Andreas.

Jürgen Vos 7.12.2015 20:34
Vielen Dank Andreas. Freut mich, dass Dir das Bild gefällt. Gehofft hatte ich, dass der Zug hier ohne Halt durchfährt. Dann wäre er auf dem anderen Gleis gefahren und ich hätte den Zug vollständig mit allen Wagen fotografieren können.
Grüße, Jürgen

Andreeeeeeaaaaasss dient bei unseren Aktionen zumeist als Statist. Auch heuer tuckerte er über Felder und Wiesen mit dem zufällig vorhandenem Traktor. 5.12.2015 (to the image)

Hanspeter Reschinger 7.12.2015 10:58
In Kürze hier zu sehen, "The making of" diesem Bild.

LG
H.P.

Thomas Wendt 7.12.2015 11:18
Ich finde es toll, dass Ihr immer so viel Aufwand betreibt, um das "Drumherum" der Fotos noch schmackhafter zu machen. Wie man sieht - der Aufwand lohnt sich!

Matti Morelli 7.12.2015 13:01
Ein Bravo dem Buur Andreas mit dem historischen schönen Traktor.sieht gut aus.
LG
Matti

Hanspeter Reschinger 7.12.2015 14:12
So, hier nur das "Making of". Der Traktor stand eher zufällig am Waldesrand bei der Hinfahrt. Unser Zug machte einen kurzen Halt und Ferki fragte den Bauern, ob er so nett wäre, bei der Retourfahrt gegen 13:30 seinen Traktor neben den Zug zu stellen. Er hatte sichtlich Freude an der Aktion, wollte aber nicht auf das Bild - leider, wobei bei einem anderen Bild von Ferki ist er eh zu sehen.

http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~schmalspurbahnen~stainzerbahn/910472/das-ergebnis-ist-bereits-hier-zu.html

LG
H.P.

Karl Heinz Ferk 7.12.2015 19:56
Danke euch für die Konstruktiven Kommentare aber auch für jene die für'n Arsch sind :-) :-)

Lg Kh






Further picture topics:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.