Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Luxemburg, Petingen, Umsetzen der CFL Cargo 1817 , 19.07.2014

(ID 801467)

LINT in LINT....

Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014

Luxemburg, Petingen, Umsetzen der CFL Cargo 1817 , 19.07.2014

Luxemburg, Petingen, Umsetzen der CFL Cargo 1817 , 19.07.2014

Jean-Claude Delagardelle 20.07.2014, 548 Aufrufe, 0 Kommentare

Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014

Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014

Luxemburg, Petingen, Umsetzen der CFL Cargo 1817 , 19.07.2014

LINT in LINT....

Keikyû-Züge auf fremden Strecken: Bevor die neue Direktlinie zum Flughafen Tokyo-Narita erstellt war, kamen Keikyû-Züge häufig auf die Stammstrecke des Keisei-Konzerns wie

0 Kommentare, Alle Kommentare

CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990.

CFL 1806, Drauffelt, 49253, 31.03.1990. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 238 1104x726 Px, 29.08.2025

Am 22 September 2023 steht ex-CFL 1817 ins CFV3V Museumsgebiet in Mariembourg und ist Teil der Sammlung von CFV3V.

Am 22 September 2023 steht ex-CFL 1817 ins CFV3V Museumsgebiet in Mariembourg und ist Teil der Sammlung von CFV3V. 
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 202 1200x800 Px, 16.08.2025

CFL 1814, Clervaux, 19.08.1989.

CFL 1814, Clervaux, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 175 1104x726 Px, 12.06.2025

CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989.

CFL 1818, Wilwerwiltz, 1731, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800, Luxemburg / Unternehmen / CFL, Luxemburg / Bahnhöfe / Wilwerwiltz, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Trois-Ponts) ·Nordstrecke·

 224 1104x726 Px, 12.06.2025

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Dieselloks / BR 1800"

Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014

Luxemburg, Petingen, CFL Cargo 1817 mit Fret im Bahnhof Petingen, 19.07.2014

Der Standort war zwar nicht optimal aber es hat dann doch noch einmal geklappt.

Sind sie nun von Märklin oder Jouef? Aktuell anscheinend nicht mehr auf dem Markt aber vielleicht gibt es die Modelle noch bei verschiedenen Börsen! Fast sieht sie wie ein Spielzeug aus

Sind sie nun von Märklin oder Jouef? - Da müßte man mal die Angebote der Modellbahnhersteller durchforsten.

Seit 50 Jahren im Einsatz...sind die Diesel-elektrischen Lokomotiven der Baureihe 1800 der CFL.

CFL 1802 verlässt im Juli 1988 den Bahnhof Ettelbruck.

CFL 1814 mit einem Zug nach Troisvierges bei Maulusmühle Boxhorn, 19.08.1989, N1723.

Die ehemalige Lok 1806 (Baureihe 1800) der CFL (Luxemburgische Staatsbahn) mit Mannschaftswagen am 25.07.13 im Bahnhof Egeln

Luxemburg, CFL Diesellok 1814 auf der Strecke Luxemburg - Arlon (B) - Namur.

Luxemburg, eigenartige Doppeltraktion der belgischen E-Lok 2624 und der luxemburgischen Diesellok 1814 auf der Strecke Arlon (Belgien) - Luxemburg.

Am 3.4.2010 war die CFL Diesellok 1815 am Stellwerk in Mertert abgestellt.

Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische E-Lok CFL BB-3606 und eine Diesellok der CFL Serie CC 1800 in Doppeltraktion mit einem Güterzug.

Hauptbahnhof Luxembourg am 21.5.1998.

Depot des Hauptstadtbahnhof Luxembourg am 7.9.1996.

Luxemburg, Bahnhof Bettemburg, luxemburgische Diesellok CFL 1805.

CFL 1817 im Juli 1988 in Luxemburg

Im Juli 1988 verläßt die CFL-Lok 1803 mit einem Personenzug Luxemburg in Richtung Ettelbruck

CFL 1810,1802 und 18xx wurden am 12.8.12 in einem Güterzug nach Dänemark überführt.

CFL Cargo 1802 wurde am 12.8.12 in einem Güterzug mit nach Hamburg überführt von dort aus ging's für die Lok weiter nach Dänemark.

Lok 1806, in Lehrte, am 14.11.2012

Glückstreffer! 1806 der Power Rail GmbH als LZ auf dem Weg nach Hannover.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Bahnhöfe / Pétange"

Luxemburg, Petingen, die zwei Triebzüge Z 2002 und Z 2012, 19.07.2014

Bahnhof Petingen (Luxemburg), CFL cargo 314 (MAK 800170, Baujahr: 1970, 72 Tonnen, 55 km/h).

Luxemburg, die CFL Diesellok 913 und im Hintergrund eine E-Lok des Typs 3600 im Bahnhof Petingen.

Die HLE 1338 und 1312 ziehen am 08.02.2011 einen langen Güterzug durch den Bahnhof von Pétange.

Ein SNCB Lokzug, bestehend aus den HLE 1332 und 1330 durchfährt am 06.02.2011 den Bahnhof von Pétange.

Eine Doppeltraktion, bestehend aus den Dieselloks 1818 und 1806, wartet am 24.02.09 mit einem Güterzug auf Fahrtfreigabe im Bahnhof von Pétange.

Die Diesellok 802 (Baujahr 1954, so wie ich) war am 24.02.09 im Bahnhof von Pétange zu Gast.

Der Triebzug 2211 fotografiert am 19.12.08 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Pétange in Richtung Luxemburg via Dippach.

Die Werbelok 4013 mit einer RB nach Rodange fotografiert bei der Einfahrt in den Bahnhof von Pétange am 19.12.08.

E-Lok 3016, zusammen mit einer Schwesterlok, zieht am 19.12.08 einen gemischten Güterzug durch den Bahnhof von Pétange.

Auch das CFL Material ist nicht immer blank geputzt: Am 19.12.08 fährt die schmutzige E-Lok 4020 als RB nach Rodange in den Bahnhof von Pétange ein.

Die Lok 1814 dieselt am 19.12.08 mit einem Güterzug am Haken durch den Bahnhof von Pétange.

Eine Doppeleinheit der BR 2000 kommt am 19.12.08 aus Luxemburg und fährt in den Bahnhof von Pétange ein.

Der Steuerwagen 008 hat am 19.12.08 den Bahnhof von Pétange erreicht und wird nach Luxemburg via Esch/Alzette weiterfahren.

Ankunft der E-Lok 4017 im Bahnhof von Pétange aus Richtung Luxemburg kommend.

Der Triebzug 2211 kommt am 19.12.08 aus Rodange und fährt in den Bahnhof von Pétange ein.

Am 17.08.08 war die Werbelok 4016 neben anderem CFL Material im Bahnhof von Pétange abgestellt.

E-Lok 4008 verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof von Pétange in Richtung Rodange am 17.08.08.

E-Lok 3007 fährt mit Dostos am 01.07.08 in den Bahnhof von Pétange ein.

Während der Triebzug 2212 am 01.07.08 den Bahnhof von Pétange in Richtung Luxemburg verlässt, wartet daneben eine Doppeltraktion der BR 1800 mit einem Güterzug auf Fahrtfreigabe.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo S. A., Esch-sur-Alzette ·CFLCA·"

Am 17.4.14 schoss die CFL4005 über die Rheinbahn in Richtung Karlsruhe.

CFL 4014 mit Klv am 08.03.2014 in Bassum gen Bremen.

Frühlingsfarben in Lintorf - Ratingen.

Am 1.8.2013 war CFLCA 185 534 mit Brammen auf Flachwagen bei Elze(Han) auf dem Weg Richtung Norden.

Luxemburg, Belval-Usines, Lok 17 (heute 307) von MaK (Achsfolge BB, Fabriknummer 800160, Typ G 850 BB, Leistung 626 kW).

Am 29.Juli 2012 stand CFL 1103 in Niebüll abgestellt.

Sonntags braucht man normalerweise nicht auf Güterverkehr hoffen.

185 534-5 in Recklinghausen-Ost 25.4.2013

CFL 4008 in Recklinghausen 9.2.2013

Dann ließ sich noch eine 185er der CFL Cargo in Hamburg blicken.

CFL Cargo 4008 in Hamburg-Harburg 26.1.2013

4008 der CFL in Recklinghausen 29.12.2012

CFL Cargo 4012 in Recklinghausen-Süd 8.12.2012

CFL 4001 in Recklinghausen 1.9.2012

- Güterverkehr - In Luxemburg findet er auch noch statt, der Güterverkehr.

4001 in Recklinghausen 2.6.2012

Bilder aus der Umgebung

Lëtzebuerg > Canton Esch-sur-Alzette > Pétange > Pétange

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,05 km

Ein noch neuer Güterwagen wartet im Verschiebebahnhof von Pétange auf seinen ersten Einsatz.

0,07 km

AMTF Dampflok N° 5 rangiert im Bahnhof von Pétange anlässlich des Dampffestivals Péiteng am Damp am 19.09.04.

0,07 km

Lok 1820 als Schlusslicht des Pendelzuges zwischen Rodange und Luxemburg bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Pétange.

0,07 km

E-Lok 3608 mit den PH Wagen der Museumsbahn Train 1900 am 19.09.04 im Bahnhof von Pétange.

0,07 km

Doppelstocktriebzug abgestellt am 16.09.07 im Bahnhof von Pétange, aufgenommen vom Bahnsteig der Museumsbahn Train 1900.

0,07 km

Der Triebzug 2003 kurz vor der Einfahrt im Bahnhof Pétange aus Richtung Bascharage.

0,07 km

Dampflok N° 8 im Bahnhof Pétange am Bahnsteig von der Museumsbahn Train 1900 , kurz vor der Abfahrt in Richtung Fond de Gras.

0,07 km

E-Lok 4020 mit Werbung (50 Jahre Elektrifizierung der Luxemburger Eisenbahn) verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof Pétange in Richtung Rodange am 16.09.07.

0,07 km

E-Lok 3003 mit Dostos am 16.09.07 abgestellt in Pétange.

0,07 km

Der Dieseltriebzug Westwaggon 208, Baujahr 1956, beim Pendelverkehr zwischen Rodange und Dommeldange, hier bei der Einfahrt im Bahnhof Pétange.

0,07 km

Hier Diesellok 1820 am Kopf des Pendelzuges auf der Strecke Dommeldange-Rodange, welche abwechselnd von 1800er mit Personenwagen und dem restaurierten Westwaggon 208 befahren wurde.

0,07 km

Nachschuss einer 1800er Doppeltraktion Leerfahrt an einem nebligen Wintertag in Pétange.

0,07 km

Dampflok 5519 kurz vor der Abfahrt im Bahnhof von Pétange.

0,09 km

0,09 km

0,10 km

Die Dampflok AMTF Nr.

0,10 km

0,10 km

0,13 km

0,14 km

ADI 12 stiehlt Energie 507 die Show.

Lëtzebuerg > Canton Esch-sur-Alzette > Pétange > Pétange