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1806 und 1817 der Power Rail mit einem Sonderzug auf der Steinkopfinsel im Magdeburger Hafen.

(ID 944457)

Am 12.05.2015 bespannte 152 110-3 zusammen mit 152 066-7 außerplanmäßig einen Tonerdezug aus Limburg (Lahn, als sie bei Hügelheim der Schweizer Grenze entgegen fuhren.

Lok 1 der Magdeburger Hafenbahn (ex 201 004-9) überquert am 21.05.2016 mit einem Sonderzug zur Niedrigwasserschleuse die Brücke zur Steinkopfinsel im Magdeburger Hafen.

1806 und 1817 der Power Rail mit einem Sonderzug auf der Steinkopfinsel im Magdeburger Hafen. (21.05.2016)

1806 und 1817 der Power Rail mit einem Sonderzug auf der Steinkopfinsel im Magdeburger Hafen. (21.05.2016)

Christopher Pätz 29.05.2016, 392 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Tiempo de exposición: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blenda: f/8.0, ISO100, Distancia focal: 35.00 (35/1)

B1 730 auf der Linie 26 in der Hausfeldstraße, 29.05.2016

Lok 1 der Magdeburger Hafenbahn (ex 201 004-9) überquert am 21.05.2016 mit einem Sonderzug zur Niedrigwasserschleuse die Brücke zur Steinkopfinsel im Magdeburger Hafen.

1806 und 1817 der Power Rail mit einem Sonderzug auf der Steinkopfinsel im Magdeburger Hafen.

Am 12.05.2015 bespannte 152 110-3 zusammen mit 152 066-7 außerplanmäßig einen Tonerdezug aus Limburg (Lahn, als sie bei Hügelheim der Schweizer Grenze entgegen fuhren.

D-DB 61 80 80-91 124-0 am 12.05.2015 als Leerzug (Offenburg - Basel Bad Bf) zusammen mit 101 063-6 am Zugschluss bei Hügelheim und fuhren ihrem Ziel entgegen.

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CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

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