Zumindest aus dieser Perspektive ist mir das Unmögliche dann doch gelungen :-) Güterzug-Dampflok OB-6640, Baujahr 1902, im Russischen ...

Zumindest aus dieser Perspektive ist mir das Unmögliche dann doch gelungen :-) Güterzug-Dampflok OB-6640, Baujahr 1902, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Die heimlichen Stars in jedem Eisenbahnmuseum sind natürlich die Dampfloks, und so ist es eigentlich unmöglich sie ohne Personen davor abzulichten.

Zumindest aus dieser Perspektive ist mir das Unmögliche dann doch gelungen :-)

Güterzug-Dampflok OB-6640, Baujahr 1902, im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017

Patrick Sesseler 16.12.2017, 302 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Dato 2017:11:04 12:15:44, Tiempo de exposición: 10/200, Blenda: 17/10, ISO800, Distancia focal: 109/10

Güterzug-Dampflok CO17-2413, Baujahr 1948, auf der Drehscheibe im Neubau des Russischen Eisenbahnmuseums in St.

Seit diesem Sommer verkehrt die erste Zweisystemlok der CD Reihe 340 im neuen blauen Design der CD Cargo.

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Ow 324 am 09.06.1990 im Moskauer Bahnhof von Leningrad (heute St. Petersburg) vor einem Sonderzug. 1890 wurden die ersten Lokomotiven dieser Baureihe beschafft, 1928 die letzten. Die letzten der über 9.000 Maschinen standen bis 1964 im Dienst. 
Horst Lüdicke

Russland / Dampfloks / OB | OW (ursprünglich O), Russland / Bahnhöfe / St. Petersburg

 472 1200x657 Px, 08.11.2018

Die heimlichen Stars in jedem Eisenbahnmuseum sind natürlich die Dampfloks, und so ist es eigentlich unmöglich sie ohne Personen davor abzulichten. Güterzug-Dampflok OB-6640, Baujahr 1902, im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017 
Patrick Sesseler

Russland / Dampfloks / OB | OW (ursprünglich O), Russland / Museen und Ausstellungen / Russisches Eisenbahnmuseum

 352 1200x900 Px, 16.12.2017 