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Zugkreuzung im Bahnhof Reichenau am 12.September 2020: Links die V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) mit Zug 11 (Payerbach - Hirschwang) und rechts der, von der E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und

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Zugkreuzung im Bahnhof Reichenau am 12.September 2020: Links die V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) mit Zug 11 (Payerbach - Hirschwang) und rechts der, von der E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) gezogene, Zug 8 (Hirschwang - Payerbach) mit dem BW 11 als letztes Fahrzeug.

Zugkreuzung im Bahnhof Reichenau am 12.September 2020: Links die V 2 (C, Windhoff, Baujahr 1943) mit Zug 11 (Payerbach - Hirschwang) und rechts der, von der E I (Bo, Brand-Lhuillier/Brünn und Siemens-Schuckert/Wien, Baujahr 1903) gezogene, Zug 8 (Hirschwang - Payerbach) mit dem BW 11 als letztes Fahrzeug.

Karl Seltenhammer 21.09.2020, 443 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2020:09:12 14:32:23, Belichtingstijd: 1/125, Blende: 56/10, ISO200, Brandpuntsafstand: 41/1

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Die Feldbahnlok D 1  Hilde, Bj. 1943, kam von der Feistritztalbahn zum  Wäldlerbähhnle , aufgenommen am 25.06.2020 in Bezau.
Die Feldbahnlok D 1 "Hilde, Bj. 1943, kam von der Feistritztalbahn zum "Wäldlerbähhnle", aufgenommen am 25.06.2020 in Bezau.
Ernst Lauer

Auch eine Art Blick hinter die Kulissen: In Bezau bei der BWB steht die Diesellok HF 130 D1 (C-dh)  Hilde  Baujahr 1943. 

9. Juli 2017
Auch eine Art Blick hinter die Kulissen: In Bezau bei der BWB steht die Diesellok HF 130 D1 (C-dh) "Hilde" Baujahr 1943. 9. Juli 2017
Stefan Wohlfahrt

Reste zweier Dieselloks der Stainzer Bahn. Die beiden Dieselloks könnten evtl. Lok  VL 2 und Lok VL 3 sein, welche beide ursprünglich Heeresfeldbahnloks waren.
Datum: 1986
Reste zweier Dieselloks der Stainzer Bahn. Die beiden Dieselloks könnten evtl. Lok VL 2 und Lok VL 3 sein, welche beide ursprünglich Heeresfeldbahnloks waren. Datum: 1986
Frank Nowotny





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