Im Bahnhof Hang Chat wartete mein Zug auf einem Schnellzug aus Bangkok ab, um eine freie Durchfahrt, auf dem Einspurabschnitt nach Lampamg zu gelangen

Im Bahnhof Hang Chat wartete mein Zug auf einem Schnellzug aus Bangkok ab, um eine freie Durchfahrt, auf dem Einspurabschnitt nach Lampamg zu gelangen.

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Im Bahnhof Ban Dan wartete mein Zug auf einem Schnellzug aus Bangkok ab, um eine freie Durchfahrt, auf dem Einspurabschnitt nach Uttaradit zu gelangen.

Wie ich am liebsten hier ausgestiegen wäre und ein herrliches Bild mit Dieselzug und Reisfeld machen würde...

Nord- und Zentralthailand (Nicolas K.)

Im Bahnhof Hang Chat wartete mein Zug auf einem Schnellzug aus Bangkok ab, um eine freie Durchfahrt, auf dem Einspurabschnitt nach Lampamg zu gelangen.
ALS 4112 und ALS 4107 erreicht im Bild mit einem Schnellzug von Bangkok-Chiang Mai den Bahnhof Hang Chat. Montag, 31. Juli 2017

Nicolas K. https://www.flickr.com/photos/190427777@N05/ 29.11.2017, 187 Calls, 0 Comments

Mit 155 049-0 der MEG durchfährt der Zementzug gleich den Bahnhof Jössnitz.

Für SRT* APN.20 2515 und auch für mich ist die Fahrt von Chiang Mai nach Bangkok zu Ende, denn der Expresszug hat im Bild, am Abend des 31.

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Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert. - Depot Thon Buri am 28.Juni 2025. 
Karl Seltenhammer

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ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 983 nach Tha Kilen in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

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ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.Juni 2025 mit dem COM 368 (Chachoengsao - Hua Lamphong) in die Preng Station ein. 
Karl Seltenhammer

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