425 768-9 der S-Bahn Rhein-Neckar (DB Regio Mitte) als S2 von Kaiserslautern Hbf nach Mosbach(Baden) fährt unterhalb der Burg Zwingenberg auf der ...

425 768-9 der S-Bahn Rhein-Neckar (DB Regio Mitte) als S2 von Kaiserslautern Hbf nach Mosbach(Baden) fährt unterhalb der Burg Zwingenberg auf der Bahnstrecke Heidelberg–Bad Friedrichshall

(ID 1225644)

Autotransportzug (leer) mit 185 258-1 DB fährt unterhalb der Burg Zwingenberg auf der Bahnstrecke Heidelberg–Bad Friedrichshall (Neckartalbahn | KBS 705) Richtung Mosbach-Neckarelz.

425 736-6 der S-Bahn Rhein-Neckar (DB Regio Mitte) als S2 von Mosbach(Baden) nach Kaiserslautern Hbf fährt in Zwingenberg (Baden) auf der Bahnstrecke Heidelberg–Bad Friedrichshall

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Neckar
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

425 768-9 der S-Bahn Rhein-Neckar (DB Regio Mitte) als S2 von Kaiserslautern Hbf nach Mosbach(Baden) fährt unterhalb der Burg Zwingenberg auf der Bahnstrecke Heidelberg–Bad Friedrichshall (Neckartalbahn | KBS 705).
Aufgenommen von der Brücke zwischen Schloßstraße und Alte Dorfstraße.
[31.7.2020 | 12:08 Uhr]

Clemens Kral 22.09.2020, 337 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Tiempo de exposición: 1/800, Blenda: 8/1, ISO400, Distancia focal: 18/1

Am 01.03.2017 kam die große Eisenbahnromantik Sonderfahrt auch in meiner Nähe vorbei.

Zwei 8442 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19293 (RE10a) von Mannheim Hbf nach Heilbronn Hbf fahren unterhalb der Burg Zwingenberg auf der Bahnstrecke

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611 030 + 611 001, Zwingenberg (Neckar), RE7059, 17.10.1997. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·

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ET 456 403 hat am 05.01.1986 den Königsstuhltunnel am Heidelberger Karlstorbahnhof verlassen und fährt weiter auf der Neckartalbahn in Richtung Neckargemünd. 
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Nach dem Brand des Triebkopfes 456 406 war der beige/blaue 456 106 mit 456 403 und 856 001 gekuppelt. Die Aufnahme zeigt diese bunte ET-Garnitur mit 456 106 am Tw.-Ende am 20.04.1996 aus dem Neckartal kommend kurz vor dem Karlstorbahnhof und Königsstuhltunnel in Heidelberg. Im Hintergrund sind die Heidelberger Altstadt und die Alte Brücke erkennbar. 
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