Hallo Frederik,
warum in den letzten Betriebsjahren die Wittenberger Steuerwagen zum Einsatz kamen, kann ich Dir nicht sagen. Könnte es daran liegen, dass die zuvor eingesetzten Karlsruher Steuerwagen nicht mit der Baureihe 143 harmonierten, die hier Ende 2004 die Baureihe 141 ablöste?
Zu Deiner zweiten Frage: Die ersten modernisierten Silberlinge auf der Tostedter und der Lüneburger Schiene waren im Design "Hannover" (grüne Bezüge, magentafarbener Sitzrahmen) gehalten; auch Wagen im ursprünglichen Citybahn-Design (brauner Sitzbezug analog zur Baureihe 628) kamen zum Einsatz. Im Frühjahr 1995 habe ich erstmals einen Wagen im OFV-Design genutzt, allerdings zwischen Offenburg und Freiburg. Auf den Strecken nach Tostedt und Lüneburg dürften entsprechend gestaltete Wagen daher frühestens Mitte 1995 (vmtl. aber erst 1996) aufgetaucht sein.