Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert

Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert.

(ID 1421106)

GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert. - Depot Thon Buri am 28.Juni 2025.

Karl Seltenhammer 21.10.2025, 73 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2025:06:28 11:01:23, Belichtingstijd: 1/200, Blende: 71/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 58/1

NÖVOG VT13 (ex ÖBB 5090) am 24.September 2025 in Gmünd.

Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert.

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ALS 4124 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 17.Jänner 2026 mit dem RAP 167 (Krung Thep Aphiwat - Kantang) in die Thung Song Junction ein. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thung Song Junction

 19 1024x683 Px, 11.03.2026 

ALS 4142 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 15.Jänner 2026 in der Hat Yai Junction an den LOC 456 (Yala - Nakhon Si Thammarat) um dann untauglich zu werden. - Abfahrt des LOC 456 dann mit 114 Minuten Verspätung. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hat Yai Junction

 34 1024x683 Px, 26.02.2026 