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Ein klangvolles Nummernschild in Singen. (März 1979) (alla foto)

Armin Schwarz 2.4.2013 14:37
Nee...ah darum sind Deine Bilder schief Matthias.

Das Bild ist lediglich verzerrt, aber es ist auch ein Bild von 1979. Selbst bei einem digitalen Bild kann man darüber streiten ob man es entzerrt.

Schönes Bild Olli.

Gruß Armin

Kay Baldauf 2.4.2013 14:51
Na Matthias, Retourkutschen sind aber bei BB.de schon mal orgineller ausgefallen. :-) Kauf Dir mal bitte ein Buch und lese dich ein zwischen dem Unterschied schief und verzerrt bzw perspektivische Verzerrung. Ein Scan von einem 34 Jahre altem Dia oder Negativ, dessen Aufbereitung und Qualität besser ist, als manches Produkt der heutigen digitalen Zeit. MfG

Olli 2.4.2013 18:13
Danke Euch. [Restlichen Text habe ich gelöscht, war nur für einen Adressaten, der es hoffentlich gelesen hat].

Gruß, Olli

Mit Volldampf bringt 99 7232 den Zug 8961 von Gernrode nach Harzgerode. Harzgerode 5.3.2013 (alla foto)

Mario Schürholz 2.4.2013 7:37
Starkes Bild Thomas, man kann die Lok fast hören und riechen.
Gruß aus Aachen,
Mario

Michael Edelmann 2.4.2013 18:04
Hallo Tom,
ha, da ist ja noch ein HSB-Bild! Und dieses möchte ich nun wirklich schon fast als sensationell bezeichnen! Licht und Perspektive ergeben zusammen eine herrliche Dynamik! Sehr gelungen!
LG! Micha

Heinz Lahs 3.4.2013 20:43
Hallo Tom,
ein wirklich gelungenes Foto von der HSB, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße, Heinz.

Leitner Thomas 3.4.2013 23:06
Herzlichen Dank für die netten Kommis :O)
LG Tom

Zwei "Rote Kamele" auch "Harzkamele" genannt der HSB abgestellt am 23.03.2013 in Bf Wernigerode. Hier sind es 199 874-9 ex DR 110 874-5, ex DR 299 115-6 und dahinter 199 872-3 ex DR 110 872-9, ex DR 299 114-9. Wie man es hier schon aus den ehemaligen Nummern der DR sehen kann, handelt es sich bei diesen Dieselloks um ehemalige normalspurige V 100.1 der DR die in den siebziger Jahren bei LEW "Hans Beimler" in Hennigsdorf gebaut wurden sind, wobei die Entwicklung der DR V 100 von Lokomotivbau "Karl Marx" in Babelsberg stammt. In der ehem. DDR hatte in den 80er-Jahren der Güterverkehr auf der Schiene eine größere Bedeutung als etwa bei der Deutsche Bundesbahn in der Bundesrepublik. Das lag zum einen an dem schlechten Zustand der Fernverkehrsstraßen, zum anderen am mangelnden Bestand an leistungsfähigen Lastkraftwagen in der DDR. Im Harz zogen die schmalspurigen Neubauloks in Doppeltraktion Kohlezüge. Mit dem verstärktem Güterverkehr im Südharz und der notwendig gewordenen Abordnung von Neubaumaschinen ins Selketal, wurden Mitte der achtziger Jahre die Loks knapp. Woher sollten die Dieselloks mit 1.000 mm Spurweite nur kommen. Die damalige DDR war vertraglich fest an den RGW (Rat für gegenseitige Wirtschaftshilfe) gebunden. Daher durfte sie keine Dieselloks mehr bauen! Aber mit Diesellok aus anderen Bruderländern hatte man schlechte Erfahrungen, so faste man den Entschluss, im Rahmen einer Rekonstruktion eine bewährte deutsche Lokomotive für die Harzer Schmalspurbahnen umzubauen. Wobei sich die Umkonstruktion jedoch in die Länge zog. Bereits 1982 sprach man davon - doch erst im Dezember 1988 stand die erste Maschine auf dem Hof in Wernigerode. Die Lokomotiven wurden vom RAW Stendal, wo der Umbau erfolgte, auf Schleppgestellen nach Wernigerode verbracht. Hier wurden die Loks angehoben und mit Schmalspurdrehgestellen versehen. Neben der Spurweite, ist ein ganzgroßer Unterschied in den Drehgestellen ersichtlich. Während die Normalspurloks die Achsfolge BB haben, hat die Schmalspurvariante, um die Achslast zu reduzieren, die Achsfolge CC. Auch die Zug- und Stoßvorrichtung (Puffer und Zughaken) wurden am Drehgestell angebracht, nicht wie bei der Regelspur am Rahmen (die alte Befestigungslöcher kann hier noch gut sehen). Dadurch wird die Zugkraft zum Teil über die Drehzapfen der Drehgestelle übertragen. Aus diesem Grund dürfen die 199 8 nicht zum Zweck der Zugkrafterhöhung (Doppeltraktion) zusammen gekuppelt werden. Interessant ist auch der Tausch von Primär- und Sekundärfederung. Während bei der Normalspur Schraubenfedern zur Federung des Drehgestells zum Hauptrahmen dienen, findet man diese bei der Schmalspur zu Federung jeder einzelnen Achse. Umgekehrt ist bei der Normalspur die einzelne Achse mit Gummischubdruckelementen gefedert, bei der 199.8 dienen diese Elemente zum Federn des Drehgestells. An der eigentlichen Lokomotive gibt es nur wenige Änderungen. Trotzdem ist es manchmal nicht ganz einfach auf den Führerstand zu kommen, denn die Schmalspurausführung ist 11cm höher als ihr Original. Bevor die "Roten Kamele" eingesetzt werden konnten, mussten noch einige Veränderungen an den Strecken vorgenommen werden. Dies wurde notwendig, da das Lichtraumprofil der Dieselloks an einigen Stellen das der Strecke überschritt. In einige Gleise dürfen die 199.8 auch heute noch nicht hinein. Sie passen teilweise auch nicht in den Lokschuppen hinein, darum findet man manchmal ein Schild "Halt für BR 199.8!". Umgebaut wurden insgesamt zehn Loks der Serie V 100.1 mit 800er Ordnungsnummer – die Nummer blieb unverändert bestehen. Geplant waren sogar dreißig Loks umzubauen und alle Dampfloks zu ersetzen und zu auszumustern. Durch die politische Wende blieb es allerdings bei den zehn Lokomotiven, welch ein Glück im doppelten Sinne (Wiedervereinigung und der Erhalt der Dampfloks). Im Rahmen der Vereinigung der beiden deutschen Staatsbahnen Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn war es erforderlich, ein einheitliches System zu schaffen. Daher kam es ab dem 01.01.1992 (Gemeinsames Baureihenschema DR und DB) noch zur Umzeichnung der Loks in die Baureihe 299. Durch die politische Wende bzw. Wiedervereinigung Deutschlands zeichnete sich ab, dass die Schmalspurbahnen im Harz unter Regie der DR keine Zukunft haben werden. Über eine kommunale Gründungsgesellschaft entstand am 13. März1991 das private Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) "Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB)". Am 01.02.1993 übernahm die HSB die Strecken, die Anlagen, die Fahrzeuge und den größten Teil der bei den Schmalspurbahnen im Harz tätigen Mitarbeiter der DR. Seit diesem Tag ist die HSB zuständig für den Betrieb auf den Harzer Schmalspurbahnen. Gesellschafter der HSB sind die Landkreise Harz und Nordhausen, die an der Strecke liegenden Kommunen, die Stadt Quedlinburg, die Gemeinde Tanne sowie die Kurbetriebsgesellschaft Braunlage. Nun wurden auch die Loks wieder zurück umgezeichnet in BR 199.8. Die HSB unterhält heute (seit der Streckenverlängerung 2006 von Gernrode nach Quedlinburg) ein Schmalspur-Streckennetz von 140,4 km Länge mit 42 Bahnhöfen und Haltepunkten. Drei Lokomotiven (199 861-6, 872-3 und 874-9) wurden 1998 bei Adtranz in Kassel modernisiert, sie bekamen eine Funkfernsteuerung und zwei Loks zusätzliche Normalspurpuffer für den Rollbockverkehr auf entsprechender Höhe vorne und hinten angebaut, bei der hinteren 199 872-3 (die auch z.Z. die einzige ist die sie hat) kann man die noch oben geklappten Puffer deutlich sehen. Vier überzählige gleichzeitig verkauft und diese wurden danach zu Normalspurfahrzeugen zurückgebaut. Die drei anderen nicht modernisierten Lokomotiven (199 871-5, 877-2 und 892-1) wurden mangels Bedarf und wegen Fristablauf abgestellt. Technische Daten der BR 199.8: Achsfolge: C´C´ Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Länge über Puffer: 14.240 mm Motor: 12-Zylinder-4 Takt-Diesel-V-Motor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler Leistung: 883 KW / 1200 PS Getriebe: 3-Wandler Strömungsgetriebe Höchstgeschwindigkeit: 50 km/h (Vor- und Rückwärts) Dienstgewicht: 66,0 t Befahrbarer Bogenradius: R 30 m Achslast: 10,7 t Quellen: HSB Harzer Schmalspurbahnen GmbH; V 100-online.de (alla foto)

Heinz Lahs 29.3.2013 20:03
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme von den Harz-Kamelen und der sehr informative Text gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Klaus-P. Dietrich 29.3.2013 20:10
Hallo Armin
Sehr informativer Text und eine schöne Aufnahme

Gruß aus Berlin ins Hellertal

De Rond Hans und Jeanny 29.3.2013 21:00
Ein prachtvolles Bild und eine höchst interessante Beschreibung, Armin.
Welch ein Glück, können wir nun beides auch bei BB.de genießen.
Man liest selten so informative Texte, dieser liest sich, wie ein spannender Roman und man erfährt die ganze Geschichte dieser interessanten Loks.
Einfach herrlich, Aufnahme und Beschreibung.
Gruß Hans

Michael Edelmann 29.3.2013 21:47
Bravo Armin,
bin begeistert! Sowohl von der perfekten Aufnahme, als auch vom Text! Beides könnte man ohne Änderung in eine Eisenbahn-Fachzeitschrift übernehmen! Große Klasse!
LG. nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 30.3.2013 0:19
Hallo Heinz, Klaus, Hans und Micha,
danke für Eure lobenden Kommentare, die mich sehr gefreut haben.
Es freut mich sehr das neben dem Bild auch der Text ankommt, ich hatte erst etwas bedenken, aber streichen bzw. weglassen wollte ich auch nichts. Aber das Zusammentragen hat auch Spaß gemacht.
Beste Grüße
Armin

Matthias Schneider 30.3.2013 12:05
Ich würde mich nicht wundern, wenn du mit der Bildbeschreibung einen Rekord auf bahnbilder aufgestellt hast ;-) Schöne Aufnahme!
Grüße ins Hellerbergland,
Matthias

Armin Schwarz 30.3.2013 12:17
Hallo Matthias,
es freut mich wenn Dir die Aufnahme gefällt.
Bildbeschreibung möchte ich keinen Rekord aufstellen, sie sind auch so eigentlich auch erst möglich, seit dem Thomas die Absatzfunktion eingeführt hat. Denn sonst ist es sehr schwer einen solchen Text zu lesen.
Gruß nach Südwestfalen
Armin

Armin Schwarz 30.3.2013 21:59
Hallo Chris,
nein für ein ganzes Buch ist es doch noch zu wenig ;-) Aber vieleicht wird ja mal so ein Verlag auf einen aufmerksam ;-)

Nun im Ernst es freut mich sehr dass Bild und Text ankommen. Mir macht es auch immer viel Spaß die Information zusammen zutragen, denn ich möchte immer gern wissen was ich fotografiert habe. Und man lernt dazu und gebe es auch dann gerne weiter.
Danke für Deinen netten und postiven Kommentar.

Beste Grüße
Armin

Erhard Pitzius 1.4.2013 18:27
Meine Devise, nicht nur schöne Photos machen, nein die Beschreibung ist fast genau so wichtig!
Gut gemacht, viele Grüße aus dem Saarland
Erhard

Armin Schwarz 1.4.2013 20:01
Hallo Erhard,
so sehe ich es auch, zudem weiß ich immer sehr gerne was ich fotografiert habe.
Es freut mich sehr dass Du es auch so siehst und es Dir gefällt.
Beste Grüße ins Saarland
Armin

Armin Schwarz 2.4.2013 17:58
Hallo Michael,
danke, es freut mich sehr dass es dir auch gefällt.
Gruß Armin

Ein 5-teiliger Flirt 429 544 / 044 der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 40 (Umlauf HLB24959) Siegen - Gießen, fährt hier kurz hinter Dillenburg auf der Dillstrecke (KBS 445 bei km 127,6) weiter in Richtung Gießen. (02.04.2013) (alla foto)

Michael Edelmann 2.4.2013 17:57
Hallo Armin,
wieder wunderschöne Bilder von Dir! Es macht immer wieder Spaß diese anzuschauen! Bei Deinen Aufnahmen ist man immer "hautnah" dabei, sitzt praktisch in der "ersten Reihe"! ;-) Da merkt man wirklich, dass der Fotograf Spaß an seiner Arbeit hat!
LG! Micha

Armin Schwarz 2.4.2013 18:23
Hallo Micha,
danke für Deinen netten und lobenden Kommentar der mich sehr erfreut hat. Zudem freut es mich dass Dir die Bilder so gut gefallen.
Es freut mich auch das ich Dir den Eindruck in die "ersten Reihe" vermittel kann, ich selbst stehe hier an einem beschranktem Bedarfs-Bü.

Ja ich habe sehr viel Spaß bei diesem Hobby. Nur heute habe ich mich auch über mich selbst geärgert, bin gerade von der Stelle weggegangen da kommen noch eine 140er und eine ex DR V 100 jeweils mit Güterzügen vorbei. Da kann man nur noch sagen C'est la vie und auf ein nächstes Mal.

Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

Olli 2.4.2013 18:41
@Micha: Treffend beschrieben...

Armin Schwarz 2.4.2013 18:45
Hallo Olli,
besten Dank.
Liebe Grüße nach Konstanz (auch an Andreas)
Armin

De Rond Hans und Jeanny 2.4.2013 19:53
Hallo Armin,
eine wunderschöne dynamische Aufnahme des farbehfrohen HLB Flirts.
Dillenburg im Hintergrund trägt viel zu dem sehr gelungenen Foto bei.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 2.4.2013 19:57
Hallo Armin, kann es sein, das bei diese prächtigen Bild etwas mit dem Datum nicht stimmt?
Blauer Himmel, kein Schnee und das am 2. April 2013 - kaum zu glauben. Oder habt irgend einen Wettermacher angerufen?
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.4.2013 20:37
Hallo Hans, Hallo Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare die mich sehr erfreut haben. Zudem freut es mich dass die Aufnahme gefällt.

@Stefan: Datum ist richtig, ich hatte den Wettergott angerufen. Aber sei getröstet auf der Fahrt war noch an einigen Ecken (wo die Sonne nicht hinkommt) Schnee und kalt ist es immer noch.

Liebe Grüße nach Luxemburg und Blonay
Armin

De Rond Hans und Jeanny 2.4.2013 20:56
Hallo Armin, hallo Stefan,
bei uns ist das Wetter so ähnlich. Schaut man zum Fenster raus, sieht es super aus draußen, aber nur solange man in der warmen Stube steht. Geht man raus, schlägt einem ein eiskalter Ostwind entgegen und Schneereste hat es auch noch überall.
Kein Wunder, dass die Frühlingsblumen nicht blühen wollen, ihnen gefällt es auch besser in den warmen Knollen. ;-)
Lieb Grüße aus Luxemburg
Hans und Jeanny

Mario Schürholz 3.4.2013 7:53
Farbenfrohes Bild Armin, den Flirt hast du elegant und dynamisch abgelichtet, gefällt mir.
Gruß aus Aachen,
Mario

Date Jan de Vries 3.4.2013 8:10
Wunderschöne Flirt-Aufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 3.4.2013 9:46
Hallo Mario, hallo Date Jan,
Eure netten und positiven Kommentare haben mich sehr erfreut. Zuden freut es mich dass die Aufnahmw Gefallen findet.
Beste Grüße aus dem Hellertal
Armin

Heinz Lahs 3.4.2013 20:25
Hallo Armin,
eine wunderschöne Flirt-Aufnahme, farbenfroh und dynamisch, gefällt mir ausgezeichnet.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

Armin Schwarz 3.4.2013 23:54
Hallo Heinz,
danke für Deinen sehr nettten und positiven Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.
Viele Grüße nach Brandenburg
Armin

Frank Grohe 6.4.2013 11:45
Hallo Armin,
schon viel kommentiert, dieses tolle Foto von Dir, aber auch ich kann es mir nicht verkneifen, mein Lob auszusprechen!
Ein wirklich schönes und freundliches Bild, bei dem das Anschauen richtig Freude bereitet!
Beste Grüße Frank

Armin Schwarz 6.4.2013 18:00
Hallo Frank,
und ich kann Dir da auch nur "Danke" sagen, für die weiteren netten Worte.
Gruß Armin

Uwe Schwarz 6.4.2013 20:56
Hallo Armin,
das ist eine tolle Aufnahme. Schöne Dynamik, schöner Schärfeverlauf und eine harmonische Farbgebung. Gefällt mir ausgesprochen gut. Gruss Uwe

Thomas Wendt 6.4.2013 21:41
Schwarz Rot Gold - schön gewählte Farben. Ein warm wirkendes Foto, so wie das aus Köln, wenn man nicht wüsste, wie kalt es immer noch ist.

Armin Schwarz 7.4.2013 11:55
Hallo Uwe, hallo Thomas,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, es freut mich sehr das es Euch auch so gut gefällt.

Ja wenn die Sonne lacht, dann leuchten auch die Farben auch wenn es eigentlich noch kalt ist.

Beste Grüße
Armin

Date Jan de Vries 13.4.2013 19:04
Wunderschönes Bild von diese farbfrohe Flirt, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 14.4.2013 15:30
Hallo Date Jan,
danke für Deinen netten und positven Kommentar der mich sehr gefreut hat.
Gruß Armin

Osterfahrten auf der Museumsbahn Schönheide am 30.03.13, hier in Schönheide. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 2.4.2013 9:41
Ein herrliches Bild, und S/W passt bei dem Wetter bestens.
Gruss Stefan

Alexander Hertel 2.4.2013 17:54
Hallo Stefan, ich danke Dir.
Da hast Du recht ,bei dem Wetter ist das die beste Lösung in s/w!
Gruß Alex

Teleaufnahme den STLB D6, welche mit SGAG 93435 von Pöls aus, in Richtung St.Michael rollt. Fohnsdorf 30.5.2012 (alla foto)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.6.2012 16:08
Ganz großartig festgehalten, wie sich der Güterzug über die bewegete Strecke windet!

lg Matthias

Leitner Thomas 6.6.2012 21:27
Danke Matthias, freut mich wenns gefällt :O)
LG Tom



Daniel Oster 2.4.2013 15:54
Das ist ein Gmeinder D110 BB. Bei Deutschland/Dieselloks/Gmeinder D110 BB kannst du sie auch noch einordnen

Armin Schwarz 2.4.2013 17:53
@Daniel: Eine Lok die in Österrich fährt, ordnet man nicht nach Deutschland ein.

@Tom: Eine tolle Aufnahme, die mir bestens gefällt.

Gruß Armin

Leitner Thomas 3.4.2013 23:09
Danke Armin :O)
@Daniel ... ich finde auch, dass die Loks nicht in Deutschland eingeordnet werden sollen.
LG Tom

Soeben ist am Vormittag des 26.01.2013 die frisch hauptuntersuchte 99 7245 mit Sonderzug "Quedlinburger Brockenexpress" im Bahnhof Eisfelder Talmühle eingelaufen. Sie wird jetzt ans andere Ende des Zuges umsetzen, Wasser nehmen und dann ihre Fahrt in Richtung Drei Annen Hohne und Brocken fortsetzen. (alla foto)

Armin Schwarz 2.4.2013 17:50
Hallo Micha,
tolle Bilder von der 99 7245-6, gefallen mir gut.
Gruß Armin

Michael Edelmann 2.4.2013 18:20
Hallo Armin,
herzlichen Dank! Freut mich sehr! Hätte die Serie nur gerne eher eingestellt. Aber die Bearbeitung und Auswahl der Bilder von diesem Tag hat doch einige Zeit in Anspruch genommen und länger gedauert, als ich anfangs dachte! Na ja, besser spät, als nie! ;-)
LG. nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 2.4.2013 18:26
Nun Micha,
ich hab noch viele Bilder von meinem Ausflug zur HSB am 22./23.03.2013. Die warten auch noch, aber z.Z. ist das Wetter gut und in der Nacht muss ich diese Woche leider arbeiten.
Gruß Armin

Michael Edelmann 2.4.2013 18:43
Armin, da kann man ja schon gespannt sein! Freue mich auf Deine Bilder!
Nochmals einen lieben Gruß!
Micha

Heute (27. März 2013) war wieder der Boxxpress-Taurus ES 64 U2 - 025 (182 525-6) am IC 2082 "Königssee" bei Treuchtlingen unterwegs. Leider herrschte nicht so optimales Fotowetter, trotzdem wurde der Farbsonderling fotografiert... (alla foto)

Mario Schürholz 1.4.2013 10:21
Tolle Fotostelle Markus, gefällt mir.
Gruß aus Aachen,
Mario

Jens Seidel 2.4.2013 17:24
Da hat das schlechte Wetter was gutes,bei Sonnenschein wärst du voll im Gegenlicht gestanden.
Die Stelle muss ich mir merken!

Marcus Haffner 3.4.2013 11:58
Servus ihr zwei!
Ja, die Fotostelle geht nur wenns bewölkt is...
Mit dem Auto kommt man da auch prima hin, vorne geht die Straße entlang und dann kannst direkt mit dem Auto auf die Wiese fahren. Nur Signale hast leider keine im Blick.
Gruß
Marcus

232 240 und 233 702 in Doppeltraktion bei der Durchfahrt durch Regensburg! (14.08.2007) (alla foto)

Sven Hohlfeld 29.8.2007 20:50
232 702 = 233 702 ;-)

Mfg Freddie

Tobias Schuminetz, Hirschau 29.8.2007 20:59
Danke! Aber bist du dir da wirklich sicher?, weil ich dachte immer, dass die 233 noch 2 weiter Lüfter an der Seite hat!?

Gruß Schumi

Sven Hohlfeld 2.4.2013 16:14
Ja.

Der 628 671 am 01.04.2013 in Schmidtheim. (alla foto)

Richard 3.4.2013 14:34
Vielen Dank, Michael.
Viele Grüße,
Richard

Der Blick über das Gleisareal des Bahnhofs Battambang am 07.01.2013 (alla foto)

Matthias Handschuch 2.4.2013 22:58
Danke für den Kommentar. Die scheinen da irgendwie Pflanzen zu verbrennen, warum auch immer. In Kambodscha Bahnhfotos zu machen ist wie letztes Jahr in Kenia irgendwie etwas deprimierend, man sieht hauptsächlich Schrott.

Gruß, Matthias

. Gebirgsbahncharakter - In der Nähe von Maulusmühle fuhr der leicht verspätete IR 114 Luxembourg - Liers an schroffen Schieferfelsen vorbei, kurz bevor er den Grenzbahnhof Troisvierges erreichte. 13.03.2013 (Hans) (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 30.3.2013 19:56
Hallo Hans, kalt, aber schön!
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2013 21:26
Ja Stefan, im Schatten ist es nun mal kalt, aber zum Glück hat die 3014 noch einen Sonnenstrahl abbekommen.
Merci für den netten Kommentar, es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
Gruß Hans

Armin Schwarz 30.3.2013 22:20
Da kann ich Stefan nur zustimmen.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 31.3.2013 21:01
Merci Armin.
Gruß Hans

Heinz Lahs 1.4.2013 20:06
Hallo Hans,
eine wunderschöne Aufnahme des IR`s,
besonders das Licht und Schattenspiel gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße nach Luxemburg, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 2.4.2013 22:07
Hallo Heinz, hallo Michael,
ich bin sehr erfreut, dass der "Notschuss" Euch so gut gefällt.
Der IR hatte 20 Minuten Verspätung und ich war schon auf dem Weg zurück zum Auto, als er plötzlich auftauchte. Ich drückte nur ab und hoffte...
Dass ich die Lok in dem einzigen Sonnenstrahl erwischt hatte, sah ich erst zu Hause am PC und auch, dass vor Schreck, sich etwas Schnee von einem Baum gelöst hatte, den man links im Bild noch sieht. ;-)
Gruß Hans

Date Jan de Vries 3.4.2013 8:14
Wunderbare Winteraufnahme mit die Zug in das tolle Winterlandschaft, Hans!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 6.4.2013 12:16
Hallo Hans,
sieht überhaupt nicht nach "Notschuss" aus, im Gegenteil, ein wunderschönes Winterfoto!
Beim Betrachten erinnert die herrliche Winterlandschaft sehr an eine skandinavische Strecke.
Ein tolles Foto, welches ich mir sehr gerne anschaue!
Beste Grüße Farnk

De Rond Hans und Jeanny 9.4.2013 21:44
Merci Date Jan und Frank,
es freut mich riesig, dass die Aufnahme Euren Geschmack trifft.
Gruß Hans

. Computermaus trifft auf den Winter im März – Mit 20 minutiger Verspätung erreichte der IR 3714 Luxembourg - Troisvierges am 13.03.2013 den Bahnhof von Wilwerwiltz. (Jeanny) (alla foto)

Ivonne Pitzius 30.3.2013 19:26
Schöne farbliche Kontraste mit dem Restschnee und dem Rot und Silber des Zuges.
Viele Ostergrüße
Ivie

Stefan Wohlfahrt 30.3.2013 19:53
Das Bild gefällt mir ausgezeichnet, zum weissen Rest sage ich lieber nichts...
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2013 21:23
Vielen Dank für Eure positive Rückmeldunge, Ivie und Stefan.
Es freut mich, dass die Aufnahme Gefallen findet.
Der weiße Rest ist jetzt wieder fast weg, hoffentlich kommt nicht wieder neuer Winterabfall ;-)
Liebe Grüße ins Saarland und in die Schweiz
Jeanny

Armin Schwarz 30.3.2013 22:21
Ein wunderschönes Bild von der Computermaus.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 31.3.2013 21:03
Hallo Armin,
vielen Dank für Deinen lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Liebe Grüße nach Herdorf
Jeanny

Heinz Lahs 1.4.2013 20:51
Hallo Jeanny,
eine sehr schöne Aufnahme des Triebzuges, die farblichen Kontraste wirken sehr gut.
Liebe Grüße nach Luxemburg, Heinz.

Mario Schürholz 2.4.2013 7:31
Wunderschönes Winterbild aus Luxemburg Jeanny. Der Fotostandpunkt ist gut gewählt, der rot-silberne Triebzug wirkt in dem Bogen sehr dynamisch und läßt ihn vor dem natürlichen kontrastreichen Wald modern und kraftvoll erscheinen.
Gruß aus Aachen,
Mario

De Rond Hans und Jeanny 2.4.2013 21:54
Vielen herzlichen Dank für die lieben Kommentare, Heinz, Mario und Michael.
Besonders am Nachmittag ist diese Fotostelle zu empfehlen, da der Zug schön von der Sonne beleuchtet wird.
Trotzdem würde es für meinen Geschmack jetzt reichen mit den Winterbildern, ich warte sehnsüchtig auf den Frühling und auf die tollen Farben der Natur.
Mich freut es aber, dass auch diese winterliche Aufnahme Euren Geschmack trifft.
Beste Grüße nach Brandenburg, nach Aachen und in die Eifel
Jeanny

Date Jan de Vries 3.4.2013 8:12
Wunderschönes Winterbild, Jeanny!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 6.4.2013 12:21
Hallo Jeanny,
auch mir gefällt diese Winteraufnahme sehr!
Ein schönes Motiv, mit frischen, frohen Farben und meisterlicher Bildschärfe. Einfach toll!
Beste Grüße Frank

De Rond Hans und Jeanny 9.4.2013 21:42
Hallo Date Jan, hallo Frank,
auch bei Euch beiden möchte ich mich recht herzlich bedanken für das Lob, welches mir sehr viel Freude bereitet hat.
Liebe Grüße nach Drachten und nach Altenthann
Jeanny

STLB D6 Gmeinder fährt mit Zellstoffzug SGAG 93425 von Pöls nach St.Michael. Zeltweg 21.1.2010 (alla foto)

Daniel Oster 2.4.2013 15:59
Das ist ein Gmeinder D110 BB. Bei Deutschland/Dieselloks/Gmeinder D110 BB kannst du sie auch noch einordnen

STLB-Doppel Gmeinder D5 + D6 zeihen den aus 28 Schotterwagen (1120 Tonnen) bestehenden SGAG 93077 von Feldbach über Graz (stürzen) zur Baustelle im Bf. Leibnitz. Der einzige blaue Fleck des Tages war gerade über mir, als der Zug vorbeifuhr!!! So ein Glück ist herrlich! ;-) Aufgenommen bei Wildon, ca. 15min vor dem Zielbahnhof, am 23.10.2010. (alla foto)

Leitner Thomas 24.10.2010 21:16
Tolle Aufnahme Thomas !!!
LG Tom

Thomas M. 26.10.2010 12:22
Danke Tom! ;-)

LG
Thomas

Daniel Oster 2.4.2013 15:57
Das ist ein Gmeinder D110 BB. Bei Deutschland/Dieselloks/Gmeinder D110 BB kannst du sie auch noch einordnen

Gmeinder Diesellok D4 der STLB fährt mit Zellstoffzug SGAG 93425 von Pöls nach St.Michael. Zeltweg Farrach 20.1.2011 (alla foto)

Daniel Oster 2.4.2013 15:56
Das ist ein Gmeinder D110 BB. Bei Deutschland/Dieselloks/Gmeinder D110 BB kannst du sie auch noch einordnen

Mitzieher der STLB Lok D5, welche mit dem Zellstoffzug SGAG 93435 von Pöls nach St. Michael fährt. Sillweg 19.10.2012 (alla foto)

Armin Schwarz 21.10.2012 17:39
Ein Mitzieher der überzeugt.
Ein tolles Bild, Tom.
Gruß Armin

Leitner Thomas 22.10.2012 7:55
Danke :0)
LG Tom

Hans-Gerd Seeliger 26.10.2012 15:33
Da muss ich Armin zustimmen. Es wirkt fast wie ein Modellbahn-Bild.
Gruß
Hans-Gerd

Daniel Oster 2.4.2013 15:56
Das ist ein Gmeinder D110 BB. Bei Deutschland/Dieselloks/Gmeinder D110 BB kannst du sie auch noch einordnen





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