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Am 26.10.2013 musste Railtraxx 185 515-4 am nördlichen Einfahrsignal in Müllheim (Baden) anhalten, damit der IRE aus Mulhouse und die RB aus Neuenburg (Baden) auf die Hauptstrecke können.

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Am 26.10.2013 musste Railtraxx 185 515-4 am nördlichen Einfahrsignal in Müllheim (Baden) anhalten, damit der IRE aus Mulhouse und die RB aus Neuenburg (Baden) auf die Hauptstrecke können. Hier ist der Containerzug mit 40 km/h bei Hügelheim und rollt auf das Rot zeigende Signal zu.

Am 26.10.2013 musste Railtraxx 185 515-4 am nördlichen Einfahrsignal in Müllheim (Baden) anhalten, damit der IRE aus Mulhouse und die RB aus Neuenburg (Baden) auf die Hauptstrecke können. Hier ist der Containerzug mit 40 km/h bei Hügelheim und rollt auf das Rot zeigende Signal zu.

Tobias Schmidt 27.10.2013, 448 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Mit einem langen Containerzug durcheilte am Vormittag des 20. Juni 2025 die 152 119 den ehemaligen Bahnhof Oberhaun an der Nord-Süd-Strecke. Das osthessischen Haunetal mit seinen gepflegten Ortschaften wirkt stellenweise wie Deutschland aus dem Bilderbuch.
Mit einem langen Containerzug durcheilte am Vormittag des 20. Juni 2025 die 152 119 den ehemaligen Bahnhof Oberhaun an der Nord-Süd-Strecke. Das osthessischen Haunetal mit seinen gepflegten Ortschaften wirkt stellenweise wie Deutschland aus dem Bilderbuch.
Christoph Schneider





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