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Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

(ID 1057295)

Seit diesem Sommer verkehrt die erste Zweisystemlok der CD Reihe 340 im neuen blauen Design der CD Cargo.

Zumindest aus dieser Perspektive ist mir das Unmögliche dann doch gelungen :-) Güterzug-Dampflok OB-6640, Baujahr 1902, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017

Damals noch zwischen den beiden Hallen ausgestellt, steht sie inzwischen auf ihrem eigentlich Platz in der Fahrzeughalle; besser fotografieren kann man die ТЭП80 dadurch aber nicht...
Die an ihrer Stelle geparkte Gleisbaumaschine von Kalugaputmash ist inzwischen aus dem Museum verschwunden.

Diese Lok stellte am 5. Oktober 1993 auf der Bahnstrecke Sankt Petersburg–Moskau mit 271 km/h den Geschwindigkeits-Weltrekord für Diesel-Schienenfahrzeuge auf.

Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St. Petersburg, 4.11.2017

"Damals" noch zwischen den beiden Hallen ausgestellt, steht sie inzwischen auf ihrem eigentlich Platz in der Fahrzeughalle; besser fotografieren kann man die ТЭП80 dadurch aber nicht...
Die an ihrer Stelle "geparkte" Gleisbaumaschine von Kalugaputmash ist inzwischen aus dem Museum verschwunden.

Diese Lok stellte am 5. Oktober 1993 auf der Bahnstrecke Sankt Petersburg–Moskau mit 271 km/h den Geschwindigkeits-Weltrekord für Diesel-Schienenfahrzeuge auf.

Patrick Sesseler 16.12.2017, 691 Calls, 0 Comments

EXIF: Date 2017:11:04 12:22:38, Exposure time: 10/1600, Blend: 56/10, ISO800, Focal length: 109/10

Die heimlichen Stars in jedem Eisenbahnmuseum sind natürlich die Dampfloks, und so ist es eigentlich unmöglich sie ohne Personen davor abzulichten.

Zumindest aus dieser Perspektive ist mir das Unmögliche dann doch gelungen :-) Güterzug-Dampflok OB-6640, Baujahr 1902, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Seit diesem Sommer verkehrt die erste Zweisystemlok der CD Reihe 340 im neuen blauen Design der CD Cargo.

Am 02.

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Wagen ....... St Petersburg 17.06.06

Wagen ....... St Petersburg 17.06.06 
Hansjörg Brutzer

Russland / Museen und Ausstellungen / Russisches Eisenbahnmuseum

 236 1200x791 Px, 15.11.2018

Wagen ....... St Petersburg 17.06.06

Wagen ....... St Petersburg 17.06.06 
Hansjörg Brutzer

Russland / Museen und Ausstellungen / Russisches Eisenbahnmuseum

 330 1200x791 Px, 15.11.2018

Wagen ....... St Petersburg 17.06.06

Wagen ....... St Petersburg 17.06.06 
Hansjörg Brutzer

Russland / Museen und Ausstellungen / Russisches Eisenbahnmuseum

 260 1200x791 Px, 15.11.2018

Geschütz St Petersburg 17.06.06

Geschütz St Petersburg 17.06.06 
Hansjörg Brutzer

Russland / Museen und Ausstellungen / Russisches Eisenbahnmuseum

 357 1200x791 Px, 14.11.2018

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Güterzug-Dampflok CO17-2413, Baujahr 1948, auf der Drehscheibe im Neubau des Russischen Eisenbahnmuseums in St.

Güterzug-Dampflok CO17-2413, Baujahr 1948, auf der Drehscheibe im Neubau des Russischen Eisenbahnmuseums in St.

Güterzug-Diesellok ТЭ2-414, Baujahr 1954, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Diesellok ТЭ5-20-032, Baujahr 1948, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Diesellok ТЭ5-20-032, Baujahr 1948, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Passagier-Diesellok ТЭП10-163, Baujahr 1965, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Passagier-Diesellok ТЭП70-0007 im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Passagier-Elok ЧС4-012, Baujahr 1967, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Passagier-Elok ЧС4-012, Baujahr 1967, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Oft lagen zwischen Foto und Nicht-mehr-Foto nur wenige Millisekunden...

Güterzug-Elok ВЛ23-001, Baujahr 1956, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Passagier-Elok ЧС2-023, Baujahr 1962, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Diese Gleisbaumaschine РПБ-01 von Kalugaputmash sieht noch fabrikneu aus, und man fragt sich was sie im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Diese Gleisbaumaschine РПБ-01 von Kalugaputmash sieht noch fabrikneu aus, und man fragt sich was sie im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

Eines der wenigen nicht-rollenden Exponate, eine Schalttafel eines elektromechanischen Stellwerks, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Elok ВЛ82-065, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Blick auf die Güterzug-Diesellok ТЭ3-1001, Baujahr 1956, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Die Weltrekordlok ТЭП80-0002, Baujahr 1989, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Steht zwar auf dem Platz der OB-6640, ist aber die Güterzug-Dampflok Tk3-1105, gebaut 1943, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Eines der wenigen nicht-rollenden Exponate, eine Schalttafel eines elektromechanischen Stellwerks, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Passagier-Diesellok ТЭ7-013, Baujahr 1960, im Russischen Eisenbahnmuseum in St.

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Blick von der Galerie in das Russische Eisenbahnmuseum in St.

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