Döllnitzbahn 199 030-8, beim umsetzen in Oschatz Hbf; 09.06.2011

Döllnitzbahn 199 030-8, beim umsetzen in Oschatz Hbf; 09.06.2011

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Döllnitzbahn 199 030-8, beim umsetzen in Oschatz Hbf; 09.06.2011

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 25.06.2011, 415 Visualizzazioni, 0 Commenti

99 7238-1 der Harzer Schmalspurbahnen mit Zug 8947 Drei Annen Hohne-Brocken auf Bahnhof Drei Annen Hohne am 16-10-1997.

DR 974-369 KD der Döllnitzbahn, im Bf Glossen (b.

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137 515 der Döllnitzbahn war am 18.06.2025 als Zug 106 auf dem Weg von Oschatz nach Glossen unterwegs. Entlang des Flusses Döllnitz fährt der Zug durch Oschatz und erreicht gleich den Oschatzer Südbahnhof 
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Döllnitzbahn ·DBG· 'Wilder Robert', Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 515 ex NÖVOG VT 15, ÖBB 5090, Heimatnah

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Während der Schulzeit bietet die Döllnitzbahn täglich mehrere Fahrten zwischen Oschatz, Mügeln und Glossen an. Dabei kommt ein ehemaliger Österreicher Triebwagen der Reihe 5090 zum Einsatz, der nun die Nummer 137 515 trägt. Am 18.06.2025 war 137 515 als Zug 104 auf dem Weg von Oschatz nach Mügeln und hat gerade den Bahnhof von Oschatz verlassen. 
Michael Brunsch

Deutschland / Schmalspurbahnen / Döllnitzbahn ·DBG· 'Wilder Robert', Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 515 ex NÖVOG VT 15, ÖBB 5090, Heimatnah

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"Ich fahre nach Oschatz" - Werbung für die Döllnitzbahn auf die LVB 1132 als Linie 14 zum Hauptbahnhof, am 18.02.2022 in Leipzig-Plagwitz. 
Frank Thomas

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Leipzig ·LVB·, Deutschland / Schmalspurbahnen / Döllnitzbahn ·DBG· 'Wilder Robert'

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An einem grauen Apriltag im Jahr 2017 dampft 99 574 der Döllnitzbahn von Mügeln vorbei am Schloß Ruhethal nach Glossen. Aufnahme vom 17.04.2017 von dem schmalen Streifen zwischen Weideeinzäunung und Bahndammsicherung. 
Heinz Bergner

Deutschland / Schmalspurbahnen / Döllnitzbahn ·DBG· 'Wilder Robert', Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K

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