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Da kommt sie, die BBn4vt 1000 mm Malletdampflok 11sm (sm = schwere Mallet) der Brohltalbahn erreicht am 24.05.2015 mit ihrem Zug nun wieder den Bahnhof Bohl-Lützing/Rhein (BE). Rechts hinten steht abgestellt die E 168 eine BBn4vt Malletdampflok der Brohltal Eisenbahn, ex E 168 der portugiesischen Staatsbahn CP (3 069 168-5), ex MD 408 (Companhia dos Caminhos de Ferro de Portuguese). Langfristig soll sie auch aufgearbeitet werden. (al imagen)

De Rond Hans und Jeanny 1.6.2015 21:49
Ein Hochgenuss, Armin.
Zug und Landschaft harmonieren perfekt, besser kann man diese Szene wohl nicht bildlich festhalten.
Das entzückende Bild macht richtig Lust, der Brohltalbahn auch mal einen Besuch abzustatten.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Michael Edelmann 1.6.2015 22:51
Hallo Armin,
wenn ich dieses schöne Bild betrachte, kann ich den Freitag eigentlich kaum noch erwarten! ;-) Und das Wetter verspricht auch schön zu werden......
Liebe Grüße!
Micha

Olli 1.6.2015 23:15
Bei E 168 fragt man sich, wo die den Stromabnehmer hat... Ein herrliches Bild.
Gruß, Olli

Dieter Schumacher 2.6.2015 15:41
Ein wunderschönes Bild von diesem historischen Zug, Armin. Gefällt mir auch sehr gut.
LG aus Membach, Dieter

Matthias Hartmann 2.6.2015 17:08
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme von der "Elektrischen Dampflok" ;-) die mir sehr gut gefällt. Sie glänzt ja wunderschön in der Sonne, die hat bestimmt bei der Auslieferung nicht mal so geglänzt.

Liebe Grüße nach Herdorf
Matthias

Armin Schwarz 2.6.2015 17:34
Hallo Jeanny, Micha, Olli, Dieter und Matthias,
danke für Eure netten Kommentare und lobende Worte, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich dass es Euch gefällt.

Der Stromabnehmer der E 168 liegt in der Feuerbüchse, denn auch sie ist eine Malletdampflok ;-) Aber sie bedarf wohl noch viel Arbeit, siehe http://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Schmalspurbahnen~Brohltalbahn/433230/leider-ein-tristes-dasein-aber-ziel.html

Nicht nur der Besuch, auch die Mitfahrt lohnt sich, zumal die Bahn dadurch lebt.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.6.2015 17:53
Hallo Armin, ein wunderschönes Bild und dein Aufruf zur Mitfahrt ist verständlich, denn von nichts kommt nichts und Steuren müssen wohl auch noch abgeführt werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 2.6.2015 20:09
Hallo Armin,
einfach nur wunderschön, gefällt mir sehr gut.
Danke auch für den Link, so ist der Vergleich und die unendliche Arbeit und Geld und ... gut sichtbar gemacht.
Liebe Grüße ins Hellertal, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 2.6.2015 20:14
Hallo Armin,
es wäre uns ein Bedürfnis unseren Obolus zur Aufarbeitung der E 168 beizutragen. ;-)
Viele liebe Grüße ins Helleral
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 4.6.2015 10:19
Hallo Stefan und Heinz,

danke für Eure netten Kommentare und lobende Worte, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich dass es Euch gefällt.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 15.6.2015 18:59
Sehr tolle Dampfzugaufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Dampflok Eb 3/5 5819 "Habersack" auf Rangierfahrt im Bahnhof Brugg.Mai 2015 (al imagen)

Olli 1.6.2015 19:12
Fast wie in alten Zeitten, die Dampflok rangiert die anderen Loks in Position...
Gruss, Olli

Matti Morelli 1.6.2015 22:14
Servus Olli,
ja solche Zeiten wünscht man sich "halt"doch immer sehr gerne zurück....na jaaaaaa...
Gruessle
Matti

Olli 1.6.2015 22:22
Etwa so?
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=515747

Matti Morelli 1.6.2015 22:36
Heeee verflixt diese Lok steht ja vor dem Konzil,en sageghafte Ablick!!!
ein grosser Dank ergeht an Dich...
Gruessle

Olli 1.6.2015 23:14
Nur nicht ganz, das ist die 5810, die einst an die MThB verkauft wurde. Auch diese Lok ist erhalten, heute gehört sie dem Verein Dampfbahn Bern.
Gruß, Olli

Matti Morelli 1.6.2015 23:37
Hallo Olli,
das hab ich jetzt gesichtet..ein fast echtes Wunder dass diese beiden Loks die Zeit überdauert haben...Das Konzilbild find ich sehr schön....
Gruessle
Matti

Olli 3.6.2015 21:22
Habe das Railpicturesbild gerade noch mal verglichen und dabei festgestellt, es ist genau heute vor 50 Jahren aufgenommen worden. Nicht nur die Fahrzeuge neben dem Konzil haben sich geändert, die Kastanie neben dem Konzil ist bis heute heftigst gewuchert. (Vergleiche den Link in obigen Kommentar mit http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~konstanz/869919/auch-eine-m228chtige-218-wirkt-neben.html )
Gruß, Olli

***** mit Schublok 11208 (Ersatzzug für streikbedingt ausgefallen IC 282) bei Rafz 10.5.15 (al imagen)

Silvio Jenny 1.6.2015 20:11
Hallo Andreas

tolle Bilder aus dem Rafzerfeld...

Aber hier im Bild handelt es sich wohl um die Re 4/4'' 11208, denn die 11128 hätte einen Scherenpanto...

Andreas Hackenjos 1.6.2015 21:03
Hallo,


hast du natürlich Recht. Man sollte seine Bilder auch richtig angucken. Da habe ich irgendwie noch andere Lok im Kopf gehabt.

Grüße Andreas

Olli 1.6.2015 23:06
Tja dem Silvio kann man nichts vormachen... ;-) aber ein wunderbares Bild vom nicht ausgebauten Teil der Strecke.
Gruß, Olli

Wozu man in einem elektrischen Triebwagen einen Kerzenständer braucht, entzieht sich meiner Kenntnis. Gesehen in Zeug Christe, dem Triebwagen ET 1 der Trossinger Eisenbahn aus dem Jahr 1898. Mai 2015. (al imagen)

Andreas Strobel 30.5.2015 10:41
Wieder einmal ein tolles Andersbahnbild gemacht Olli.
Den RS1 schön in den Hintergrund verschwinden lassen und so eine "banale" Kerze in den
Vordergrund gestellt....klasse Bildidee, die meinen Geschmack aber so was von voll trifft.
Lieben Gruß an den See, Andreas.

Olli 30.5.2015 10:49
Danke Andreas, bei solchen Kuriositäten kann ich mich einfach nicht zurückhalten...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 30.5.2015 11:26
Ja das ist auch gut so Olli, solche Bilder sind immer wieder das Salz in der Bahnfotografie.....
tut dem Auge gut, man macht ja doch ehr die Frontansicht, die Seitenansicht oder den Mix.
Manchmal auch einen Fernschuß.....und doch diese ehr "künstlerischen" Fotos tun richtig gut.
Da freue ich mich immer sehr wenn die Admins das gleich sehen....Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 30.5.2015 13:59
Offenes Feuer im Fahrgastabteil - wenn da nur nicht das EBA dahinter kommt...
Aber vielleicht war früher das Vetrauen in das Elektrische nicht so gross (siehe auch "Sicherungskasten"), dass man vorsorgte und, wenn der Zug schon nicht fuhr, man zumindest nicht im dunklen sass.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 1.6.2015 23:01
Wie man sieht, haben sie noch nicht mit dem Feuer gespielt.
Gruß, Olli

Trainspotter Zollernalb 2.8.2019 12:20
Hallo Andreas, Hallo Olli,
wie ihr schon vermutet habt sind die Kerzen nur für den
Fall eines Stromausfalles gedacht.
Man wollte lieber auf Hummer sicher gehen.
Gleiches kann man bei der "Heizung" feststellen, welche
durch einfache Fächer gestaltet ist, in welche man glühende
Kohlen hineinschiebt.

Robin

Olli 7.8.2019 19:33
Interessant, zur Anfangszeit des elektrischen Schienenverkehrs lag das einfache doch so fern... Vielen Dank für die Erklärung.

Gruss, Olli

2 Versionen eines Bildes: Imho fordert das Bild geradezu diesen radikal falschen Schnitt. Churchill-Pfeil bei der Rheinbrücke in Eglisau. Mai 2015. (al imagen)

Matti Morelli 1.6.2015 22:21
Hoi Olli,
wie du weisst,mein absoluter Favorit...ein sagenhaft schönes Bild hast Du da hingezaubert...
E Liebä Gruss
Matti

Olli 1.6.2015 22:33
Danke Matti, allein dafür hätte sich der Ausflug schon gelohnt.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 2.6.2015 6:46
Modellbahn? Nein, herrliches Vorbild, auch was das Bild als Bild angeht.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.6.2015 18:21
Ja, auch wenn hier Faller und Vollmer durchaus Anspruch auch Gestaltung erheben könnten...

Horst Lüdicke 3.6.2015 19:36
Hallo Olli,
ein Klasse Verstoß gegen die Regeln des Bildaufbaus.
Gruß Horst

Olli 3.6.2015 20:54
Danke Horst, so macht das Bilder gestalten eben ein klein wenig mehr Spass... ;-)

Von zwei mächtigen Bäumen ist das ehemalige Empfangsgebäude des Trossinger Staatsbahnhofs gesäumt. Davor der Originalzug vom Betriebsstart der Trossinger Eisenbahn mit dem Triebwagen Zeug Christe am Zugschluss. Mai 2015. (al imagen)

Andreas Strobel 30.5.2015 11:28
Auch das ist dir wieder mal besonders gut gelungen finde ich Olli,
der Zug als solcher ist ja schon eine Augenweide, aber der Fotograf hat das Bild
als was besonderes gestalltet. Gruß Andreas.

Olli 1.6.2015 22:25
Danke Andreas, ein besonderer Zug braucht halt auch besondere Aufmerksamkeit... ;-)

RAe 4/8 1021 Churchill Pfeil,auf einer Sonderfahrt fährt der legendäre Zug in Eglisau vorüber.Bild 31.5.2015 (al imagen)

Olli 1.6.2015 19:33
Die weite offene Landschaft gibt ein ganz anderes Bild ab. Im Hintergrund kann man übrigens schön das Randengebirge erkennen, die höchste Erhebung des Jura in Baden. Der Juradurchbruch des Rheins beginnt hier und hinter dem Randengebirge fließt die Donau in entgegengesetzter Richtung durch den Jura. Fast ein geologisches Bilderbuch.
Gruss, Olli

Matti Morelli 1.6.2015 21:47
Hoi Olli,
dass freut mich dass Du einen noch weiteren Blick in die geologische Vergangenheit dieser doch sehr "bewegten" Gegend werfen konntest...
mit diesem Bild ergeht ein l,..... Kiesgruessle an Dich.

RE9 verlässt Betzdorf gen Siegen am 25.5.2015 (al imagen)

Lukas Lehmann 26.5.2015 9:37
Sieht innteresant aus!
Alerdings stört mich die bei der Oberleitung die hängende "Leitungen". Weil ich habe gelernt zu Leitungen gehört immer ein Mast...
LG Lukas.

Hans-Gerd Seeliger 26.5.2015 17:28
Hallo Andreas,
interessanter Blick auf die Dachpartie der Hamsterbacke. Hier stört nicht einmal das trübe Wetter.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Andreas Strobel 26.5.2015 20:05
Tja Lukas, nicht bei mir....;-D mir ging es um die Triebwagen und nicht um die Fahrleitung....
es ist halt mein Style Lukas. Danke für deinen Kommentar und liebe Grüße nach Nürnberg.
Andreas.

Andreas Strobel 26.5.2015 20:07
Hallo Hans-Gerd,
schön von dir zu lesen....freut mich das dir meine Sicht auf die
Hamsterbacke in Betzdorf gefällt.
Liebe Grüße nach Kölle......der Rheer.
Andreas.

Brigitte Meyer 31.5.2015 23:04
Sehr schöner und interessanter Blick von oben. Und auch farblich gefällt mir dein Bild gut.
Viele Grüße
Brigitte

Olli 1.6.2015 1:33
Da kommen die Schmollbäckchen ja richtig zur Geltung...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 1.6.2015 6:58
Danke Olli für deinen netten Kommentar.
Lieben Gruß an den See....Andreas.

Deutschlands schönste und schrägste elektrische Eisenbahn. Gleichzeitig der älteste funktionierende elektische Vollbahnzug weltweit. Die Trossinger Eisenbahn beim Güterschuppen des Staatsbahnhofs im Mai 2015. Allerdings beim Wort "Vollbahn" überkommen einem angesichts dieser Bilder doch machmal Zweifel... Die Konotation Spielzeug kreist wie ein Geier im eigenen Hirn... (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:39
Hallo Olli, ich glaube "Vollbahn" bezieht sich auf die Spurweite. Immerhin fährt diese kleine Eisenbahn ganz gross mit Strom, während die Gleise links im Bild "nur" von Dieselfahrzeugen genutzt werden können.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 30.5.2015 11:11
Wäre da nicht die Spurweite definiv messbar einer Vollbahn gemäß, dann...
Übrigens wird die kleine Bahn heute nur noch mit Dieseltriebwagen befahren. Die 3,9 Kilometer machen den Braten nicht mehr fett, aber umsteigefrei von Rottweil. Zum Riesenglück für den Museumsbetrieb hatte die Gemeinde Trossingen nur kurz vor der Umstellung, die gesamte Fahrleitung renoviert, wobei sogar viele der filigranen alten Fahrleitungsmasten erhalten blieben.
Gruß, Olli

Die Railpool-185 697-0 "Jolina" durchfährt am 29.05.2015 Neuss-Allerheiligen in Richtung Nievenheim (al imagen)

Andreas Strobel 29.5.2015 22:41
Das andere Format, macht das Bild der Jolina doch wieder ganz anders Horst. Gruß Andreas.

Stefan Hochstetter 29.5.2015 22:43
Guten Abend Horst,
ein schönes Bild 185 697-0.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Neuss.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Horst Lüdicke 29.5.2015 23:43
Hallo Andreas, hallo Stefan,
danke für Eure Kommentare, schön, dass Euch das Bild gefällt.
Viele Grüße Horst

Olli 30.5.2015 10:47
Ein Bild, das zeigt, dass Gegenlichtbilder durchaus sehr schön werden können...
Gruß, Olli

Matthias Hartmann 30.5.2015 14:47
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von Jolina die mir sehr gut gefällt. Ein anderer Schnitt wir der von Andreas und schon hat es eine ganz andere Wirkung.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 30.5.2015 21:25
Hallo Olli und Matthias,
danke für Eure lobenden Worte, über die ich mich sehr gefreut habe. @ Olli: Ich war selber erstaunt, dass bei diesem Bild und der nicht ganz so optimalen Lichtsituation belichtungstechnisch kaum eine Nachbearbeitung notwendig war. Analog, glaube ich, hätte diese Aufnahme ganz anders ausgesehen. @ Matthias: So was nennt man Teamarbeit :-)
Viele Grüße Horst

SBB - Werbeloks 460 107-6 und 460 036-7 im HB Zürich am 05.05.2015 (al imagen)

Olli 30.5.2015 10:16
Parade der Eisenbahn-Löcherbohrer... ;-)
Gruss, Olli

Deutschlands schönste und schrägste elektrische Eisenbahn. Gleichzeitig der älteste funktionierende elektische Vollbahnzug weltweit, die Trossinger Eisenbahn. Am Zugschluss die E-Lok Lina, Baujahr 1902, mit 2 x 40 kW und sagenhaften 25 km/h Höchstgeschwindigkeit. Mai 2015. (al imagen)

Horst Lüdicke 28.5.2015 8:59
Hallo Olli, tolles Regenwetterfoto.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:33
Tolles Bild, Olli! Und lieber nur 25 km/h schnell und fahren, als pfeilschnell aber ohne Betariebszulasseung abgestellt...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.5.2015 20:27
Danke Euch, wenn man den Regen nicht beeinflussen kann, so kann man ihn wenigstens gewinnbringend einbauen. Die Geschwindigkeit hat auch noch den Vorteil, dass eine Fotoverfolgung auch bei 4 km Streckenlänge machbar ist...

Karl Heinz Ferk 29.5.2015 18:47
Auch Sau-Wetter kann begeistern !

Tolles Bild !

LG Ich

Andreas Strobel 29.5.2015 21:39
Moin Olli,
dat is ja wohll richtisch klappsiches Schittwedder.....im Ernst, da kann ich auch
nur meinen Hut im Schrank suchen, um ihn dann nach dem Aufsetzen, ihn vor dir zu ziehen......
wirklich ein sagenhaftes Regenbild. Lieben Gruß Andreas

Olli 30.5.2015 10:13
Danke Euch, bei dem Sauwetter hilft nur noch die Flucht nah vorne...
Gruß, Olli

Erstaunlicher Führerstand mit Sattel beim Triebwagen T3 der Trossinger Eisenbahn. Mai 2015. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 11:36
"Führerstand" wurde wohl damals beim Bau des Triebwagens wörtlich genommen und so kam die einzig passende, kleine Sitzgelegenheit vermutlich erst später hinzu.
einen lieben Gruss
Stefan

Hendrik Röben 28.5.2015 12:40
Damals musste im stehen gefahren werden um die "Aufmerksamkeit zu erhöhen" ;)

Stefan Wohlfahrt 28.5.2015 13:40
Damals durfte das Fahrpersonal im Wirtshaus zum Mittagessen auch noch ein oder zwei Glässchen trinken...
(Quelle RhB).
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 28.5.2015 20:25
Nun das schafft dann Klarheit ohne Alkoholtest. Wer nicht mehr stehen konnte war auch nicht mehr führerstandtauglich... Aber reiten könnte dann doch wieder gehen...

Als wäre es der Eilzug nach Basel badischer Bahnhof, der noch Ende der 70er mit 215 oder 218 Konstanz verließ. 218 387-9 verläßt die Stadt mit ihrem Sonderzug Winterthur-Augsburg, Mai 2015. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 25.5.2015 18:54
Die DB 218 mit ihrem "Internationalen" Schnellzug gefällt mir ausgezeichnet, Olli.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 27.5.2015 18:01
Wurde auch mal Zeit, dass etwas passendes für die Dieselzeit vorbeikommt. Jetzt fehlt eigentlich nur noch eine BR 220 in der Sammlung...
Gruß, Olli

Thomas Wendt 27.5.2015 19:17
Ein ungewöhnliches, aber ausgezeichnetes Motiv. Lok und Wagen passen gut zusammen - wie füreinander geschaffen.

Olli 28.5.2015 0:40
Danke Thomas, an dieser Fotostelle sieht man die Herkunft der Wagen nicht so genau, so dass das Bild nicht gleich nach Sonderzug aussieht...
Gruß, Olli

Diese Technik hat ausgedient, der Fernsprecher ist abmontiert. Im Hintergrund ein doppeltes Tunnelportal der Schwarzwaldbahn, die Offenburgerseite des Schieferhaldetunnels. August 2006. Die Qualität bitte entschuldigen, die Aufnahme entstand noch mit einer 3-MPx-Kamera. (al imagen)

Andreas Hackenjos 16.5.2015 19:38
Hallo,

er ist abgebaut, aber an ganz abgelegenen Stellen und in Tunneln gibt es noch welche. Ebenso an manchen Bü´s ;-)

Grüße Andreas

Olli 21.5.2015 0:23
@Andreas: sind die restlichen Fernsprecher denn noch funktionsfähig?

Andreas Hackenjos 21.5.2015 9:35
Hallo,

die sind noch in Betrieb. Bei uns wurde Sommer 2008 sonst alle abgebaut und dann im Herbst? eingesammelt.

Grüße Andreas

Hendrik Röben 21.5.2015 11:15
Überall wo noch kein GSM-R verbaut ist, stehen auch noch Fernsprecher ;) Außerdem an Awanst, Anst und Schlüsseweichen und sowas ;)

Olli 21.5.2015 23:28
Eigentlich haben die überall ihre Funkmasten aufgestellt, vor jedem Tunnel.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 22.5.2015 9:01
Nun ja, es gab mal eine Zeit, heute unvorstellbar, da mussten die unglückliche Menschheit auf die Handgrossen Kästchen der Kommunikation verzichent und sich und ihre Finger in eine Wählscheibe stecken und dann ein ziemlich grosses Ding, auch "Höhrer" genannt, zur Hand nehmen.
Ich nehme an, dieser nostalgische, hier zu sehende Kasten beherbergte erwähtne, längst vergange Technik, welche damals den Bundesbahnbeamten die Möglichkeit gab, bei Bedarf mit dem Rest der Welt oder zumindest mit dem nächsten Fahrdienstleiter verbunden zu sein. So unglücklich die Menschen damals über die fehlenden Komunikatinsmöglcihkeiten waren, so kamen sie doch nicht zur fatalen Einsicht: "ich habe kein Netz..."
eine lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 22.5.2015 10:32
Der technische Wandel ist schon erstaunlich. Das Prinzip eines Telefons oder Radios konnte man früher auch ohne tiefgreifende technische Kenntnisse verstehen - jemand, der die Erde beobachtet oder ein Archäologe in ferner Zukunft wären mit etwas technischem Geschick in der Lage, diese Geräte nachzubauen.

Mit aktueller Technik könnte das schwieriger werden. Gehen eines Tages die Fertigkeiten verloren, können sie nicht ohne weiteres wiederhergestellt werden - ein Zugriff auf heutige Datenspeicher könnte dann schwierig werden.

Hendrik Röben 22.5.2015 11:23
Also auf dem Bild ist definitiv noch ein Fernsprecher im Kasten, sonst wäre das F durchgestrichen, oder ein Schild "Außer Betrieb" dran. Wählscheiben haben die Fernsprecher übrigens nicht, sondern eine Kurbel. Durch verschiedene Kurbelumdrehungen kann man unterschiedliche Teilnehmer erreichen.

Andreas Hackenjos 22.5.2015 23:24
Hallo,

@ Hendrik: Schwarzwaldbahn besitzt natürlich GSMR, seit wann genau weiß ich nicht aber <2010. Und natürlich ist er in Betrieb, er hängt in der Fs Leitung Triberg-St.Georgen die ich selbst schon benutzt hatte :-P
@ Stefan: Soll ich mal ein Bild machen ;-)?

Grüße Andreas

Olli 22.5.2015 23:50
@Stefan: Wegen des Endes der ISDN-Technik ist seit heute mein Telefon mit Wählscheibe endgültig nicht mehr einsetzbar... ;-) aber mit der Kurbel hat Hendrik noch einen oben drauf gesetzt...
@Thomas: So wird dann dereinst auch McGyver nicht mehr mit Kugelschreiber und Kaugummi telefonieren können, weil die Gegenseite nur noch IP-Telefonie beherrscht.

Thomas Wendt 23.5.2015 7:53
Tja Olli, um Dein Wählscheibentelefon IP-tauglich zu machen, benötigst Du neben Kugelschreiber und Kaugummi noch eine Plastikplane, eine Glasplatte und ein Blatt Minze :-)

Olli 23.5.2015 12:05
Soll ich Dir die Einzelteile nach Berlin schicken? Außer dem Kaugummi, den braucht man nur, weil die Gummifüße des Telefons schon so hart sind, dass es beim Wählen keinen Widerstand mehr gibt und wild auf jeder Unterlage rumrutscht... ;-)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2015 12:18
Der Tunnel ist ja auch ganz interessant und hätte mehr Beachtung verdient, doch es liegt wohl in der Neugierede des Menschen wissen zu wollen was er nicht sehen kann, und so ist natürlich bedauerlich, dass Olli, gut erzogen und BB.de komform, nicht einfach Kasten geöffnet hat...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 23.5.2015 15:38
Danke für das eigentliche Thema des Bildes, Stefan, genau deshalb hatte ich eigentlich einst das Bild gemacht, nur eben zur Abwechslung mit dem Fernsprecher aufgepeppt. Dass die eigentliche Nebensächlichkeit innerhalb weniger Jahre zum Hauptdetail mutiert, das hätte ich mir beim Fotografieren nicht träumen lassen.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 23.5.2015 19:24
Tia, Olli, BB.de ist voller Überraschungen.
Dazu noch folgendes:
Zugegen, es passt mehr zum Text, als zum Bild trotzdem: möchte ich doch anmerken, dass die alte Technik durchaus heute noch ihre Berechtigung hat: So soll im Gebiet der ehemaligen CCCP neuerdings wieder Schreibmaschinen eingeführt worden sein. (Für alle jene, die Begriff "Schreibmaschine" nicht kennen" eine Art Smartphone, aber in 3D, welches aber den Fingern einen weitaus grösseren Auslauf bietet, im Gegenzug aber nur zum Texte schreiben dient).
Vorteil dieser alten Dinger: Sie können nicht "abgehört" werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 24.5.2015 21:07
Na Stefan, wenn da nicht jede Taste ihren eigenen Klang hat... Nur hört man den nicht bis nach Washington DC...

Thomas Wendt 27.5.2015 7:41
Da war doch mal was ...

http://gladblog.de/nsa-umwirbt-wetten-dass-schreibmaschinen-kandidaten/

(Nicht für bare Münze nehmen)

Olli 27.5.2015 18:01
Da war mein Riecher zwecks Anschlagstöne auf der Schreibmaschine gar nicht so falsch... ;-)

Ein Bild vom Kurbeltelefon gibt es übrigens mittlerweile hier: http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~Trossinger+Eisenbahn/870363/der-fernsprecher-der-schwarzwaldbahn-hatte-gro223e.html





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