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Die Aufforderung, auf die Lücke zwischen Zug und Bahnsteig zu achten, begegnet einem in Londons Untergrund ständig, auch per Durchsage in den Zügen.

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Die Aufforderung, auf die Lücke zwischen Zug und Bahnsteig zu achten, begegnet einem in Londons Untergrund ständig, auch per Durchsage in den Zügen. 14.7.2013

Die Aufforderung, auf die Lücke zwischen Zug und Bahnsteig zu achten, begegnet einem in Londons Untergrund ständig, auch per Durchsage in den Zügen. 14.7.2013

ukamp 04.08.2013, 500 Weergaven, 1 Opmerking

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Olli 19.07.2015 18:56

Irgendein klagefreudiger Ami hat auch bei der Frankfurter U-Bahn dafür gesorgt, dass diese Ansage nun auch die Germanen nervt. Spätestens nach der fünften Station würde man sich über den Ausfall der Lautsprecher diebisch freuen. Kein feiner Zug unserer Freibeuterjuristen...
Gruß, Olli

RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn  2024 Tube Stock  (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve.
RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn "2024 Tube Stock" (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier kommt der Überführungszug am Abend in Würzburg um die Kurve.
Matthias Kümmel

RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn   2024 Tube Stock (UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier eine Detailansicht der U-Bahn am Abend in Würzburg.
RADVE 111 210 beförderte am 19.09.2024 eine neue Londoner U-Bahn "2024 Tube Stock"(UNDERGROUND) vom Siemens-Werk in Wien-Simmering (Österreich) nach Nordrhein-Westfalen ins Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath (PCW, Siemens Mobility GmbH). Hier eine Detailansicht der U-Bahn am Abend in Würzburg.
Matthias Kümmel

Blick auf den U-Bahnzug 21456 der District Line (London) in Wimbledon. Es handelt sich um einen Zug Typ S7 für 750 V Gleichstrom mit Strom ab Dritter Schiene, hier eingesetzt seit 2013. 18.Juni 2024
Blick auf den U-Bahnzug 21456 der District Line (London) in Wimbledon. Es handelt sich um einen Zug Typ S7 für 750 V Gleichstrom mit Strom ab Dritter Schiene, hier eingesetzt seit 2013. 18.Juni 2024
Peter Ackermann





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