Einst war Stumsdorf ein bedeutender Bahnhof. Heute zeugen nur noch die Überbleibsel davon. Mittlerweile sind alle Nebengleise stillgelegt und nur noch die beiden Hauptgleise befahrbar. 152 084-0 rauscht bei Nieselregen durch den ehemaligen Güterbahnhof Stumsdorf gen Halle. Bald wird die schöne Idylle in Stumsdorf vorbei sein denn mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen wird auch Stumsdorf seine beiden Stellwerke samt HL Signale verlieren welche durch Ks-Signale ersetzt werden. Der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt und auch die Oberleitungsmasten von der Elektrifizierung 1955 werden durch neue Masten ersetzt.
Stumsdorf 01.03.2019
Dennis Fiedler 14.03.2019, 340 Llamadas, 0 Comentarios
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Dato 2019:03:01 14:43:17, Tiempo de exposición: 1/500, Blenda: 71/10, ISO400, Distancia focal: 48/1
![DB Cargo Deutschland AG mit 152 116-0 [NVR-Number: 91 80 6152 116-0 D-DB] und gemischtem Kesselwagenzug am 05.03.19 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1136266.jpg "DB Cargo Deutschland AG mit 152 116-0 [NVR-Number: 91 80 6152 116-0 D-DB] und gemischtem Kesselwagenzug am 05.03.19 Bf.")
![DB Cargo Deutschland AG mit 152 075-8 [NVR-Number: 91 80 6152 075-8 D-DB] und einem sehr langen Leerzug PKW-Transportwagen Richtung Frankfurt/Oder am 04.03.19 Bf.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011528195br-1528195es-64-f-1136262.jpg "DB Cargo Deutschland AG mit 152 075-8 [NVR-Number: 91 80 6152 075-8 D-DB] und einem sehr langen Leerzug PKW-Transportwagen Richtung Frankfurt/Oder am 04.03.19 Bf.")
