Karl Heinz Ferk 19.9.2015 6:43
@ HP es gibt eine eigene Kategorie: Feldbahn Stainz !
LG Ich
Karl Heinz Ferk 19.9.2015 6:42
Bingo !!!!
Horst Lüdicke 19.9.2015 9:04
Eine feine Aufnahme, gefällt mir.
Gruß Horst
Matti Morelli 17.9.2015 20:50
Servus Karl Heinz,
sehr seehr feines Bild erfreut mein Auge da...
Lieber Gruss
Matti
Horst Lüdicke 18.9.2015 8:55
Ein echter Ferk, Klasse!
Gruß Horst
Karl Heinz Ferk 18.9.2015 14:12
Einen Dank für die Netten Kommentare.
LG ich
Olli 18.9.2015 21:38
Sehr hübsch... und ein Hinweis, dass die Gleislage korrekturbedürftig ist...
Gruß, Olli
Karl Heinz Ferk 19.9.2015 6:00
Danke Olli.
Die mangelhafte Gleislage war eigentlich der Grund fürs das Bild da dort bereits eine Langsamfahrstelle eingerichtet ist.
Lg ich
Olli 19.9.2015 11:27
Ups... war das der Finger in die Wunde... ;-)
Karl Heinz Ferk 19.9.2015 13:58
Nö gar nicht..... is ja nicht mein Gleis
Armin Schwarz 20.9.2015 10:50
Starkes Bild, halt ein echter "Ferk".
Liebe Grüße
Armin
Matthias Hartmann 20.9.2015 15:40
Hallo Karl Heinz,
einfach wunderschön.
Liebe Grüße
Matthias
Karl Heinz Ferk 21.9.2015 5:21
Einen Dank auch euch beiden fuer die Netten Kommentare.
Lg kh
Horst Lüdicke 18.9.2015 9:02
Hallo Olli,
das futuristische Design hast Du hier perfekt ins Bild gesetzt, gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst
Olli 18.9.2015 21:12
Danke Horst, das Loch ist gar nicht so einfach in Szene zu setzen. Die Lichtreflektion und die Drei mit Stuhl waren eine große Hilfe... wie eine kleine Kunstinstallation... und saßen auch 4 Stunden später noch am gleichen Ort...
Gruss, Olli
Andreas Strobel 18.9.2015 21:33
Was so ein Loch doch ausmachen kann Olli,
auch mir gefällt es gut dein Haltestellenbild.
Lieben Gruß an den See, Andreas noch aus Gerisch.
Olli 18.9.2015 21:40
Danke Andreas.
Gruss, Olli
Armin Schwarz 19.9.2015 12:13
Ein sehr ungewöhnliches Haltestellendesign, zudem ein tolles Bild. Hier kann ich persönlich sehr gut mit der Weitwinkelverzerrung leben.
Liebe Grüße
Armin
Olli 19.9.2015 13:42
Danke Armin, hier habe ich tatsächlich nur minimal mit 1,7° entzerrt. Das lenkt den Blick deutlich nach oben, wie es einem vor Ort unweigerlich passiert, man muss sich fast zwingen auf die Tram "herab" zu sehen. Schön, dass diese Idee beim Betrachter tatsächlich ankommt.
Gruss, Olli
Olli 18.9.2015 21:36
Zur der Zeit hatte Lissabon noch einen ganz anderen Charme und die Straßenbahnen einen Schaffner... Hier kommt viel davon rüber...
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 19.9.2015 9:18
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Olli. Auch abseits der Altstadtstrecken bot die Lissaboner Straßenbahn fast an jeder Ecke schöne Motive.
Gruß Horst
Olli 18.9.2015 21:28
Da hast Du aber wieder Raritäten aus Deinem Archiv rausgezogen...
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 19.9.2015 9:13
Danke Olli, diese Vierachser haben mich fasziniert und ich bin froh, trotz der vielen Dinge, die es in Lissabon auch abseits der Straßenbahnen zu sehen gab, zumindest einige Aufnahmen von ihnen gemacht zu haben.
Gruß Horst
Michael Edelmann 17.9.2015 19:52
Hallo Armin,
ja, so gefällt mir das schon wesentlich besser! Der Himmel hat jetzt Zeichnung und der Schatten, den die Lok wirft, ist deutlicher zu sehen, ohne dass deshalb Details der Lok verlorengehen. So wirkt das Ganze glaubhafter. ;-)
Das Motiv und auch die Schärfe sind natürlich, wie immer, Klasse!
Das mit dem Unkraut lassen wir jetzt einfach mal so stehen, auch wenn ich da noch nicht ganz hundertprozentig überzeugt bin. ;-)
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha
Armin Schwarz 17.9.2015 20:04
Hallo Micha,
es freut mich das es Dir gefällt.
Für das Unkraut habe ich noch ein anderes Bild, siehe http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~unternehmen~spitzke-ag-unternehmensgruppe/452184/die-an-die-slg-spitzke-logistik.html dort kann man den Unterschied der grünen Blätter und Gräser zu dem Unkraut sehen.
Liebe Grüße
Armin
Michael Edelmann 17.9.2015 20:14
Okay, Armin! Zweifel sind ausgeräumt!! ;-)
Liebe Grüße!
Micha
Thomas Scherf 18.9.2015 20:49
Gefällt mir auch besser als die erste Variante, wobei Fotos in die Schattenseite immer etwas problematisch sind, und das ist doch hier recht gut gelöst. Ist das rechts oben ein Kondensstreifen?
Gruss
Thomas
Olli 18.9.2015 21:24
Da hast Du die Noch-Rarität sehr schön in Szene gesetzt.
Gruß, Olli
Armin Schwarz 19.9.2015 11:49
Hallo Thomas, hallo Olli,
danke für Eure Bewertungen, es freut mich wenn es gefällt.
Ja Thomas, rechts oben ist es ein Kondensstreifen. Er ist bei dem mir verlinkten Bild auch vorhanden, kommt durch den etwas anderen Blickwinkel aber wieder anders herüber.
Liebe Grüße
Armin
Silvio Jenny 18.9.2015 17:58
Hallo Olli,
tolles Bild von der sehr gelungenen Japan-Lok =)
Die Lok trägt aber nicht den Namen Yverdon, sondern "Franches-Montagnes", der Name Yverdon stammt vom IW (Industriewerk), in dem die letzte Revision durchgeführt wurde ;-)
Olli 18.9.2015 21:19
Danke Silvio, das erstklassige Design, worauf der Wagen schon hinweist, braucht auch eine passende Darstellung... Der Name ist übrigens schon angepasst, merci für den Hinweis.
Gruss, Olli
Thomas Wendt 18.9.2015 19:45
Spitzenklasse!
Olli 18.9.2015 21:15
Danke Thomas. Auch wenn Architektur eher das Metier von Matthias ist, es reizt von Zeit zu Zeit eben doch...
Gruss, Olli
Thomas Scherf 18.9.2015 20:53
Manche Unarten wie die aufgemalte Loknummer wurden erstaunlich schnell von der DB übernommen, aber 1994 war es ja auch schon ein Unternehmen. Die leichte Übermotorisierung dürfte wohl damit begründet sein, ein Umlaufen der Lok am Zielbahnhof zu vermeiden, oder?
Sehr schönes Zeitdokument.
Gruss
Thomas
Werner Brutzer 19.9.2015 8:15
Danke Thomas. Damals gab es zu wenig Steuerwagen und zu viele Lokomotiven. Deshalb waren die beide Loks am Zug, damit man im Endbahnhof nicht umspannen musste. Lustig sahen manche Züge mit zwei Loks und einem Wagen aus.
Gruß Werner
Volkmar Döring 16.9.2015 20:53
Hallo Siegfried, eine kleine Korrektur: Dein Foto zeigt aber keine "Taucherbrille", wie Du im Text schreibst. Diesen Spitznamen hat die CD Baureihe 751 bis 754 und die sieht völlig anders aus.
Gruß Volkmar
Thomas Scherf 18.9.2015 20:34
Wieso Korrektur? In der Bildbeschreibung steht ja, dass der 854er nachschiebt(!), und genau das ist auch zu sehen. Der Hinweis auf die führende Taucherbrille ist wohl eher zur weiteren Erläuterung gedacht....
Gruss
Thomas
Volkmar Döring 23.9.2015 17:50
Oh, oh sorry, da war ich aber ganz schön unaufmerksam. "Wer lesen kann ... " muss ich mir selbst sagen. Ich ahne, was Du momentan über mich denkst :-)
kleinlaute Grüße
Volkmar
Thomas Scherf 23.9.2015 18:38
Hallo Volkmar, ich wollte das nur richtig stellen, nichts weiter. Mal was verdreht lesen ist mir auch schon passiert...
Gruss
Thomas
Siegfried Heße 23.9.2015 18:53
Hallo Volkmar, die Taucherbrille war natürlich an der Spitze des Zuges, leider war ich zu sehr in mein gutes Bier vertieft, so dass mir nur noch der Nachschuss auf Klarka gelang. Seit nunmehr 3 Jahren begeistern mich die die urwüchsigen TW der Baureihe 854, eine Mitfahrt ist immer ein Erlebnis, manche hab ich noch in der alten, nicht rekonstruierten Ausführung, aber auch schon als rekonstruierte gesehen, auch eine Quasiführerstandsmitfahrt war in der alten Ausführung möglich, da der Führerstand nur rechts ist und links ein Plätzchen zum Schauen. M.f.G Siegfried
Volkmar Döring 24.9.2015 19:41
Hallo Siegfried, komisch: Du hast das Bier getrunken .. und bei mir hat es gewirkt (siehe meinen ersten unzutreffenden Komm.) Jedenfalls hatte mich das Bild vom 854er (zu) sehr beeindruckt und ich finde, es ist ein originelles Bahnsteigfoto weil auch Bahnpersonal und Fahrgäste zu sehen sind.
Gruß Volkmar
- - das scheint ja ein Bier mit Langzeitwirkung gewesen zu sein, denn Du schreibst in Deinem Komm. ".. Baureihe 845"
Siegfried Heße 28.9.2015 13:42
Hallo Volkmar, natürlich ein 854 ..., aber das Bier ist trotzdem gut und man könnte zum regelmäßigen Biertrinker in Tschechien werden , aber man sollte nicht aus Versehen ein zu dünnes kaufen .....danke für den Korrekturhinweis . M.f. G Siegfried
Karl Heinz Ferk 1.9.2015 13:01
Danke Thomas
LG ich !
Karl Heinz Ferk 18.9.2015 16:42
RandKUHlisse.... is jo Geil. Lg und danke fürs kommi.
