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146 030 schiebt ihren RE30 am Stellwerk in Stumsdorf vorbei in den Bahnhof.

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146 030 schiebt ihren RE30 am Stellwerk in Stumsdorf vorbei in den Bahnhof. Nach kurzem Aufenthalt geht es weiter nach Halle. Bald wird die schöne Idylle in Stumsdorf vorbei sein denn mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen wird auch Stumsdorf seine beiden Stellwerke samt HL Signale verlieren welche durch Ks-Signale ersetzt werden. Der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt und auch die Oberleitungsmasten von der Elektrifizierung 1955 werden durch neue Masten ersetzt.

Stumsdorf 01.03.2019

146 030 schiebt ihren RE30 am Stellwerk in Stumsdorf vorbei in den Bahnhof. Nach kurzem Aufenthalt geht es weiter nach Halle. Bald wird die schöne Idylle in Stumsdorf vorbei sein denn mit dem Umbau des Knotenpunktes Köthen wird auch Stumsdorf seine beiden Stellwerke samt HL Signale verlieren welche durch Ks-Signale ersetzt werden. Der mechanische Bahnübergang wird durch einen modernen Bahnübergang ersetzt und auch die Oberleitungsmasten von der Elektrifizierung 1955 werden durch neue Masten ersetzt.

Stumsdorf 01.03.2019

Dennis Fiedler 14.03.2019, 113 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5200, Datum 2019:03:01 14:29:13, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 63/10, ISO320, Brennweite: 42/1

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Clemens Kral 14.03.2019 21:40

Hallo Dennis,
eine wunderschöne Serie aus Stumsdorf! Auch wenn ich es bisher nur einmal dorthin geschafft habe, wird mir die schöne Idylle in Erinnerung bleiben. Das wäre noch mal einen Ausflug wert.
Bis etwa zur Jahrtausendwende war mein Vater dort als Fahrdienstleiter tätig und konnte mir bereits einiges berichten.
Viele Grüße
Clemens

Dennis Fiedler 15.03.2019 13:55

Hallo Clemens
freut mich sehr das dir die Bilder aus Stumsdorf gefallen. Ich war auch nochmals am Samstag Abend dort um Langzeitbelichtungen zu machen. Da müsstest du ja einiges über diesen Bahnhof schon wissen wenn dein Vater dort im Stellwerk saß.


Viele Grüße
Dennis

Clemens Kral 15.03.2019 18:54

Ja, aber vieles merkt man sich dann doch nicht. Vielleicht frage ich ihn noch mal aus. ;-)
Im vergangenen November hat er dem Stellwerk einen letzten Besuch abgestattet und durfte selbst noch mal Signale stellen. In der Annahme, dort wird mit dem Umbau schon Ende des letzten Jahres begonnen, machte ich ein paar Tage später einen Ausflug dorthin. Von meiner Seite kommen also auch noch Bilder.
Viele Grüße
Clemens

Blick in den Oberstock von DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998.
Der Steuerwagen ist mit Schublok 143 248 von DB Regio Mitte, im Dienste der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37726 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben unterwegs.
[19.12.2018 | 11:34 Uhr]
Blick in den Oberstock von DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998. Der Steuerwagen ist mit Schublok 143 248 von DB Regio Mitte, im Dienste der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37726 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben unterwegs. [19.12.2018 | 11:34 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf zwei Sitze in DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998. Auffallend ist die Fahrgastinformation über den Sitzen, welche sonst nur an den beiden Aufgängen zu finden ist.
Der Steuerwagen ist mit Schublok 143 248 von DB Regio Mitte, im Dienste der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37726 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben unterwegs.
[19.12.2018 | 11:33 Uhr]
Blick auf zwei Sitze in DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998. Auffallend ist die Fahrgastinformation über den Sitzen, welche sonst nur an den beiden Aufgängen zu finden ist. Der Steuerwagen ist mit Schublok 143 248 von DB Regio Mitte, im Dienste der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37726 (S7) von Halle(Saale)Hbf Gl. 13a nach Halle-Nietleben unterwegs. [19.12.2018 | 11:33 Uhr]
Clemens Kral

Handy-Aufnahme von DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998, mit Schublok 143 248 von DB Regio Mitte, im Dienste der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37726 (S7) nach Halle-Nietleben, die in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf Gl. 13a steht.
[19.12.2018 | 11:19 Uhr]
Handy-Aufnahme von DBpbzfa 763.0 (50 80 86-35 042-0 D-DB), Baujahr 1998, mit Schublok 143 248 von DB Regio Mitte, im Dienste der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost), als S 37726 (S7) nach Halle-Nietleben, die in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf Gl. 13a steht. [19.12.2018 | 11:19 Uhr]
Clemens Kral

Verschiedene Doppelstocksteuerwagen-Generationen der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) stehen sich gegenüber:
Blick von DABpbzfa 762.0 mit Zuglok 112 157 als RE 4887 (RE18)  Saale-Express  nach Jena-Göschwitz in die Bahnhofshalle auf DABpbzfa mit Zuglok 146 0?? als RE 16316 (RE30) nach Magdeburg Hbf in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 (A-C bzw. E-G).
Hier das Bild von der anderen Seite:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~wagen~doppelstock-steuerwagen-3-serie-1997---2003/1148228/verschiedene-doppelstocksteuerwagen-generationen-der-elbe-saale-bahn-db-regio.html
[19.12.2018 | 11:10 Uhr]
Verschiedene Doppelstocksteuerwagen-Generationen der Elbe-Saale-Bahn (DB Regio Südost) stehen sich gegenüber: Blick von DABpbzfa 762.0 mit Zuglok 112 157 als RE 4887 (RE18) "Saale-Express" nach Jena-Göschwitz in die Bahnhofshalle auf DABpbzfa mit Zuglok 146 0?? als RE 16316 (RE30) nach Magdeburg Hbf in ihrem Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 10 (A-C bzw. E-G). Hier das Bild von der anderen Seite: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~wagen~doppelstock-steuerwagen-3-serie-1997---2003/1148228/verschiedene-doppelstocksteuerwagen-generationen-der-elbe-saale-bahn-db-regio.html [19.12.2018 | 11:10 Uhr]
Clemens Kral





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