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BNSF Dash-9 in Wichita (Kansas), 04/2006

BNSF Dash-9 in Wichita (Kansas), 04/2006 
Andreas Mack

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·

 694 800x600 Px, 14.04.2007

Ganz altes BNSF Design einer Dash-9 in Newton (Kansas), 03/2006

Ganz altes BNSF Design einer Dash-9 in Newton (Kansas), 03/2006 
Andreas Mack

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·

 628 800x600 Px, 14.04.2007

Union Pacific Steam Engine auf dem Weg durch Kansas, 04/2006

Union Pacific Steam Engine auf dem Weg durch Kansas, 04/2006 
Andreas Mack

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 1010 800x600 Px, 14.04.2007

BNSF Dash-9 in Süd-Ost Kansas an einem frühen Mittag am 28.05.2006

BNSF Dash-9 in Süd-Ost Kansas an einem frühen Mittag am 28.05.2006 
Andreas Mack

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·

 556 800x575 Px, 14.04.2007

Eine CEFX und eine Union Pacific Engine in Süd-West Kansas am 28.05.2006

Eine CEFX und eine Union Pacific Engine in Süd-West Kansas am 28.05.2006 
Andreas Mack

USA / Unternehmen | Class One / Union Pacific Railroad ·UP·

 832 800x600 Px, 14.04.2007

BNSF Dash 9 in Rose Hill (Kansas) am 29.05.2006

BNSF Dash 9 in Rose Hill (Kansas) am 29.05.2006 
Andreas Mack

USA / Unternehmen | Class One / Burlington Nothern and Santa Fe ·BNSF·

 774  2 800x600 Px, 14.04.2007

146 220 bei der Einfahrt in Bietigheim-Bissingen am 07.04.2007

146 220 bei der Einfahrt in Bietigheim-Bissingen am 07.04.2007 
Andreas Mack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 652 800x600 Px, 08.04.2007

146 220-9 kurz vor Plochingen aus Ulm kommend am 06.04.2007

146 220-9 kurz vor Plochingen aus Ulm kommend am 06.04.2007 
Andreas Mack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 624 800x600 Px, 08.04.2007

101 057-8 als Überführungsfahrt mit einer 234 kurz vor Plochingen am 06.04.2007

101 057-8 als Überführungsfahrt mit einer 234 kurz vor Plochingen am 06.04.2007 
Andreas Mack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 572 800x600 Px, 08.04.2007

401 018 kurz vor Plochingen am 06.04.2007

401 018 kurz vor Plochingen am 06.04.2007 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge

 989 800x600 Px, 08.04.2007

425 305 aus Geislingen/Steige kommend am 06.04.2007 kurz vor Plochingen.

425 305 aus Geislingen/Steige kommend am 06.04.2007 kurz vor Plochingen. 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

 695 800x600 Px, 08.04.2007

146 205-0 am 02.04.2007 bei der Einfahrt in Bietigheim-Bissingen.

146 205-0 am 02.04.2007 bei der Einfahrt in Bietigheim-Bissingen. 
Andreas Mack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

 795 800x597 Px, 03.04.2007

151 153-4 bei der Durchfahrt durch Asperg am 02.04.2007

151 153-4 bei der Durchfahrt durch Asperg am 02.04.2007 
Andreas Mack

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 753 800x600 Px, 03.04.2007

146 212-6 in Asperg am 02.04.2007

146 212-6 in Asperg am 02.04.2007 
Andreas Mack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

 570 800x591 Px, 03.04.2007

146 222-5 in Zuffenhausen am 29.03.2007

146 222-5 in Zuffenhausen am 29.03.2007 
Andreas Mack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Lokportraits

 627 800x600 Px, 30.03.2007

234 292-1 als Überführungsfahrt nach Stuttgart Hbf in Zuffenhausen am 29.03.2007

234 292-1 als Überführungsfahrt nach Stuttgart Hbf in Zuffenhausen am 29.03.2007 
Andreas Mack

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132

 1039 800x600 Px, 30.03.2007

420 401 der S-Bahn Stuttgart in Feuerbach mit neuen Diodenscheinwerfern. (29.03.2007)

420 401 der S-Bahn Stuttgart in Feuerbach mit neuen Diodenscheinwerfern. (29.03.2007) 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

 2130 800x600 Px, 30.03.2007

Ein ET 425 auf der Gäubahn von Stuttgart nach Rottweil im Juli 2006 in Nufringen.

Ein ET 425 auf der Gäubahn von Stuttgart nach Rottweil im Juli 2006 in Nufringen. 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

 655 800x600 Px, 20.03.2007

420 377-4 in Düsseldorf Unterrath am 17.02.2007

420 377-4 in Düsseldorf Unterrath am 17.02.2007 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420

 830 800x600 Px, 27.02.2007

Ein ICE 3 bei der Vorbeifahrt mit circa 140km/h in Düsseldorf Unterrath. Interessant ist die geöffnete Schakuklappe... (17.02.2007)

Ein ICE 3 bei der Vorbeifahrt mit circa 140km/h in Düsseldorf Unterrath. Interessant ist die geöffnete Schakuklappe... (17.02.2007) 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 3 BR 403 · 5 403

 788 800x600 Px, 27.02.2007

Ein 423 der S-Bahn Stuttgart bei der Einfahrt als S1 aus Plochingen im Endbahnhof Herrenberg.

Ein 423 der S-Bahn Stuttgart bei der Einfahrt als S1 aus Plochingen im Endbahnhof Herrenberg. 
Andreas Mack

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Herrenberg

 929 600x800 Px, 27.02.2007

Der S1 Endbahnhof und Gäubahndurchgangsbahnhof Herrenberg bei schlechtem Wetter am 01.11.2004.

Der S1 Endbahnhof und Gäubahndurchgangsbahnhof Herrenberg bei schlechtem Wetter am 01.11.2004. 
Andreas Mack

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Herrenberg

 866 800x600 Px, 27.02.2007

Der 423 345-8 steht abfahrtbereit als S1 nach Plochingen in Herrenberg (2006)

Der 423 345-8 steht abfahrtbereit als S1 nach Plochingen in Herrenberg (2006) 
Andreas Mack

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Herrenberg

 728 800x600 Px, 27.02.2007

423 096 in Köln Hbf am 18.02.2007

423 096 in Köln Hbf am 18.02.2007 
Andreas Mack

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

 629 800x600 Px, 27.02.2007

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