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99 7237 vor P8937 in Richtung Brocken am Nachmittag des 25.01.2013 am Wasserkran im Bahnhof Drei Annen Hohne.

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99 7237 vor P8937 in Richtung Brocken am Nachmittag des 25.01.2013 am Wasserkran im Bahnhof Drei Annen Hohne. Nachdem die Wasservorräte ergänzt wurden, steht jetzt die Abfahrt unmittelbar bevor.

99 7237 vor P8937 in Richtung Brocken am Nachmittag des 25.01.2013 am Wasserkran im Bahnhof Drei Annen Hohne. Nachdem die Wasservorräte ergänzt wurden, steht jetzt die Abfahrt unmittelbar bevor.

Michael Edelmann 22.02.2013, 1060 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 350D DIGITAL, Datum 2013:01:25 15:50:17, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/7.1, ISO800, Brennweite: 28.00 (28/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 22.2.2013 18:47

Michael ganz großes Fotokino das du hier zeigst.... wie oft stand ich in Drei Annen Hohne und filmte hier die ein und ausfahrenden Züge. Man hört förmlich das zischen und das klackern der Luftpumpe........Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 22.2.2013 19:38

Man spührt förmlich die geballte Kraft der Dampflok!
Gruss Stefan

Michael Edelmann 22.2.2013 21:01


Michael Edelmann 22.2.2013 21:01

Hallo Andreas,
herzlichen Dank für Dein großes Lob! :-) Das ist halt Eisenbahn im Ursprungssinn! Genau deshalb nehme ich auch gern die langen Anfahrtswege immer wieder gerne in Kauf! Aber.... die, wie ich glaube besseren Bilder, kommen erst noch. Und zwar vom nächsten Tag, als ich mit dem "Quedlinburger Brockenexpress" hier war. Aber das kommt etwas später. Da bin ich noch am "Basteln"! ;-)
LG! Micha

Michael Edelmann 22.2.2013 21:05

Hallo Stefan,
meinen herzlichsten Dank! Diese Baureihe gehört tatsächlich zu den stärksten Maschinen, welche für Schmalspurbahnen je gebaut wurden! Habe mich sehr über Deinen Kommentar gefreut!

LG. nach Blonay!
Micha

Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Zwischen dem Bahnhof Steinerne Renne und Drei Annen Hohne liegt der einzige Tunnel der Harzer Schmalspurbahn. Ganze 58m ist der Thumkuhlenkopftunnel lang. Am 1.9.2026 dieselte das Harzkamel 199 872 kraftvoll die Steigung nach Drei Annen Hohne hinauf.
Jens Hubers

Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Ein Triebwagen der Baureihe 187, in Aachen bei Talbot gebaut fuhr er zuerst bei der Inselbahn Langeoog bevor er in den 90ern in den Harz kam. Diese Triebwagen bilden das Rückgrat auf der Selketalbahn da deren Einsatz deutlich günstiger ist. Hier befindet sich 187 011 grade an der bekannten Felswand bei Drahtzug am 31.8.2026
Jens Hubers