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TX Logistik AG | TXL Fotos

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TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der MRCE Vectron  X4 E - 673  [NVR-Nummer: 91 80 6193 673-1 D-DISPO] und Ganzzug Schiebewandwagen Richtung Rostock am 18.01.20 Bf- Flughafen Berlin Schönefeld.
TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der MRCE Vectron "X4 E - 673" [NVR-Nummer: 91 80 6193 673-1 D-DISPO] und Ganzzug Schiebewandwagen Richtung Rostock am 18.01.20 Bf- Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

193 266 mit dem DGS 43944 (Wien Freudenau Hafen - Wanne-Eickel) bei Gambach Richtung Gemünden, 01.08.2019
193 266 mit dem DGS 43944 (Wien Freudenau Hafen - Wanne-Eickel) bei Gambach Richtung Gemünden, 01.08.2019
Korbinian Eckert

Mit dem DGS 41564 nach Bettembourg-Marchandieses - besser bekannt als Mars-Zug - kamen am 29. Dezember 2019 die 185 684 und 417 durch das Filstal gefahren. Das zu Werbezwecken auf den Seitenwänden der führenden Lok angebrachte Grafitti wirkt wenig ästhetisch und stieß auf viel Kritik bei Belegschaft und bei Eisenbahnfreunden. Aber auch mit solchen Mitteln kann man Aufmerksamkeit erzeugen.
Mit dem DGS 41564 nach Bettembourg-Marchandieses - besser bekannt als Mars-Zug - kamen am 29. Dezember 2019 die 185 684 und 417 durch das Filstal gefahren. Das zu Werbezwecken auf den Seitenwänden der führenden Lok angebrachte Grafitti wirkt wenig ästhetisch und stieß auf viel Kritik bei Belegschaft und bei Eisenbahnfreunden. Aber auch mit solchen Mitteln kann man Aufmerksamkeit erzeugen.
Christoph Schneider

Einfahrt am Nachmittag des 19.09.2018 von Maquarie/XRAIL/TXL 186 908 mit dem  Jan de Rijk -Containerzug (Venlo - Gallarate) in den Badischen Bahnhof von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz.
Einfahrt am Nachmittag des 19.09.2018 von Maquarie/XRAIL/TXL 186 908 mit dem "Jan de Rijk"-Containerzug (Venlo - Gallarate) in den Badischen Bahnhof von Basel gen Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der Alpha Trains  185 529-5  (NVR-Nummer: 91 80 6185 529-5 D-ATLU] und Taschenwagenzug aus Verona Richtung Rostock am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der Alpha Trains "185 529-5" (NVR-Nummer: 91 80 6185 529-5 D-ATLU] und Taschenwagenzug aus Verona Richtung Rostock am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Wieder einmal zur rechten Zeit am richtigen Ort, eine weitere nagelneue Siemens Smartron nahm erst vor kurzem den Dienst auf, die 192 012 (NVR-Nummer: 91 80 6192 012-3 D-NRAIL) von northrail und wohl zwei weitere Smartron sind seit Werksauslieferung wohl gleich an TXL vermietet worden, hier der Schiebewandwagenzug mit Papier und Kartonagen Richtung Rostock am 09.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Wieder einmal zur rechten Zeit am richtigen Ort, eine weitere nagelneue Siemens Smartron nahm erst vor kurzem den Dienst auf, die 192 012 (NVR-Nummer: 91 80 6192 012-3 D-NRAIL) von northrail und wohl zwei weitere Smartron sind seit Werksauslieferung wohl gleich an TXL vermietet worden, hier der Schiebewandwagenzug mit Papier und Kartonagen Richtung Rostock am 09.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann


Die für die TX Logistik AG (Troisdorf) fahrende Vectron MS der ELL - European Locomotive Leasing 193 278 (91 80 6193 278-9 D-ELOC) „Say Yes To Europe“ fährt am 01.06.2019 mit einem Containerzug durch den Bahnhof Bonn UN Campus (in Bonn-Gronau) in Richtung Norden.

Die Vectron MS wurde 2017 von Siemens Mobilitiy in München unter der Fabriknummer 22279  gebaut und an die ELL - European Locomotive Leasing geliefert, die sie an die TX Logistik AG vermietet hat. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Niederlande, sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. So ist es möglich ohne Lokwechsel vom Mittelmeer die Nordseehäfen Rotterdam oder Hamburg an zu fahren.

Die Vectron MS hat folgende Leistungen:  
Unter 15kV, 16,7Hz  und 25kV, 50Hz Wechselstrom mit 6.400kW; 
unter 3kV Gleichstrom mit 6.000kW sowie 
unter 1,5kV Gleichstrom 3.500kW

Auf dem Dach der Lok befinden sich vier Einholmstromabnehmer
Position A Pantograf  für AC 1.450 mm breit (für Schweiz)
Position B Pantograf für DC 1.450 mm breit (für Italien)
Position C Pantograf  für DC 1.950 mm breit (für Niederlande)
Position D Pantograf  für AC 1.950 mm breit (für Deutschland, Österreich), Position D ist hier im Bild vorne.
Die für die TX Logistik AG (Troisdorf) fahrende Vectron MS der ELL - European Locomotive Leasing 193 278 (91 80 6193 278-9 D-ELOC) „Say Yes To Europe“ fährt am 01.06.2019 mit einem Containerzug durch den Bahnhof Bonn UN Campus (in Bonn-Gronau) in Richtung Norden. Die Vectron MS wurde 2017 von Siemens Mobilitiy in München unter der Fabriknummer 22279 gebaut und an die ELL - European Locomotive Leasing geliefert, die sie an die TX Logistik AG vermietet hat. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Niederlande, sie hat eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. So ist es möglich ohne Lokwechsel vom Mittelmeer die Nordseehäfen Rotterdam oder Hamburg an zu fahren. Die Vectron MS hat folgende Leistungen: Unter 15kV, 16,7Hz und 25kV, 50Hz Wechselstrom mit 6.400kW; unter 3kV Gleichstrom mit 6.000kW sowie unter 1,5kV Gleichstrom 3.500kW Auf dem Dach der Lok befinden sich vier Einholmstromabnehmer Position A Pantograf für AC 1.450 mm breit (für Schweiz) Position B Pantograf für DC 1.450 mm breit (für Italien) Position C Pantograf für DC 1.950 mm breit (für Niederlande) Position D Pantograf für AC 1.950 mm breit (für Deutschland, Österreich), Position D ist hier im Bild vorne.
Armin Schwarz

Am 26. Oktober 2019 konnte ich bei Kirnstein die 193 558 vor der 189 930 mit dem DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. aufnehmen. Der TXLogistik KLV-Zug war komplett beladen und setzte einen farblichen Akzent in der herbstlichen Landschaft des oberbayrischen Inntals.
Am 26. Oktober 2019 konnte ich bei Kirnstein die 193 558 vor der 189 930 mit dem DGS 40565 von Padborg nach Verona Q.E. aufnehmen. Der TXLogistik KLV-Zug war komplett beladen und setzte einen farblichen Akzent in der herbstlichen Landschaft des oberbayrischen Inntals.
Christoph Schneider

Am Nachmittag des 15. Oktober 2019 konnten 193 640 und 668 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. am Bahnübergang bei Vogl aufgenommen werden. Die farbenfrohe  connected by rail  Werbelok ist mir bereits oft passabel vor die Linse gefahren, bei anderen bunten Maschinen warte ich immer noch auf eine gute Gelegenheit.
Am Nachmittag des 15. Oktober 2019 konnten 193 640 und 668 vor dem DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. am Bahnübergang bei Vogl aufgenommen werden. Die farbenfrohe "connected by rail" Werbelok ist mir bereits oft passabel vor die Linse gefahren, bei anderen bunten Maschinen warte ich immer noch auf eine gute Gelegenheit.
Christoph Schneider

Portrait von MRCE/TXL X4 E-668 (193 668-1), als diese am Abend des 05.07.2018 zusammen mit ATLU/TXL 193 554  TXLEITWOLF  und einem KLV nach Verona Q. E. bei einem Regenschauer im Grenzbahnhof  Brennero stand.
Portrait von MRCE/TXL X4 E-668 (193 668-1), als diese am Abend des 05.07.2018 zusammen mit ATLU/TXL 193 554 "TXLEITWOLF" und einem KLV nach Verona Q. E. bei einem Regenschauer im Grenzbahnhof Brennero stand.
Tobias Schmidt

Seitenportrait von ATLU/TXL 193 554  TXLEITWOLF , als diese am Abend des 05.07.2018 bei einem Regenschauer zusammen mit MRCE/TXL X4 E-668 (193 668-1) und einem KLV nach Verona Q. E. im Bahnhof von Brennero stand.
Seitenportrait von ATLU/TXL 193 554 "TXLEITWOLF", als diese am Abend des 05.07.2018 bei einem Regenschauer zusammen mit MRCE/TXL X4 E-668 (193 668-1) und einem KLV nach Verona Q. E. im Bahnhof von Brennero stand.
Tobias Schmidt

Am 15. Oktober 2019 konnte ich am Bü Vogl eine späte verlängerte Mittagspause einlegen. Das schöne Herbstwetter wurde genutzt, um in 90 Minuten alle Güterzüge zu dokumentieren, welche die wohlbekannte Stelle passierten. Den Anfang machte der DGS 43109 von Hannover Linden nach Verona Q.E. - eine TXL-Leistung, die an diesem Tage von der 185 540 bis nach Kufstein gebracht wurde. Dort ging die für den EC Kassel Huskies werbende Maschine vom Zug und zwei Mehrsystemloks übernahmen für die Fahrt über den Brenner.
Am 15. Oktober 2019 konnte ich am Bü Vogl eine späte verlängerte Mittagspause einlegen. Das schöne Herbstwetter wurde genutzt, um in 90 Minuten alle Güterzüge zu dokumentieren, welche die wohlbekannte Stelle passierten. Den Anfang machte der DGS 43109 von Hannover Linden nach Verona Q.E. - eine TXL-Leistung, die an diesem Tage von der 185 540 bis nach Kufstein gebracht wurde. Dort ging die für den EC Kassel Huskies werbende Maschine vom Zug und zwei Mehrsystemloks übernahmen für die Fahrt über den Brenner.
Christoph Schneider

TXL - TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der MRCE Vectron  X4 E - 668  [NVR-Nummer: 91 80 6193 668-1 D-DISPO] und Taschenwagenzug aus Rostock Richtung Verona am 05.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
TXL - TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der MRCE Vectron "X4 E - 668" [NVR-Nummer: 91 80 6193 668-1 D-DISPO] und Taschenwagenzug aus Rostock Richtung Verona am 05.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Wahrscheinlich für TXL im Einsatz die Railpool Lok  185 697-0  [NVR-Nummer: 91 80 6185 697-0 D-Rpool] mit Taschenwagenzug aus Rostock Richtung Verona am 04.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Wahrscheinlich für TXL im Einsatz die Railpool Lok "185 697-0" [NVR-Nummer: 91 80 6185 697-0 D-Rpool] mit Taschenwagenzug aus Rostock Richtung Verona am 04.12.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Blick auf MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5), als diese am 05.07.2018 von der MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) durchs südliche Vorfeld vom Grenzbahnhof Brennero zu einem KLV geschoben wird, um später diesen gemeinsam nach Verona Q. E. zu bespannen.
Blick auf MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5), als diese am 05.07.2018 von der MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) durchs südliche Vorfeld vom Grenzbahnhof Brennero zu einem KLV geschoben wird, um später diesen gemeinsam nach Verona Q. E. zu bespannen.
Tobias Schmidt

Am 05.07.2018 rangierte MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) zusammen mit der MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) als Wagenlok durch das südliche Vorfeld vom Bahnhof in Brennero, um einen KLV in Richtung Verona Q. E. zu übernehmen.
Am 05.07.2018 rangierte MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) zusammen mit der MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) als Wagenlok durch das südliche Vorfeld vom Bahnhof in Brennero, um einen KLV in Richtung Verona Q. E. zu übernehmen.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf MRCE/TXL ES 64 F4-086 (189 986-3), als diese am 05.07.2018 zusammen mit MRCE/TXL ES 64 F4-098 (189 998-8) im Bahnhof von Brennero rangierte, um wieder zurück nach Österreich zu kommen. Zuvor brachten sie einen KLV in den Grenzbahnhof, der von MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) und MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) übernommen wird.
Nachschuss auf MRCE/TXL ES 64 F4-086 (189 986-3), als diese am 05.07.2018 zusammen mit MRCE/TXL ES 64 F4-098 (189 998-8) im Bahnhof von Brennero rangierte, um wieder zurück nach Österreich zu kommen. Zuvor brachten sie einen KLV in den Grenzbahnhof, der von MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) und MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) übernommen wird.
Tobias Schmidt

Am 05.07.2018 setzten MRCE/TXL ES 64 F4-098 (189 998-8) und MRCE/TXL ES 64 F4-086 (189 986-3) von ihrem KLV im Bahnhof von Brennero ab, damit MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) und MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) den KLV weiter nach Verona Q. E. zu übernehmen.
Am 05.07.2018 setzten MRCE/TXL ES 64 F4-098 (189 998-8) und MRCE/TXL ES 64 F4-086 (189 986-3) von ihrem KLV im Bahnhof von Brennero ab, damit MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) und MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) den KLV weiter nach Verona Q. E. zu übernehmen.
Tobias Schmidt

Der DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. September 2019 von der Alpha Trains 193 551 gezogen. Bei Vogl konnte ich diese Leistung von TXLogistik am späten Nachmittag des 01. Oktober 2019 aufnehmen. Der Vectron weist mit seiner Seitenbeschriftung auf die Nachhaltigkeit und CO2 Neutralität 
des Güterverkehrs auf der Schiene hin.
Der DGS 43155 von Köln Eifeltor nach Verona Q.E. wurde am 18. September 2019 von der Alpha Trains 193 551 gezogen. Bei Vogl konnte ich diese Leistung von TXLogistik am späten Nachmittag des 01. Oktober 2019 aufnehmen. Der Vectron weist mit seiner Seitenbeschriftung auf die Nachhaltigkeit und CO2 Neutralität des Güterverkehrs auf der Schiene hin.
Christoph Schneider

Portrait von MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0)  CONNECTED BY RAIL , als diese am Nachmittag des 05.07.2018 zusammen mit ATLU/TXL 193 550  ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT  und einem KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Süden fuhr.
Portrait von MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0) "CONNECTED BY RAIL", als diese am Nachmittag des 05.07.2018 zusammen mit ATLU/TXL 193 550 "ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT" und einem KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Süden fuhr.
Tobias Schmidt

Am Nachmittag des 05.07.2018 fuhr ATLU/TXL 193 550  ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT  zusammen mit MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0)  CONNECTED BY RAIL  und einem bunten KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bolzano.
Am Nachmittag des 05.07.2018 fuhr ATLU/TXL 193 550 "ZWEI POLE MIT ENORMER ZUGKRAFT" zusammen mit MRCE/TXL X4 E-640 (193 640-0) "CONNECTED BY RAIL" und einem bunten KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bolzano.
Tobias Schmidt

Einfahrt am Nachmittag des 05.07.2018 von MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) zusammen mit MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) und einem bunten KLV aus Verona Q. E. in den Bahnhof von Brennero. Nach einem Systemwechsel brachten sie den Zug weiter durch Österreich in Richtung Deutschland.
Einfahrt am Nachmittag des 05.07.2018 von MRCE/TXL X4 E-671 (193 671-5) zusammen mit MRCE/TXL X4 E-667 (193 667-3) und einem bunten KLV aus Verona Q. E. in den Bahnhof von Brennero. Nach einem Systemwechsel brachten sie den Zug weiter durch Österreich in Richtung Deutschland.
Tobias Schmidt

Ausfahrt am 05.07.2018 von ATLU/TXL 193 552  RESPONSIBILITY DRIVEN  zusammen mit MRCE/TXL X4 E-673 (193 673-1) und einem bunten KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Ausfahrt am 05.07.2018 von ATLU/TXL 193 552 "RESPONSIBILITY DRIVEN" zusammen mit MRCE/TXL X4 E-673 (193 673-1) und einem bunten KLV aus dem Bahnhof von Brennero in Richtung Bozen.
Tobias Schmidt

Am Mittag des 05.07.2018 rangierte ATLU/TXL 193 552  RESPONSIBILITY DRIVEN  durchs südliche Vorfeld vom Bahnhof von Brennero in Richtung Österreich.
Am Mittag des 05.07.2018 rangierte ATLU/TXL 193 552 "RESPONSIBILITY DRIVEN" durchs südliche Vorfeld vom Bahnhof von Brennero in Richtung Österreich.
Tobias Schmidt

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