2 der neuen Hochgeschwindigkeitsrenner der Renfe Operadora - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Bonjour invité, vous n'êtes pas connecté. Se connecter | Compte s'inscrire

Wiki Forum Contact Impressum

anglais

allemand

français

italien

espagnol

polonais

néerlandais

2 der neuen Hochgeschwindigkeitsrenner der Renfe Operadora.

(ID 318410)

Lok 252-064-1 bei Rangierarbeiten in Barcelona Sant Andreu Comtal

Auch 05.06.2009 war 202 646 der EGB mit einem stilechten Zug aus DR-Wagenmaterial für die Mitarbeiter der Erzgebirgsbahn (EGB).

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 103

2 der neuen Hochgeschwindigkeitsrenner der Renfe Operadora.
Velaro E 103 in Barcelona Sants auf Gleis 2 und 3 im März 2008.

2 der neuen Hochgeschwindigkeitsrenner der Renfe Operadora.
Velaro E 103 in Barcelona Sants auf Gleis 2 und 3 im März 2008.

Marc Klunker http://www.railway-history.de 29.07.2009, 2014 Vues, 0 Commentaires

Am 04.06.2009 war 202 646 der EGB mit einem stilechten Zug aus DR-Wagenmaterial für die Mitarbeiter der Erzgebirgsbahn (EGB).

Auch 05.06.2009 war 202 646 der EGB mit einem stilechten Zug aus DR-Wagenmaterial für die Mitarbeiter der Erzgebirgsbahn (EGB).

2 der neuen Hochgeschwindigkeitsrenner der Renfe Operadora.

Lok 252-064-1 bei Rangierarbeiten in Barcelona Sant Andreu Comtal

749 258-0 mit R 896 Liberec-Pardubice Hlavni auf Bahnhof Liberec am 20-7-2005.

0 Commentaires, Tous les commentaires

Écris un commentaire !

Drei verschiedene Baureihen spanischer Hochgeschwindigkeitszüge haben sich am Bahnhof Madrid Puerto de Atocha eingefunden. 08.09.2019.

Drei verschiedene Baureihen spanischer Hochgeschwindigkeitszüge haben sich am Bahnhof Madrid Puerto de Atocha eingefunden. 08.09.2019. 
Johannes B.

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 103, Spanien / Bahnhöfe / Madrid Puerta de Atocha, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 102 ·Talgo 350· 'El Pato', Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 130 ·Talgo 250· 'Patito'

 385 1200x900 Px, 08.11.2019

Anstelle der Lounge des ICE 3, findet man im fast baugleichen AVE S 103 der spanischen Rente den so genannten Sala Executive , der sich in der Anlage leicht unterscheidet. 08.09.2019.

Anstelle der Lounge des ICE 3, findet man im fast baugleichen AVE S 103 der spanischen Rente den so genannten "Sala Executive", der sich in der Anlage leicht unterscheidet. 08.09.2019. 
Johannes B.

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 103

 714 1200x900 Px, 08.11.2019

Ein AVE S 103 steht im Bahnhof Zaragoza Delicias zur Abfahrt in Richtung Barcelona bereit. 08.09.2019.

Ein AVE S 103 steht im Bahnhof Zaragoza Delicias zur Abfahrt in Richtung Barcelona bereit. 08.09.2019. 
Johannes B.

Spanien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 103

 381  1 900x1200 Px, 08.11.2019

Renfe AVE BR 103 nach Barcelona im Bahnhof Madrid Puerta de Atocha, 05.08.2019.

Renfe AVE BR 103 nach Barcelona im Bahnhof Madrid Puerta de Atocha, 05.08.2019. 
Eisen Bahn

Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 103, Spanien / Bahnhöfe / Madrid Puerta de Atocha

 403 1200x900 Px, 13.08.2019

D'autres images de "Spanien / Elektrotriebzüge | HGV / BR 103"

Velaro E beim Anflug auf Sevilla am 27.

Mit 350 km/h regulärer Höchstgeschwindigkeit das Schnellste auf Spaniens Schienen: Die Reihe S103 der RENFE-AVE.

Renfe AVE 103 616 am 24.09.2006 auf der InnoTrans Berlin.

Frontansicht des spanischen Zuges.

Velaro E auf der InnoTrans 2006 in Berlin.

AVE 103 Velaro E auf der Innotrans am 24.9.2006 in Berlin.

Die Panorama Longe des AVE 103 Velaro E .

Welcome on board! Velaro E - 350Km/h V max - Bitte nehmen Sie Platz im schnellsten Zug der Welt!

Images de l'environnement

España > Catalunya > Barcelona > Barcelonès > Barcelona > Sants-Montjuïc > Sants

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

1,52 km

BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 05.06.2006, Haltestelle Francesc Macià

2,38 km

2,45 km

Die kuppelbare Einseil-Kabinenbahn Telefèric de Montjuïc verbindet die Stadt Barcelona mit dem Gipfel des Berges Montjuïc.

2,51 km

Die kuppelbare Einseil-Kabinenbahn Telefèric de Montjuïc führt über eine Strecke von 752 Metern auf einen der beiden Hausberge von Barcelona.

3,38 km

Die Spitze des Torre Jaume I, welcher bis 1966 die höchste Seilbahnstütze der Welt war.

3,50 km

Oldtimer-Straßenbahn Nr.6 am 08.03.2008 an der Metro-Station L7 Av Tibidabo.

3,52 km

BARCELONA (Katalonien/Provinz Barcelona), 05.06.2006, die Tramvia Blau ist eine normalspurige Touristenstraßenbahn, die den Endbahnhof der Metrolinie L7 (Avinguda Tibidabo) mit der Talstation der

3,63 km

Die Hafenseilbahn in Barcelona (Teleférico del puerto Barcelona) sollte eine der Attraktionen der Weltausstellung im Jahr 1929 werden, konnte jedoch erst 1931 eröffnet werden.

3,77 km

Barcelona, Estacio de França, April 2010

3,79 km

Entenschnabel frontal in der Estació De Franca Barcelona (Februar 2013)

3,80 km

Barcelona Estació de França, 18 Februar 2025

3,80 km

Zwei Entenschnabel in der Estació De Franca Barcelona (Februar 2013)

3,81 km

Ein Triebzug in der Estació De Franca Barcelona (Februar 2013)

3,81 km

Anfang November 2022 habe ich in Barcelona noch einen kurzen Abstecher zum Französischen Bahnhof (Estació De Franca) gemacht und konnte dort die Elektrolokomotive 252 058-3 ablichten.

3,81 km

Anfang November 2022 war ein Triebzug für den Nahverkehr Barcelonas (Rodalies Barcelona) am Französischen Bahnhof (Estació De Franca) zu sehen.

España > Catalunya > Barcelona > Barcelonès > Barcelona > Sants-Montjuïc > Sants

Télécharge tes images !

Tout le monde peut participer, gratuitement !

Autres sujets d'images :

Réunion Bahnbilder

Bosnie-Herzégovine

Irlande et Irlande du Nord

Myanmar | Birmanie

Nouvelle-Zélande

Liberté de panorama

Arabie saoudite

Tchécoslovaquie

Émirats Arabes Unis

Virtual Reality

Liste des photographes

Déclaration de confidentialité

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.