137 515 ex NÖVOG VT 15, ÖBB 5090 Fotos
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Die Regelbespannung von Schmalspurzügen für wenig Reiseverkehr werden heute von dem VT 137 515, hier bei der HISTORIK MOBIL 2025 abgestellt im Bahnhof Zittau, durchgeführt.
Rainer Haufe
Rainer Haufe
137 515 der Döllnitzbahn war am 18.06.2025 als Zug 106 auf dem Weg von Oschatz nach Glossen unterwegs. Entlang des Flusses Döllnitz fährt der Zug durch Oschatz und erreicht gleich den Oschatzer Südbahnhof
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Deutschland / Schmalspurbahnen / Döllnitzbahn ·DBG· 'Wilder Robert', Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 515 ex NÖVOG VT 15, ÖBB 5090, Heimatnah
262 1600x1067 Px, 04.07.2025
Während der Schulzeit bietet die Döllnitzbahn täglich mehrere Fahrten zwischen Oschatz, Mügeln und Glossen an. Dabei kommt ein ehemaliger Österreicher Triebwagen der Reihe 5090 zum Einsatz, der nun die Nummer 137 515 trägt. Am 18.06.2025 war 137 515 als Zug 104 auf dem Weg von Oschatz nach Mügeln und hat gerade den Bahnhof von Oschatz verlassen.
Michael Brunsch
Michael Brunsch
Deutschland / Schmalspurbahnen / Döllnitzbahn ·DBG· 'Wilder Robert', Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 515 ex NÖVOG VT 15, ÖBB 5090, Heimatnah
275 1600x1143 Px, 02.07.2025
Der Triebwagen VT 137 515 der Döllnitzbahn im Bahnhof Oschatz Süd am 03. Juli 2023.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Einfahrt Triebwagen VT 137 515 der Döllnitzbahn im Bahnhof Oschatz am 05. Juli 2023.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Der Triebwagen VT 137 515 der Döllnitzbahn bei der Ausfahrt aus den Bahnhof Oschatz am 03. Juli 2023.
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Der Triebwagen VT 137 515 der Döllnitzbahn steht am 15.06.2021 abfahrbereit im Bahnhof Mügeln
Jens Müller
Jens Müller
137 515 rollt am 12.09.20 von Nebitzschen nach Glossen vorbei an zwei W50 dem Zielbahnhof entgegen.
Martin Schneider
Martin Schneider
