1116.225 "ÖFB" als RJ-631 in den Weinbergen rund um Pfaffstätten am 10.7.15

1116.225 "ÖFB" als RJ-631 in den Weinbergen rund um Pfaffstätten am 10.7.15

(ID 880468)

Der ICE3 DB aus Brüssel-Süd-Frankfurt am Main kommt aus Richtung Aachen-West als Umleiter und fährt durch Kohlscheid und fährt in Richtung Herzogenrath,Neuss.

1116.225 "ÖFB" als RJ-631 in den Weinbergen rund um Pfaffstätten am 10.7.15

andreas hansch 10.07.2015, 390 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 10D, Belichtingstijd: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/5.6, ISO200, Brandpuntsafstand: 28.00 (28/1)

BLS Cargo 186 108 am 30.07.2014 mit einem Containerzug bei der Durchfahrt in Basel Bad Bf gen Muttenz.

1144.117 befindet sich mit R-2251 zwischen Gumpoldskirchen und Pfaffstätten am 10.7.15

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Im Waldstück zwischen Reischenhart und Brannenburg konnte ich am 15. Juni 2025 die gemeinsam geführten Railjets RJX 160 von Bratislava hl.st. nach Zürich HB und RJX 560 von Flughafen Wien nach Feldkirch fotografieren. Beide waren mit Werbeloks bespannt, es führte die für den Streamingdienst JOYN werbende 1116.208. In der Zugmitte befand sich 1116.231, deren äußere Gestaltung auf in Österreich angebaute Bio-Produkte hinweist. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks, Österreich / Regional- und Fernverkehr / RJ RailJet-Züge

 64 1200x800 Px, 26.11.2025

Am 15. Juni 2025 kam "Demokratie-Lok" 1116.200 vor dem RJ 668 von Salzburg nach Bregenz zum Einsatz. Gefahren wurde über das "Deutsche Eck" beziehungsweise den "Korridor". Österreichische Schnellzüge fahren aufgrund des kürzeren und somit schnelleren Laufweg ohne Halt über deutsches Staatsgebiet. 1982 wurde zum Einsparen des Kopfmachens im Bahnhof Rosenheim die sogenannte "Rosenheimer Kurve" in Betrieb genommen. Die ÖBB müssen an die DB natürlich Nutzungsgebühren für die Streckennutzung bezahlen, darüber hinaus die Erhaltungskosten für die "Rosenheimer Kurve". Die Zeitersparnis ist durch die Nutzung des "Korridors" beträchtlich. Fährt man über die Giselabahn auf rein österreichischem Staatsgebiet, dann würde die Fahrt ca. 90 Minuten länger dauern. Die Aufnahme entstand in Niederaudorf, bis zur Landesgrenze bei Kufstein ist es nicht mehr weit. 
Christoph Schneider

 71 1200x800 Px, 19.11.2025