GMD F40PHR #90251 im dem AMTRAK Cascades im Zielbahnhof Vancouver (Canada) - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Założyć konto

Wiki Forum Kontakt Impressum

angielski

niemiecki

francuski

włoski

hiszpański

polski

niderlandzki

GMD F40PHR #90251 im dem AMTRAK Cascades im Zielbahnhof Vancouver (Canada).

(ID 1265100)

Ein WL22M (ВЛ22М) im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk, gebaut in der Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk von 1946-1958.

Regionalexpress im Stau Mehrere Minuten lang kam der Dosto-Zug mit 146 009-6 an der Blockstelle (Bk) Braschwitz nicht weiter.

Kanada / Dieselloks / GMD F40PHR

GMD F40PHR #90251 im dem AMTRAK Cascades im Zielbahnhof Vancouver (Canada). Die Lok ist fast doppelt so hoch wie die Talgo-Waggons. Da für den Zug hier der Grenzbahnhof ist, ist der gesamte Bahnsteig eingezäunt bis zur Grenzkontrolle. Aufnahme vom 26.9.1999 mit einer Agfa ePhoto 1280 auf Smartmedia-Karte, EXIF-Daten gab es damals noch nicht.

GMD F40PHR #90251 im dem AMTRAK Cascades im Zielbahnhof Vancouver (Canada). Die Lok ist fast doppelt so hoch wie die Talgo-Waggons. Da für den Zug hier der Grenzbahnhof ist, ist der gesamte Bahnsteig eingezäunt bis zur Grenzkontrolle. Aufnahme vom 26.9.1999 mit einer Agfa ePhoto 1280 auf Smartmedia-Karte, EXIF-Daten gab es damals noch nicht.

Heinz Bergner 22.08.2021, 185 Wyświetlenia, 0 Komentarze

Wegen eines vorausfahrenden Getreidezuges wurde der RE mit 146 009-6 an der Blockstelle (Bk) Braschwitz ausgebremst und während der Standzeit am Signal daher ohne Eile verewigt.

Regionalexpress im Stau Mehrere Minuten lang kam der Dosto-Zug mit 146 009-6 an der Blockstelle (Bk) Braschwitz nicht weiter.

GMD F40PHR #90251 im dem AMTRAK Cascades im Zielbahnhof Vancouver (Canada).

Ein WL22M (ВЛ22М) im Museum für Eisenbahntechnik Nowosibirsk, gebaut in der Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk von 1946-1958.

19C #2439 und GMAM #4128 auf der Guirits River Bridge mit dem Union Limited am 13.11.2002

0 Komentarze, Wszystkie komentarze

Napisz komentarz!

F40PH 287 verlässt mit Zug 802 nach Mont Saint Hilaire Montreal, 04.10.2007

F40PH 287 verlässt mit Zug 802 nach Mont Saint Hilaire Montreal, 04.10.2007 
Stefan Mayer

Kanada / Regionen / Québec, Kanada / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Kanada / Dieselloks / GMD F40PHR

 465  1 1200x800 Px, 18.04.2014

AMT Montreal F40PH #532 beschleunigt ihren Zug aus Cedar Park Richtung Montreal - 07/03/2013

AMT Montreal F40PH #532 beschleunigt ihren Zug aus Cedar Park Richtung Montreal - 07/03/2013 
Rupprecht von Gersdorff

Kanada / Dieselloks / GMD F40PHR, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / Agency of Montreal Transportation ·AMT·

 633 1024x682 Px, 10.03.2013

AMT Montreal F40PH beschleunigt ihren Zug aus Cedar Park Richtung Montreal - 07/03/2013

AMT Montreal F40PH beschleunigt ihren Zug aus Cedar Park Richtung Montreal - 07/03/2013 
Rupprecht von Gersdorff

Kanada / Dieselloks / GMD F40PHR, Kanada / Unternehmen | Personenverkehr / Agency of Montreal Transportation ·AMT·

 566 1024x682 Px, 10.03.2013

Weitere Bilder aus "Kanada / Dieselloks / GMD F40PHR"

F40PH 287 verlässt mit Zug 802 nach Mont Saint Hilaire Montreal, 04.10.2007

AMT Montreal F40PH #532 beschleunigt ihren Zug aus Cedar Park Richtung Montreal - 07/03/2013

AMT Montreal F40PH beschleunigt ihren Zug aus Cedar Park Richtung Montreal - 07/03/2013

Zdjęcia z ##marker## okolicy

Canada > British Columbia > Metro Vancouver Regional District > Vancouver > Strathcona

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,11 km

Die Quincy Railroad Companie Nr.

0,12 km

Die Pickering Lumber Companie Nr.

1,25 km

Die Nr.

1,59 km

Prärie Dog City of Winnipeg der Canadian National (CN) - Baujahr 1880 - am 23.

1,60 km

Canadian Pacific (CP) 2860 Royal Hudson (Baureihe H1e - Baujahr 1940) am 23.

1,93 km

1392 (CN-Baureihe H-6-g) am 23.

4,78 km

Die BC Rail S409 war ein Zubehör zu einer dieselelektrischen Lok mit Fahrmotoren, hatte aber keine Energiequelle, sondern wurde von der Lok (die Mutter ) mit Strom versorgt.

5,22 km

Canadian Pacific N-2-c #3716, Achsfolge 2-8-0, Baujahr 1913 bei Montreal Locomotive Works.

5,23 km

Die 150km/h schnelle 2’C2’ h2 #2860 der Royal Hudson Class wurde 1940 bei Montreal Locomotive Works gebaut und zog von 1974-1999 Dampfsonderzüge zwischen Vancouver North und Squamish.

5,45 km

Der Cariboo Prospector der BC Rail wurde fast 50 Jahre mit Budd Rail Diesel Cars (RDCs) zwischen Vancouver North und Prince George betrieben.

47,69 km

Draisine der BCR zur Streckenkontrolle vor dem Royal Hudson am 22.

47,97 km

BCR- Dampfsonderzug Royal Hudson wird am 22.

193,03 km

ALWEG-Bahn in Seattle im Mai 1986.

194,21 km

Seattle's Waterfront Steetcar am 19.

Canada > British Columbia > Metro Vancouver Regional District > Vancouver > Strathcona

Prześlij swoje zdjęcia!

Każdy może wziąć udział, za darmo!

Weitere Bilder-Themen:

Spotkanie Bahnbilder

Bośnia i Hercegowina

Wielka Brytania

Irlandia i Irlandia Północna

Korea Północna

Wolność panoramy

Arabia Saudyjska

Republika Południowej Afryki

Czechosłowacja

Zjednoczone Emiraty Arabskie

Virtual Reality

Lista fotografów

Miejsca fotograficzne

Polityka prywatności

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.