Images de Karl Seltenhammer (600)

Aufnahmsgebäude des Bf. Pang Muang am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 270 1024x684 Px, 19.06.2012 

Aufgelassene Hst. Bo Haeo, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 321 1024x684 Px, 19.06.2012 

บ.ข.น.26 (บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Osaka-Japan, Bauj. 1954) beladen mit Militär-Jeep am 15.März 2012 im Bf. Nakhon Lampang. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 2.2 บ.ข.น. | B.F.H. | Schwerer Drehgestell-Flachwagen

 418 1024x684 Px, 19.06.2012 

บ.ข.น.21 (บ.ข.น. =B.F.H./Bogie Heavy Flat Wagon, Fuji Car Mfg.Co.Ltd. - Osaka-Japan, Bauj. 1954) beladen mit Militär-LKW am 15.März 2012 im Bf. Nakhon Lampang. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 2.2 บ.ข.น. | B.F.H. | Schwerer Drehgestell-Flachwagen

 428 1024x684 Px, 18.06.2012 

Aufnahmsgebäude des Bf. Sala Pha Lat am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 243 1024x684 Px, 18.06.2012 

Hst. Huai Rak Mai, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 264 1024x684 Px, 18.06.2012 

ORD 408 mit dem NKF 1220 als letztes Fahrzeug am 15.März 2012 im Bf. Mae Mo. 
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Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Mo Station

 352 1024x684 Px, 18.06.2012 

ORD 408 mit dem THN 1101 als erstes Fahrzeug am 15.März 2012 im Bf. Mae Mo. 
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Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Mo Station

 330 1024x684 Px, 18.06.2012 

บ.ซ.ท.31027 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt. 
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Thailand / Güterwagen / 6.1 บ.ซ.ท. | B.C.S. | Drehgestell-Zementtrichterwagen

 420 1024x684 Px, 17.06.2012 

บ.ซ.ท.31044 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt. 
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Thailand / Güterwagen / 6.1 บ.ซ.ท. | B.C.S. | Drehgestell-Zementtrichterwagen

 360 1024x684 Px, 17.06.2012 

บ.ซ.ท.31023 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) im Bf. Mae Mo am 15.März 2012. - Die Wagen der Reihe B.C.S.31001-31095 wurden von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellt. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Güterwagen / 6.1 บ.ซ.ท. | B.C.S. | Drehgestell-Zementtrichterwagen

 364 1024x684 Px, 17.06.2012 

Zu den 12 Triebwagen APD.20 (SRT-Nr. 2513 - 2524) wurden von Daewoo Heavy Industries 1995 auch 8 Triebwagen ohne Führerstand (SRT-Nr. 2121-2128) geliefert. - Das Bild zeigt den, im SP EXP DRC 12 von Chiang Mai nach Bangkok eingereihten APN 2128 am 15.März 2012 in der Pang Puai Station. 
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Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2121-2128 APN ohne Führerstand

 358 1024x684 Px, 17.06.2012 

Bf. Pha Khan, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 292 1024x684 Px, 17.06.2012 

Diverse Oberbauhilfsfahrzeuge am 15.März 2012 im Bf. Pha Khan. 
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Thailand / Bahndienstfahrzeuge / Oberbauwagen-Anhänger | auch Eigenbauten

 402 1024x684 Px, 16.06.2012 

Diese Gefährt dient wohl zum Schienenabziehen, Pha Khan Station am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

 453 1024x684 Px, 16.06.2012 

Aufnahmsgebäude des Bf. Pha Khan am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 261 1024x684 Px, 16.06.2012 

Nur mit Hilfe der Streckenkilometrierung lässt sich die Lage der aufgelassenen Hst. Huai Mae Lan eruieren. Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 263 1024x684 Px, 16.06.2012 

Nordportal des Huai Mae Lan Tunnel am 15.März 2012. Der Tunnel liegt in Strecken-Km. 574,1 bis 574,2 und ist 130m lang. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

 335 669x1024 Px, 16.06.2012 

Hst. Huai Mae Ta, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 247 1024x684 Px, 15.06.2012 

Mae Phuak Station, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Phuak Station

 302 1024x684 Px, 15.06.2012 

Das 1919 in Betrieb genommene Aufnahmsgebäude der Mae Phuak Station wird nicht mehr verwendet und Mae Phuak ist nur mehr Haltestelle. Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. 
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Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Mae Phuak Station

 277 1024x684 Px, 15.06.2012 

Rai Kled Dao Station, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. 
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Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 295 1024x684 Px, 15.06.2012 

Rai Kled Dao Station, Blickrichtung Chiang Mai, am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 324 1024x684 Px, 15.06.2012 

Bf. Huai Rai, Blickrichtung Bangkok, am 15.März 2012. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Huai Rai Station

 287 1024x684 Px, 14.06.2012 