Andreas Hackenjos 15.2.2013 14:55
Hallo,
ein nettes Foto ;-) Was verstehst du unter Orginal V90?
Grüße Andreas
Andreas Strobel 15.2.2013 20:19
Da gibt der eine Andreas dem anderen Andreas recht, ist echt nett das Foto vom Sandwich.
@ Andreas H. ich denke er meint eine noch nicht remotorisierte V90 mit"orginale".
Gruß an euch Beide Andreas St.
Pascal Ost 17.2.2013 0:13
Servus zusammen,
vielen Dank für euer Lob - freut mich!
Die originale V90 war die 290 520, also ohne Funkfernsteuerung oder Rangierkupplung. Wie es mit dem Motor aussieht, weiß ich aber nicht.
Grüße
Pascal
Andreas Strobel 17.2.2013 18:50
Hallo Pascal, guten Abend. Danke für deine erklärenden Wort. Ich meine das die 290 520 noch ohne neuen MTU-Motor herumfährt, aber sicher bin ich mir da auch nicht. Gruß Andreas
Hendrik Röben 18.2.2013 19:32
Da die Lok eine Nummer über 500 und die Umlaufgitter hat, hat sie definitiv den MTU V8 verbaut ;)
MfG
Hendrik
Andreas Strobel 20.2.2013 19:10
Hendrik, bist du sicher....weil sie weder eine 294 noch 295zig ist, denn eigentlich habe ich gelesen seine nur die remotorisiert.....und mit Fernsteuerung und Rangierkupplungen ausgerüstet.....mmmh aber gut wenn du es sagst... kann das schon sein.....Gruß Andreas P.S. und der Schönheit des Bildes tut das ja keinen Abbruch.
Hendrik Röben 20.2.2013 23:47
Ziemlich sicher, die Nummern wurden geändert, als der neue Motor reinkam, vorher hieß die Lok 290 020
Mit altem Motor wäre auch das Umlaufgitter nicht dran. (Umlaufgitter = Bauartänderung -> genehmigungspflichtig -> Teuer -> macht man nicht mal eben so, da muss schon mehr umgebaut werden)
Anders z.b. 290 127, die Lok hat noch den Originalmotor, keine Umlaufgitter und noch einige andere Unterschiede ("Wasseruhr" auf dem Motorvorbau, keine 2. Querstange am Frontgitter etc.)
http://www.bahnbilder.de/?name=galerie&kategorie=suchen&suchbegriff=290+127
295 haben übrigens nur die Funkfernsteuerung bekommen und keinen neuen Motor. Da wummert immer noch der gute alte Reihenachtzylinder von Mak ;)
MfG
Hendrik
Andreas Strobel 22.2.2013 19:03
Hendrik, danke für den Link....Gruß Andreas
Pascal Ost 23.2.2013 18:47
Vielen Dank für die Zusatzinfos, Hendrik!
Grüße
Pascal
Andreas Strobel 22.2.2013 18:49
Herbert, wieder einmal ein Bild für Entdecker, die sich nicht nur am Bildmittelpunkt festhalten.....sehr schön. Gruß Andreas
Andreas Strobel 22.2.2013 18:47
Michael ganz großes Fotokino das du hier zeigst.... wie oft stand ich in Drei Annen Hohne und filmte hier die ein und ausfahrenden Züge. Man hört förmlich das zischen und das klackern der Luftpumpe........Gruß Andreas
Stefan Wohlfahrt 22.2.2013 19:38
Man spührt förmlich die geballte Kraft der Dampflok!
Gruss Stefan
Michael Edelmann 22.2.2013 21:01
Michael Edelmann 22.2.2013 21:01
Hallo Andreas,
herzlichen Dank für Dein großes Lob! :-) Das ist halt Eisenbahn im Ursprungssinn! Genau deshalb nehme ich auch gern die langen Anfahrtswege immer wieder gerne in Kauf! Aber.... die, wie ich glaube besseren Bilder, kommen erst noch. Und zwar vom nächsten Tag, als ich mit dem "Quedlinburger Brockenexpress" hier war. Aber das kommt etwas später. Da bin ich noch am "Basteln"! ;-)
LG! Micha
Michael Edelmann 22.2.2013 21:05
Hallo Stefan,
meinen herzlichsten Dank! Diese Baureihe gehört tatsächlich zu den stärksten Maschinen, welche für Schmalspurbahnen je gebaut wurden! Habe mich sehr über Deinen Kommentar gefreut!
LG. nach Blonay!
Micha
Gilbert C. 22.2.2013 18:46
Tolle Nachtaufnahme !
Grüße
Gilbert
Jiri Zanka 9.3.2013 13:32
Hallo Hanspeter
Wirklich wunderschöne Foto.
Grüße Jiri
Andreas Strobel 22.2.2013 18:43
Karl Heinz, auch mir gefällt dein Bild, es bietet viel zu entdecken, und läd so zum Verweilen ein.....schöner Nachschuß. Gruß Andreas
Simon Bütikofer 22.2.2013 18:35
Hallo Lukas
Schön dass so etwas noch möglich ist...
Gruess, Simon
Stefan Wohlfahrt 22.2.2013 18:39
Es ist immer wieder rührend, wenn die Bahn so einfühlsam von ihren Mitarbeitern Abschied nimmt, und damit nocheinmal die langen Jahre des Einsatzes würdigt.
Gruss Stefan
Lukas Buchmeier 11.4.2013 13:32
Hallo zusammen,
Danke für die Kommentare. Sowas wird wohl immer seltener. Mein Abschied wird nach drei Jahren bei dieser Bahn bestimmt nicht so ausfallen...
LG Lukas B
Lukas Buchmeier 22.2.2013 18:29
En Guete ;)
Stefan Wohlfahrt 22.2.2013 18:30
Hallo Chris und Lukas
Danke, ich hoffe die Verdauung streikt nicht, doch mit der Idee eine Modellbahn im Maßstab 1:450 zu konstruieren hat man es schon extrem auf die Spitze getrieben; nun wenn schon vorhanden regt das kleine Mikrozüglein zu allerlei (Foto)-Idee an...
Gruss Stefan
Armin Schwarz 22.2.2013 18:34
Na denn "Guten Appetit" !
Tolle Bildidee.
Gruß Armin
Andreas Strobel 22.2.2013 18:34
Du Stefan, anscheinend hast du den Arzt nicht richtig verstanden als er Eisenmangel diagnostiziert hat. Den Spinat ein einem Zug essen, nicht den Zug zu Spinat machen....(Lach), aber der Chris hat recht das du es mal wieder auf die Spitze treibst. Tolle Idee und suppi umgesetzt.....Gruß aus Rheydt sendet dir Andreas
Stefan Wohlfahrt 22.2.2013 18:36
Hallo Anders, ich fürchte, bei dem Zug komme ich kaum zum vom Arzt verschiebenen Eisen...
Gruss Stefan
De Rond Hans und Jeanny 22.2.2013 20:59
Hallo Stefan,
das tolle Bild würde auch noch gut in die Kategorie "Köstliches" bei Fotococktail passen.
Einen lieben Gruß nach Blonay.
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 23.2.2013 10:30
Hallo Jeanny, hatte ich zuerst auch gedacht, doch köstlich ist erst die fertige Gericht;
aber ich lasse mir was einfallen.
Gruss Stefan
De Rond Hans und Jeanny 23.2.2013 11:07
Hallo Stefan,
das Entstehen von Gerichten kann auch schon köstlich sein. ;-)
Liebe Grüße
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 23.2.2013 13:46
...besonders, wenn man davon schon im Voraus nascht.
Gruss Stefan
Stefan Pavel 22.2.2013 18:28
Moin Maik,
die vordere ist eine 112er.
Mfg
Stefan
