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Der Nachbau von 1935 ist fahrfähig und der 1.

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Der Nachbau von 1935 ist fahrfähig und der
(ID 1137279)
Ein Nachbau des Geislauterner Dampfwagens war Mitte Mai 2017 im Verkehrsmuseums Nürnberg zu sehen.
Der 1915 gebaute gedeckte preußische Güterwagen Gm 15026 Altona mit Vereinslenkachsen war der am meisten verbreitete und langlebigste Güterwagen seiner Zeit.



Der Nachbau von 1935 ist fahrfähig und der 1. Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)

Der Nachbau von 1935 ist fahrfähig und der 1. Nachbau des verschollenen Originals aus dem Jahre 1835. (Verkehrsmuseum Nürnberg, Mai 2017)

Christian Bremer http://cbpics.de 17.03.2019, 370 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2017:05:21 11:15:37, Belichtungsdauer: 10/80, Blende: 63/10, ISO1000, Brennweite: 80/10

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Bei den XXVII. Meininger Dampfloktagen für der Nachbau der Adler Lok am 07.09.2024 auf dem Mehrschienengleis im Dampflokwerk Meiningen mit 3. Klassewagen, in denen Mitfahrten möglich waren, hin und her.
Bei den XXVII. Meininger Dampfloktagen für der Nachbau der Adler Lok am 07.09.2024 auf dem Mehrschienengleis im Dampflokwerk Meiningen mit 3. Klassewagen, in denen Mitfahrten möglich waren, hin und her.
Frank Thomas

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | ADLER | Replikat, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk), Deutschland / Galerien / 2024 27. Meininger Dampfloktage

722 1200x799 Px, 02.10.2024

Der Nachbau der Adler Lok am 07.09.2024 im Dampflokwerk Meiningen. Zu den Dampfloktagen durfte man in den 3. Klassewagen mitfahren.
Der Nachbau der Adler Lok am 07.09.2024 im Dampflokwerk Meiningen. Zu den Dampfloktagen durfte man in den 3. Klassewagen mitfahren.
Flo Weiss

Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Anfangsjahre | ADLER | Replikat, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Meiningen (Dampflokwerk)

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