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Der Führerstand der Dampflokomotive 45 010 im DB-Museum Nürnberg.

(ID 1160260)

Eine Feldbahnlokomotive von Jung diente im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg für Rundfahrten.

Nasenparade im DB-Museum Nürnberg, hier mit der Elektrolokomotive 103 224-2 zwischen einem Steuerwagen des Typs Bxf 796 und dem Triebzug 420 501-9.

Der Führerstand der Dampflokomotive 45 010 im DB-Museum Nürnberg. (Juni 2019)

Der Führerstand der Dampflokomotive 45 010 im DB-Museum Nürnberg. (Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.08.2019, 1008 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:01 15:20:49, Belichtingstijd: 10/6400, Blende: 90/10, ISO6400, Brandpuntsafstand: 80/10

Die Rangierlokomotive 333 678-1 stand im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg.

Der Führerstand der Dampflokomotive 45 010 im DB-Museum Nürnberg.

Eine Feldbahnlokomotive von Jung diente im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg für Rundfahrten.

regionova 814/914 158 am 22.07.2019, als Os6712, im Bf Břvany.

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45 019 Minden xx.05.1968

45 019 Minden xx.05.1968 
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 45 DB 045 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig

 931 1200x768 Px, 03.09.2021

45 019 Minden 05. 1968

45 019 Minden 05. 1968 
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 45 DB 045 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig

 851 1200x768 Px, 07.01.2020

45 010 Minden 05. 1968

45 010 Minden 05. 1968 
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 45 DB 045 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig

 862 1200x768 Px, 07.01.2020

45 010 Minden 08. 1968

45 010 Minden 08. 1968 
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 45 DB 045 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig

 845 1200x768 Px, 07.01.2020

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Die Dampflokomotive 45 010 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.

07.09.2008, Im Oktober 2005 brannte ein Depot des Verkehrsmuseums Nürnberg mit vielen Fahrzeugen ab.

Auch die mächtige Güterzuglokomotive 45 010 wurde bei der Jubiläumsausstellung in Bochum-Dahlhausen im Herbst 1985 ausgestellt

45 010 in Lichtenfels am 07.09.2013.

Die 2005 beim Großbrand in Nürnberg ausgebrannte größte deutsche Güterzuglok ist mittlerweile äußerlich wieder aufgearbeitet.

45 010 in Lichtenfels am 07.09.2013.

45 010 in Lichtenfels am 07.09.2013.

Die nach dem Großbrand von 2005 in Nürnberg ausgebrannte 45 010 wurde äußerlich wieder aufgearbeitet und präsentiert sich hier am 15.September 2012 auf der Drehscheibe des ehemaligen Bw Lichtenfels

45 010 steht am 09.

45 010 steht am 09.09.2012 im ehemligen Bw Lichtenfels.

Am 8./9.

45 010 am 3.

Ein trauriges Bild bietet die einst ausgebrannte 45 010 zwischen all den frisch überholten Dampfross-Schönheiten.

45 010 Stolberg 05.04.76

06.09.2008.

06.09.2008.

06.09.2008.

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Nürnberg"

Die Rangierlokomotive 333 678-1 stand im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg.

Die Triebzüge 420 501-9 und 614 005-7 der DB waren Anfang Juni 2019 im Verkehrsmuseum Nürnberg ausgestellt.

Ein betriebsfähiger Nachbau eines Personenwagens der III.

Ein Eisenbahnkran stand Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.

Die Dampflokomotive 45 010 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.

07.09.2008, Im Oktober 2005 brannte ein Depot des Verkehrsmuseums Nürnberg mit vielen Fahrzeugen ab.

Blick auf die Schaltzentrale im historischen Stellwerk auf dem Außengelände im Verkehrsmuseum Nürnberg.(Mai 2017)

Der 1915 gebaute gedeckte preußische Güterwagen Gm 15026 Altona mit Vereinslenkachsen war der am meisten verbreitete und langlebigste Güterwagen seiner Zeit.

Der Elektrotriebzug 420 501-9 der S-Bahn München Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Mockup des ICE III Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

Gusseisernes Schild an der Dampflokomotive 38 2884.

Gusseisernes Schild an der Elektrolokomotive E44 001.

Gusseisernes Schild an der Stromliniendampflokomotive 05 001.

Gusseisernes Schild an der Dampflokomotive 78 510.

Gusseisernes Schild an der Elektrolokomotive E91 99.

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Die Dampflokomotive 45 010 wurde 1941 bei Henschel gebaut und stand Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.

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Frontalansicht der Dampflokomotive 45 010, welche 1941 bei Henschel gebaut wurde.

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Der Elektrotriebzug 420 501-9 der S-Bahn München Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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Blick aufs Gleisfeld des Nürnberger Hbf vom ehemaligen Stw 2 aus aufgenommen, das man vom Freigelände des DB Museums anschauen kann, 9.7.2011

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Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.

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Typenschild an der Dampflokomotive 45 010.

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Ein Kesselwagen im DB-Museum Nürnberg weist auf die Sonderausstellung Bier Bahn und Banananen hin.

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Die Doppelstock-Stromlinienwendezugeinheit Nr.

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Die Elektrolokomotive 103 224-2 stand Anfang Juni 2019 im Außenbereich des Verkehrsmuseums in Nürnberg.

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Die Rangierlokomotive 333 678-1 stand im Juni 2019 auf dem Freigelände des Verkehrsmuseums in Nürnberg.

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Blick auf die Schaltzentrale im historischen Stellwerk auf dem Außengelände im Verkehrsmuseum Nürnberg.(Mai 2017)

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Ein Klappdeckelwagen als Teil Sonderausstellung Bier Bahn und Banananen .

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Detailansicht der Preußischen T 18 der DB-Betriebsnummer 78 510 im DB Museum Nürnberg, 07.08.10

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Ein gedeckter Güterwagen war Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg ausgestellt.

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Ein gedeckter Güterwagen mit Bremserhäuschen, so gesehen Anfang Juni 2019 im DB-Museum Nürnberg.

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Die Diesellokomotive 280 005-0 stand Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseum Nürnberg.

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E 91 99, die letzte ihrer Art, steht am 06.06.2017 auf dem Außengelände der DB Museums Nürnberg.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Nürnberg > Tafelhof

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