Comments on images, Page4112

Comments on images, Page4112

<< previous page 4107 4108 4109 4110 4111 4112 4113 4114 4115 4116 next page >>

RE1249 mit Ge 4/4 II 616 "Filisur" bei Trin. (19.08.2015) (to the image) 

 Armin Schwarz 23.8.2015 12:04
Hallo Herbert,
mit der tollen Perspektive und dazu das Hochformat ergibt es ein wunderschönes Bild, welches mir sehr gut gefällt.
Liebe Grüße nach Chur
Armin

 De Rond Hans und Jeanny 23.8.2015 14:24
Da kann ich Armin nur Recht geben, mir gefällt die extravagante Aufnahme ebenfalls prima, Herbert.
Beste Grüße
Hans

Ge 4/4 II 613 "Domat/Ems" mit RE1257 in Trin. (19.08.2015) (to the image) 

 Armin Schwarz 23.8.2015 12:02
Ein Wundervolles Bild, Herbert.
Liebe Grüße
Armin

 Horst Lüdicke 23.8.2015 13:57
Hallo Herbert,
diese Aufnahme gefällt mir ebenfalls ausgezeichnet.
Gruß Horst

 De Rond Hans und Jeanny 23.8.2015 14:22
Der hochinteressante Schärfeverlauf macht den Reiz des Fotos aus, Herbert.
Toll gemacht.
Einen lieben Gruß nach Chur
Jeanny

BLS Historic - Oldtimer Triebwagen BCFe 4/6 736 unterwegs auf einer Extrafahrt bei Lyssach am 23.08.2015 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 23.8.2015 11:54
Ein wunderschönes Bild aus Lyssach!
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 23.8.2015 13:56
Klasse!
Gruß Horst

4030.316 und 2095.07 im August 1982 im Bahnhof Bregenz. Die Bregenzerwaldbahn verkehrte zu diesem Zeitpunkt nur noch bis Kennelbach, der Abschnitt bis Bezau war bereits 1980 nach mehreren Hangrutschungen eingestellt worden. 1983 wurde auch der Restbetrieb eingestellt. Im August 2010 hat der Bahnhof sein Äußeres komplett verändert, der Fotostandpunkt von 1982 konnte nur annähernd wiedergefunden werden. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 23.8.2015 11:53
Da fragt man sich, ob dies wirklich das gleiche "Bregenz" ist...
Ein sehr eindrücklicher "Vergleich", Horst.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 23.8.2015 13:33
Hallo Stefan,
danke für Deinen Kommentar. Bei der Vergleichsaufnahme habe ich mich an der Gleislage und den Bergen im Hintergrund orientiert, aber bei diesen gravierenden Veränderungen dürfte es nicht der exakt gleiche Standpunkt wie damals gewesen sein.
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 23.8.2015 20:25
Hallo Horst, der Standpunkt simmt schon so in etwas überein; was mich aber erstaunt, ist die Tatsache, dass es bei BB.de von der Bregenzerwald Bahn (noch) keine Kategorie gibt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 25.8.2015 21:25
Vielen Dank Thomas!
Gruß Horst

Neue Version und in 1200 px....... Die 323 634-6, ex DB Köf 6322 am 12.06.2011 beim Bahnhofsfest in Königstein/Taunus. Die Köf II wurde 1958 von Gmeinder unter Fabrik-Nr. 5022 gebaut. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 12.8.2015 20:15
Eine schöne, neuen Version in 1200 px, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 23.8.2015 11:36
Hallo Stefan, hallo Michael,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt. Da hat sich ja die neuen Version in 1200 px gelohnt.
Liebe Grüße
Armin

 Olli 23.8.2015 19:48
Tja, das war noch was, als auf der 4-spurigen Straße alle Autos angehalten wurden und eine Köf II einen einzelnen Güterwagen über die Straße in die Chemiefabrik brachte, wo dann auf dem Gelände über mehrere Drehscheiben der Wagen weiterspediert wurde...
Gruß, Olli

Nach getaner Arbeit drücken die beiden Dampfer (Vorspannlok 01 1533-7 der ÖGEG und die Zuglok 03 2155-4 der WFL) den Dampfsonderzug durch Deutschland in Berlin-Lichtenberg am 01.08.2015 in die Abstellung. (to the image) 

 Andreas Strobel 20.8.2015 18:14
Japp Heinz, Christian hat da vollkommen Recht.....
Lieben Gruß nach Nassenheide, Andreas.

 Heinz Lahs 22.8.2015 21:23
Hallo Christian, hallo Andreas,
ich freue mich, das Euch das Dampferdoppel aus Berlin-Lichtenberg gefällt.
Ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, Heinz.

 Matthias Hartmann 24.8.2015 17:57
Hallo Heinz,
eine sehr schöne Aufnahme von den beiden Dampfern in Lichtenberg, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

 Heinz Lahs 24.8.2015 21:30
Hallo Michael, hallo Matthias,
ganz vielen Dank für Eure netten Worte, worüber ich mich sehr freue.
Es war schon ein tolles Erlebnis, die beiden Dampfer im Einsatz zu erleben.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

22.8.2015 Berlin-Lichtenberg. 139 558 vor RZD-Nachtzug. Schutz- oder Gepäckwagen?? Jedenfalls ziemlich weit gekuppelt. Keine Zeit für Frontfoto weil weiter mit EC nach Gesundbrunnen (to the image) 

 Norbert Keil 23.8.2015 10:16
Hallo Matthias,
es handelt sich um Schutzwagen für die Überführung von Triebwagen, die dann mit der hier sichtbaren SCHAKU gekuppelt werden.

 matthias manske 24.8.2015 0:30
danke!

111 054-3 mit der RB 26581 (Offenburg-Basel Bad Bf) bei Hügelheim 24.6.15 (to the image) 

 Thomas Wendt 23.8.2015 9:45
Immer noch eine Konstante im Regionalverkehr, trotz der schier unendlichen und immer mehr wachsenden Triebwagen- und Anbietervielfalt. Schön gesehen!

 Andreas Hackenjos 23.8.2015 9:57
Hallo,

besten Dank. Ja noch gibt es sie, wer weiß noch wie lange.

Grüße Andreas

Die SU 45-089 mit einem R nach Kostrzyn am 02.08.2014 unterwegs bei Górki Noteckie. (to the image) 

 Horst Lüdicke 19.8.2015 23:10
Hallo Chrstian,
ein sehr schönes Bild, gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst

 Christian Maier 23.8.2015 8:30
Hallo Horst
Dankeschön für den netten Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal

HR-HZ - Schlafwagen 2 Kl. Wlee 61 78 71-70 005-1 bei der einfahrt im HB Zürich am 26.07.2015 (to the image) 

 Peter Ackermann 21.8.2015 11:52
Hallo Hanspeter, ich finde Deine systematische Aufarbeitung verschiedenster Reisezugwagen äusserst interessant. Grüsse, Peter

 Line K. 22.8.2015 11:42
Hallo Hans-Peter, es sind m.E. Wagen der kroatischen Staatbahn HZ (Hrvatske Željeznice). Liebe Grüße

 Hp. Teutschmann 23.8.2015 7:32
Hallo Peter Danke für deine Infos Gruss Hp. Teutschmann

Das Highlight des diesjährigen Lokschuppenfestes am 08. und 09.08.2015 im Südwestfälisches Eisenbahnmuseum in Siegen (hier 08.08.2015) war der Uerdinger-Schienenbus in der Farbgebung der Kleinbahn Weidenau-Deuz als KWD VT 26. Es ist aber nicht das Original, denn dies wäre ein VT 95 – BR 795 (und nicht ein VT 98 – BR 796 / BR 798). Diese Fahrzeuge verfügten nur über einen Büssing-Unterflur-Motor und ein Sechs-Gang-Getriebe. Aber sie hatten einen verstärkten Rahmen, der dem späteren zweimotorigen VT 98. Normalerweise besaßen die VT 95 Mittelpufferkupplungen und Stoßfederbügel. Das Original wurde 1956 von der Waggonfabrik Uerdingen unter der Fabriknummer 62482 gebaut und bei der Kleinbahn Weidenau - Deuz in Betrieb als VT 26 genommen. Dort fuhr er bis zur Stilllegung des Personenverkehrs der Kleinbahn Weidenau - Deuz 1968 und wurde an die AKN - Altona - Kaltenkirchen - Neumünster Eisenbahn AG verkauft, wo er noch in KWD-Lackierung als VT 2.23 bis zur Verschrottung 1978 fuhr. Die Kleinbahn Weidenau–Deuz GmbH war eine Bahngesellschaft, die Eigentümerin der normalspurigen Bahnstrecke von Siegen-Weidenau nach Irmgarteichen-Werthenbach war. Der Personen- und Güterverkehr auf dem 11,3 Kilometer langen Teilstück von Weidenau nach Deuz wurde am 1. Dezember 1906 aufgenommen. Die Fortsetzung bis Irmgarteichen-Werthenbach (4,8 km) folgte für Personenzüge am 1. Dezember 1916 und für Güterzüge am 21. Mai 1917. Über mehrere Jahrzehnte entwickelten sich die Verkehrsleistungen positiv. Auch nach der Einstellung des Personenverkehrs am 25. Mai 1968 nahm der Güterverkehr noch zu. Am 1. Januar 1970 wurde die Kleinbahngesellschaft Weidenau–Deuz GmbH aufgelöst und ihr Vermögen auf die Siegener Kreisbahn (heute Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) übertragen, die mehr als 90 Prozent der Gesellschaftsanteile in Besitz hatte und schon seit dem 1. April 1955 Betriebsführerin war. Erst in den Jahren ab 1990 begann der Rückgang. Viele Teilstücke sind heute demontiert. Der reguläre Betrieb beschränkt sich heute auf den Bereich Weidenau Vorbahnhof bis Dreis-Tiefenbach, dort werden mehrere Industriebetriebe noch bedient. Mittlerweile endet das Gleis bei KM 2,9 im Werk Bombardier (ehemals Waggon Union - WU). Dieses stellt Drehgestelle für Schienenfahrzeuge her, früher ganze Güterwaggons. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 9.8.2015 18:44
Hallo Armin, der Schienenbus in der ungewohnte, aber schönen Farbe gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 9.8.2015 20:29
Einfach nur wunderschön, Armin.
Sowohl der Schienenbus, als auch das gelungene Portrait sind genau nach meinem Geschmack.
Die detailreiche Beschreibung wertet das großartige Bild noch zusätzlich auf.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 9.8.2015 21:13
Hallo Stefan, hallo Jeanny,

auch ich war begeistert über die neue Farbgebung, auch wenn es nicht ganz das Original ist.
Danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass Euch das Bild und die Beschreibung gefällt.

Liebe Grüße nach Blonay und Erpeldange
Armin

 Michael Edelmann 11.8.2015 2:26
Hallo Armin,
mir gefällt besonders, dass Du das Bild lichttechnisch so gut hinbekommen hast, was bei den herrschenden Lichtverhältnissen sicher nicht einfach war! Sehr gelungen!

Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

 Armin Schwarz 11.8.2015 17:41
Hallo Micha,
ich hatte mir am Samstag besseres Licht gewünscht. Morgens war es hier besser, aber da musste ich arbeiten. Aber ganz so schlecht war das Licht nicht, es fehlte nur an dem blauen Himmel ;-)
Danke für Deinen netten Kommentar. Es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

 Heinz Lahs 11.8.2015 17:42
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme und dazu eine interessante Bildbeschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

 Hans-Peter Kampmann 11.8.2015 22:14
Hallo Armin, ein KLASSE-Foto!!!!Er istwirklichSUPER-restauriert,WIE hast Du es geschafft,ihn ohne Besucher davor abzulichten-ich habs einfach nicht geschafft.....Gruß nach HERDORF-City,Peter!!!

 Armin Schwarz 22.8.2015 23:17
Hallo Heinz, hallo Peter,
ich danke Euch für eure netten Kommentare. Es freut mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

@: Etwas Geduld musste ich schon aufbringen, bis es ohne Besucher davor klappte.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

 Frank Grohe 3.11.2015 23:25
Hallo Armin,
als Triebwagenfan muss ich bei diesem Schienenbus mit seiner außergewöhnlichen Farbgebung auch noch einen nachträglichen Kommentar abliefern:
Brillantes Foto und sehr interessante Informationen!
Da bereitet das Anschauen wieder große Freude!
Beste Grüße!
Frank

 Armin Schwarz 7.11.2015 20:26
Hallo Frank,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße in den Norden
Armin

Die CFL Cargo 1101 (92 82 0001 101-5 L-CFLCA) am 18.08.2015 im Bahnhof Luxemburg Stadt (Luxemboug Gare). Die MaK G 1000 BB wurde 2004 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001483 gebaut und an die ATC - Angel Trains Cargo (heute Alpha Trains) geliefert, diese hat die Lok an die CFL Cargo vermietet. (to the image) 

 De Rond Hans und Jeanny 19.8.2015 16:15
Ein exzellentes Portrait von der 1101, Armin.
Gefällt mir prima.
Beste Grüße
Hans

 Heinz Lahs 19.8.2015 21:47
Hallo Armin,
ein wunderschönes Lokportrait der MaK 1000BB aus Luxemburg, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 Armin Schwarz 22.8.2015 22:57
Hallo Hans und Heinz,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass Euch das Portrait von der CFL Cargo 1101 gefällt.
Liebe Grüße nach Erpeldange und Nassenheide
Armin

 Olli 23.8.2015 19:45
Abseits der 82 genaugenommen eine BR 01... :-D
Gruß, Olli

ABDeh 4/4 301 der BOB verläßt im Juni 1991 auf seinem Weg von Meiringen nach Innertkirchen den 1.502 m langen Kirchettunnel (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 19.4.2014 19:54
Hallo Horst,
einmal mehr ein herrliches Zeitdokument. Kaum zu glauben, was schon alles zwischen Meringen und Innertkirchen gefahren ist, kaum zu glauben was der Triebwagen (gemäss seiner Bezeichnung ABDe) alles bietet und kaum zu glauben, dass ich die MIB wider besseren Wissen, einem lieben Freund nicht empfohlen hatte...
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 19.4.2014 22:16
Hallo Stefan,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Die Bezeichnung des Triebwagens habe ich geändert (ich hatte die Bezeichnung aus dem Ende der 1970er Jahre vom Zeunert-Verlag herausgegebenen "Reiseführer zu den Privatbahnen der Schweiz" übernommen, mir war nicht bekannt dass der Zahnradantrieb später ausgebaut wurde). Auch wenn die MIB vielleicht nicht so spektakulär wie andere schweizer Bahnen ist, kann man während einer Wanderung entlang der Strecke doch immer wieder schöne Motive entdecken und vor allem auch die sehenswerte Aareschlucht besuchen.
Viele Grüße Horst

 Stefan Wohlfahrt 20.4.2014 6:26
Hallo Horst,
das mit dem ausgebauten Zahnradantrieb wusste ich auch nicht und ich wollte mit dem "ABDe" eher untersteichen, dass der kleine Triebwagen ein vollständiges Angebot an 1. und 2. Klasse sowie ein Gepäckabtei aufweisst. (Wobei die 1. Klasse auf der MIB nicht geführt wird).
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 20.4.2014 9:53
Hallo Stefan,
dann habe ich Dich da missverstanden. Ich dachte, Du wüßtest, dass das Zahnradtriebwerk ausgebaut worden ist. Ich habe jetzt aber nochmal gründlicher nachgeforscht. Das Zahnradtriebwerk blieb doch bis zum Schluss drin, also habe ich das "h" wieder eingefügt.
Viele Grüße in die Schweiz Horst

 Peter Ackermann 22.8.2015 22:44
Mit grosser Ueberraschung bin ich auf Dein wunderschönes historisches Bild gestossen. Eine Augenweise, auch wenn die Fahrt in diesem hart fahrenden Triebwagen alles andere als angenehm war. Liebe Grüsse, Peter

 Horst Lüdicke 23.8.2015 13:29
Vielen Dank, Peter, es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahme so gefällt.
Viele Grüße nach Bern

Anläßlich des 150 Jährigen Geburstages, des Österreichers Rudolf Joseph Lorenz Steiner(http://de.wikipedia.org/wiki/Rudolf_Steiner) gibt es an diesem Wochenende eine Geburtstagsfahrt für diesen großen Philosophen und Esoteriker.Hier sieht man diesen Sdz 17173 "Rudolf Steiner Express" von München Hbf. nach Cakovec (Kroatien) welcher mit der E-Lok 103 235 bespannt war. Stübing 25.2.2011 (to the image) 

 trainhero 22.8.2015 22:14
oha war die Lok da noch sauber. sehr schönes Bild!

4020 031-3; Baustelle Rennweg; 16-07-2001 (to the image) 

 Bernd Müller 22.8.2015 20:31
Und da soll noch einer was gegen Stuttgart 21 sagen. :-)

RABe 511 109 fährt als IR von Basel SBB nach Zürich Flughafen in Möhlin vorüber.Bild vom 19.8.2015 (to the image) 

 Matti Morelli 26.8.2015 19:03
hoi Stefan,
Freut mich dass Dir die Bözbergbilder gefallen.
Lieber Gruss

<< previous page 4107 4108 4109 4110 4111 4112 4113 4114 4115 4116 next page >>

Upload your pictures!

Anyone can participate, free of charge!

Further picture topics:

Railway Images Meeting

Belgium

Bolivia

Bosnia and Herzegovina

Ireland and Northern Ireland

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.