Commentaires d'image deDennis Fiedler, Page57

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Am Montag den ersten Mai nehmen diese Männer der Tag der Arbeit. Hier bei Koblenz Rittersturz an der Kbs 470 sorgen sie dafür das die Strecke bald wieder in einem einwandfreien Zustand ist. (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 4.5.2017 17:13
Feine Aufnahme der Baustelle. Die Baustelle wäre ein reines Fotoparadies für mich ;D

 Andreas Strobel 4.5.2017 22:22
Hab mir gedacht das ich den anderen Fotografen hier mal zeige was Du so von Beruf machst Dennis;-)
Nun ja auf der Modellbahn hat man dann die Preiserlein für solche Szenen, aber ohne die fleissigen Mannen
wäre die große Bahn ziemlich aufgeschmissen....Dank für Deinen Kommi, dann bis spätestens Samstagmorgen.
Gruß Andi

 Dennis Fiedler 5.5.2017 6:00
Von mir kommen noch viele Bilder aus dem Gleisbau aus Fürth. Da hatten die Weichenmontage direkt am Bahnsteig. ;D

 Matthias Hartmann 6.5.2017 19:25
Hallo Andreas,
ohne diese Männer die auch an Sonn- und Feiertagen arbeiten um damit alles reibungslos funktioniert, gefällt mir sehr gut deine Aufnahme

Liebe Grüße nach Rheytd
Matthias

 Andreas Strobel 7.5.2017 19:07
Für Wahr Matthias,
viele nehmen die fleissigen Männer ehr als Stöhrenfriede war.
Doch ohne ihre Arbeit ist kein reibungsloser Verkehr möglich.
Lieben Gruß nach Zwigge, Andreas.

abellio ET 25 2214 als Regionalbahn von Arnhem nach Düsseldorf am 01.05.2017 im Bf Düsseldorf-Flughafen. (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 4.5.2017 17:11
Na hats dich wieder ins Rheinland getrieben ;D
Klasse Bild des Abellio Flirts.

 Ingo Konrad Müller 23.5.2017 18:46
Hallo Dennis,
vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar. Ich freue mich, dass Dir das Bild gefällt. Ich habe auf einer Dienstreise nach Westfalen einen kleinen Abstecher nach Duisburg gemacht.
Viele Grüße
Ingo

119156 und 119158 erreichen hier am 26.9.1990 mit einem Interregio aus Berlin den Ortsrand von Marienborn. (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 4.5.2017 17:10
Wiedermal herrliche DDR Bilder aus deinem Archiv.

218 241 Immenstadt 10.02.96 (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 4.5.2017 17:08
Sehr schöne Aufnahme der orientroten 218.

Oldies but Goldies. In diesem Jahr konnte die ihren 50.Geburtstag feiern und das sogar in original Farbgebung. Hierbei handelt es sich um 91 54 7 230 036-0. Am 15.4.17 sonnte sich 230 036-6 in der Morgensonne in Cheb. Nummerierung: S 489.0001–S 489.0110 ČSD 230.001–230.110 ČD Anzahl: 110 Hersteller: Škoda, Plzeň Baujahr(e): 1966–1967 Achsformel: Bo’Bo’ Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 16.440 mm Länge: 15.200 mm Höhe: 4.650 mm Breite: 3.020 mm Drehzapfenabstand: 7.800 mm Drehgestellachsstand: 2.800 mm Kleinster bef. Halbmesser: 120 m Dienstmasse: 88 t Reibungsmasse: 88 t Radsatzfahrmasse: 22 t Höchstgeschwindigkeit: 110 km/h Stundenleistung: 3.200 kW bei 50 km/h Dauerleistung: 3.080 kW bei 51 km/h Anfahrzugkraft: 320 kN Stundenzugkraft: 222 kN Dauerzugkraft: 210 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsystem: 25 kV 50 Hz Stromübertragung: Mischstromübertragung Anzahl der Fahrmotoren: 4 Antrieb: Tatzlager Bremse: Handbremse Druckluftbremse DAKO-G+P Zugsicherung: LS II Zugheizung: elektrisch Besonderheiten: Lokkasten aus glasfaserverstärktem Kunststoff Cheb 15.04.2017 (voir l'image) 

 Stefan Pavel 29.4.2017 6:46
Moin Dennis,

Schönes Bild von der 230er aus Cheb gefällt mir.

Mfg
Stefan

 Dennis Fiedler 30.4.2017 12:06
Vielen Dank Stefan. Freut mich das dir das Bild gefällt.

In Staffel kurz vor Limburg wurde der Sonderzug geteilt da dieser dort zu lang für die Bahnsteige war und so in 2 Teilen an die Bahnsteige gefahren wurde. Hier dampft der erste Teil des Sonderzuges mit 52 4867 Richtung Limburg. Das Bild wurde hinter dem Bahnübergang von einem Parkplatz aus gemacht. Staffel 22.04.2017 (voir l'image) 

 Thomas Wendt 27.4.2017 19:17
Dieser Pragmatismus bei den Dampffahrten macht sie immer besonders sympathisch. Wo hält ein Zug sonst 2x, weil er zu lang für den Bahnsteig ist? Schön gesehen und geschrieben.

 Dennis Fiedler 27.4.2017 19:21
Danke dir Thomas. Ja sowas gibt es nicht oft. Das ist oft der Nachteil oder hier eher Vorteil der Bahnsteigkürzungen.
Freut mich das dir das Bild gefällt.

 Dieter Schumacher 28.4.2017 18:03
Hallo Dennis,
Da gab es ja einiges zu sehen. Sehr schön in Bildern festgehalten.
LG aus Membach, Dieter

 Dennis Fiedler 28.4.2017 18:55
Danke dir Dieter. Ja die Tour war echt geil. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

Der aufgelassene Bahnhof Lapanouse-de-Cernon an der Strecke der Velo-Rail du Larzac am 01.04.2017 (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 28.4.2017 18:14
Sehr schöne Aufnahme des stillgelegten Bahnhofes.

 Horst Lüdicke 30.4.2017 8:59
Danke Dennis, die Aufnahme habe ich von der Plattform des letzten Wagens unseres Zuges aus gemacht.
Viele Grüße nach GV Horst

VS 204, VT 128 und VT 129 als SWE74225 (Riegel-Malterd.NE-Breisach) bei Breisach 14.3.17 (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 28.4.2017 8:13
Schön eingefangen im Abendlicht.

 Andreas Hackenjos 28.4.2017 17:33
Hallo,

ich danke dir.

Grüße Andreas

Einige Kilometer hinter Riom-es-Montagnes überquert X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 den Kurvenviadukt von Barajol, der mit einer Länge von 317 m und einer Höhe von 57 m das Tal der Rhue überquert (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 28.4.2017 8:10
Sehr schön aufgenommen mit dem Viadukt.

 Dieter Schumacher 28.4.2017 17:56
Die Gegend bietet ja eine Menge tolle Fotomotive. Eine schöne Bilderserie aus der Auvergne.
LG aus Membach, Dieter

 Horst Lüdicke 30.4.2017 8:56
Danke für Eure Kommentare, Dennis und Dieter.
Fotomotive gibt es in dieser großartigen Landschaft im Überfluss, die Bahnen im Zentralmassiv lohnen wirklich einen Besuch.
Viele Grüße Horst

112854 steht hier am 26.8.1990 abfahrbereit mit einem Personenzug nach Marienborn im Hauptbahnhof von Magdeburg. (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 28.4.2017 8:09
Herrliche Archiv Bilder der ehemaligen DR. Gefallen mir sehr gut.

 Gerd Hahn 29.4.2017 8:58
Hallo Dennis, freut mich sehr, wenn die alten Bilder Gefallen finden. Ich erinnere mich selbst sehr gerne zurück. Kaum zu glauben, dass die Aufnahmen schon wieder über 25 Jahre her sind. Da hatte die Reichsbahn noch alten Flair!
Ein paar dieser Aufnahmen kommen noch!
Mit besten Grüßen Gerd

 Olli 29.4.2017 13:04
Spannende Gegensätze... Übrigens, ein Vierteljahrhundert ist schon ein wenig vergangene Zeit. Da darf sich schon einiges ändern...
Gruß, Olli

Vierfach Traktion, mit den Loks 620 075-2, 11334, 11322, 11341 und der "kalten"11328, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 24.04.2017. (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 28.4.2017 7:52
Die 4fach Traktionen sehen immer wieder spektakulär aus. Klasse Aufgenommen.

SBB/DB: Nachdem mit dem ICE4 in verschiedenen Regionen der Schweiz Probefahrten durchgeführt wurden, kehrte er am 31. März 2017 mit der Re 4/4 II 11143 in seine Heimat zurück. Fotografiert wurde die nicht alltägliche Überfuhr bis Basel Badischer Bahnhof bei Ligerz. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 28.4.2017 7:51
Schöne Aufnahme der seltenen Fuhre

Äußerlich sind gar nicht so viele Unterschiede zu erkennen. RE- und IC 2-Steuerwagen am23.04.2017 in Berlin-Lichtenberg. (voir l'image) 

 Siegfried Heße 26.4.2017 8:04
Hallo Heinz, und wie sieht es innen aus, bist Du schon einmal mitgefahren.....Ich denke es handelt sich um den selben Grundaufbau, ich glaube gelesen zu haben, die Drehgestelle seien eine Neuentwicklung oder modifiziert.Schön gesehen
L.G. nach Nassenheide, am Freitag fahre ich nach Binz, komme aber mit dem IC nicht in Nassenheide durch. Siegfried

 Heinz Lahs 26.4.2017 20:58
Hallo Siegfried,
innen sehen sie natürlich ganz anders aus, aber mit gefahren bin ich auch noch nicht.
Ich freue mich, dass Dir die Aufnahme aus Berlin-Lichtenberg gefällt.
Liebe Grüße und einen schönen Urlaub auf Rügen, Heinz.

 Dennis Fiedler 27.4.2017 5:32
Schöner Vergleich. Von innen haben sie fast den gleichen Aufbau nur ein oder 2 Reihen durch Gepäckregsle ersetzt ansonsten von der Bauform identisch. Leider sind sie sehr eng und für den Fernverkehr meiner Meinung nach eine Zumutung für die Fahrgäste.

 Heinz Lahs 2.5.2017 16:55
Hallo Dennis,
ich freue mich, dass Dir mein Vergleichsbild aus Berlin-Lichtenberg zusagt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Vor dem Dächern und der Kirche von Dornburg dampft die 52 4867 mit den Sonderzug nach Limburg vorbei. Dornburg 22.04.2017 (voir l'image) 

 Karl Heinz Ferk 26.4.2017 5:18
Wunderbar !

 Dennis Fiedler 26.4.2017 5:58
Vielen Dank Karl Heinz. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

Vergleichsfoto,links die "tiefer gelegte" 1144.211 mit total abgefahrenen Radreifen und rechts mit neuen Radreifen die 1144.020 Man beachte den Höhenunterschied bei den Puffern! (voir l'image) 

 Julian Ryf 24.4.2017 22:46
Interessantes Vergleichsbild, sehe ich so zum ersten Mal!
Bei den Trams in der Schweiz wird der Höhenunterschied durch den Verschleiss der Radreifen (bis 4 cm) übrigens durch Unterlegscheiben zwischen Fahrwerk und Wagenkasten wieder ausgeglichen, um an den Hochperrons immer ein stufenloses Einsteigen zu ermöglichen (das Behinderten-Gleichstellungsgesetz nimmt es da mit den zulässigen Höhenunterschieden und Spaltmassen sehr genau). Bei den Loks ist das natürlich nicht nötig.
Gruss, Julian

 andreas hansch 24.4.2017 22:52
Hello! Ich habe den Unterschied auch noch nie so stark gesehen. Bei der 211 sind sie schon wirklich sehr steark abgefahren. Lg.

 Christoph Kainz 25.4.2017 21:21

Sehr interessant beobachtet !
Noch anschaulicher ist es, wenn man das im Schatten absaufende, schwarze Fahrwerk der 211 aufhellt !
Aber jetzt ist eh wieder Winter/Sommerreifen-Wechsel angesagt ...

lg, Christoph

 Dennis Fiedler 26.4.2017 5:57
Sehr schön bildlich festgehalten. So kann msn super den Unterschied sehen. Klasse.

232 093-5 (51617) zu sehen am 25.04.17 in der Einfahrt Marktredwitz. (voir l'image) 

 Dennis Fiedler 25.4.2017 21:06
Sehr schöne Aufnahme. Mir gefallen die Gegend und Bahnhöfe Richtung Cheb sehr.

 Alexander Hertel 25.4.2017 21:19
Danke Dir Dennis.

Das ist aber die Strecke aus Hof kommend.
Die Strecke nach Cheb ist Stück weiter drüben und eingleisig.

Gruß Alex

Von Au bis Altenkirchen zog 215 086-0 den Sonderzug über die Oberwesterwaldbahn während die 52 4867 als Schublok am Zugchluss dampfte. Hier fährt der Sonderzug gerade an Niederhausen Richtung Altenkirchen. Niederhausen 22.04.2017 (voir l'image) 

 Heinz Hülsmann 24.4.2017 10:08
Hallo Dennis,
ein schönes Motiv für den Sonderzug!

Viele Grüße, Heinz

 Armin Schwarz 24.4.2017 16:38
Hallo Dennis,
eine tolle Fotostelle in Niederhausen und ein tolles Bild.
Aber der Sonderzug fuhr über die Oberwesterwaldbahn (KBS 461), die stillgelegte Westerwaldquerbahn verläuft von Montabaur über Westerburg nach Herborn.
Liebe Grüße
Armin

 Dennis Fiedler 24.4.2017 19:04
Vielen Dank euch beiden. Danke für den Hinweis ;)
Freut mich sehr das euch das Bild gefällt.

 Dennis Fiedler 25.4.2017 6:10
Vielen Dank Marc. Freut mich das dir das Bild gefällt. Auch akustisch war es ein Ohrenschmaus wie die 215 und die 52er sich die Steigung hoch ackern.

 Dennis Fiedler 25.4.2017 7:34
Da gebe ich dir Recht Marc.

Einzig die Laternen und Auto verraten das man sich in der Gegenwart gefindet. Ab Altenkirchen durfte dann die 52 4867 den Sonderzug nach Limburg ziehen. Hier dampft sie durch Ingelbach gen Limburg. Ingelbach 22.04.2017 (voir l'image) 

 Heinz Hülsmann 24.4.2017 10:07
Hallo Dennis,
Sonderzug und Formsignal, perfekte Stelle für ein schönes Foto!

Viele Grüße, Heinz

 Gerd Wiese 24.4.2017 11:46
Hallo Dennis, danke für Deinen Kommentar. Deine Bilder von der 52 4867 gefallen mir besser.

 Armin Schwarz 24.4.2017 16:20
Hallo Dennis,
ein ganz tolles Bild von der 52 4867 beim Bahnhof Ingelbach, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Dennis Fiedler 24.4.2017 19:02
Vielen Dank euch dreien für die positiven Kommentare. Freut mich sehr das euch das Bild so gut gefällt.

 Andreas Strobel 24.4.2017 20:08
Jo Alter, wahrlich ein tolles Bild Dennis.
Gefällt mir absolut gut. Gruß Andi

 Dennis Fiedler 25.4.2017 6:09
Danke dir Andi ;)
Freut mich das dir das Bild gefällt.

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