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Commentaires sur des images deKurt Rasmussen, Page76



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DSB: Das Fährbett in Nykøbing Mors am 5. September 1976. Im Fährbett liegt die Eisenbahnfahre M/F Morsø. - Bis 1971 diente das Gebäude links im Bild als "Fährschiffstation" für die Passagiere, die die Eisenbahnfähre benutzten, um nach Glyngøre zu kommen. Von da war es möglich, mit der Bahn weiter in Richtung Skive zu fahren. In den Jahren 1971 bis 1977 beförderte die Fähre nur Güterwagen. - 1977 wurde die Fährlinie eingestellt. (voir l'image)

Norbert Keil 15.1.2015 11:14
Wunderschöne alte Technik!

Andreas Strobel 15.1.2015 12:36
Hallo Kurt,
was für historisch schönes Bild das du hier zeigst.
Ich selber habe nur die Fähre auf Rügen kennen gelernt, die füher die Schmalspurbahn nach Wyck brachte.
Im Jahre 1990 diente diese als Autofähre, weil die Schmalspurstrecke schon abgebaut war.....
Gefällt mir sehr gut dein Bild vom Anleger....
Lieben Gruß nach Valby, Andreas.

Kurt Rasmussen 15.1.2015 18:45
Hallo Norbert und Andreas,
ich danke Euch beiden für Euren positiven Respons auf mein Foto. Es freut mich sehr, dass Euch das Bild gefallen hat.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Zwei Personenzüge treffen sich am 5. September 1976 im Bahnhof Snedsted. - Die Mx 1028 fährt mit drei Personenwagen in Richtung Struer, während der Personenzug rechts, der aus zwei Triebwagen des Typs Mo und drei Personenwagen besteht, Thisted als seinen Zielbahnhof hat. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 14.1.2015 14:07
Schöne, alte DSB Nebenbahn-Ambiente.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 15.1.2015 18:38
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zum Bild.
Liebe Grüsse aus Valby
Kurt

HHJ (Hads-Ning Herreders Jernbane, auch Odderbanen genannt): YBM 25 Bahnhof Neder Randlev am 13. September 1974. - Neder Randlev ist ein Städtchen, das damals noch eine Bahnbedienung durch die Züge der HHJ hatte, aber 1977 wurde die Bahnstrecke zwischen Odder und Hou geschlossen. (voir l'image)

Horst Lüdicke 8.1.2015 22:39
Hallo Kurt,
auch wenn ich mich vielleicht wiederhole: Es ist immer wieder ein Genuss, Deine nostalgischen Fotos dänischer Nebenbahnen zu sehen.
Viele Grüße nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 12.1.2015 8:16
Hallo Horst,
vielen Dank für Deinen Kommentar, der mich - wie auch Deine anderen positiven Kommentare - gefreut hat.
Viele freundliche Grüsse aus Valby
Kurt

DSB S-Bahn Kopenhagen am 4. Januar 2015: Linie B (SA 9139) erreicht den S-Bahnhof Dybbølsbro. - Der Zug fährt in Richtung Høje Taastrup. (voir l'image)

Andreas Strobel 5.1.2015 18:38
Gutes Neues Kurt,
ich bin mit Absicht in die Mitte deiner Bilder gegangen, weil sie mir alle Drei gefallen.
Sind interessante Triebwagen....wie ich finde....
Lieben Gruß nach Valby, Andreas.

Kurt Rasmussen 8.1.2015 9:52
Hallo Andreas,
vielen Dank für Deinen Kommentar. - Das Kopenhagener S-Bahnnetz ist nicht uninteressant, und die S-Bahnzüge der 4. Fahrzeuggeneration (LHB / Alstom-LHB 1995-2005) fahren gut, aber die Form der Triebzüge finde ich nicht so schön - da hätte ich Triebzüge wie die Baureihen 423, 424, 474 oder 481/482 vorgezogen.
Ich wünsche Dir ein schönes Neues Jahr.
Viele Grüsse nach Rheydt
Kurt

Graz GVB SL E (Tw 235) Kaiser-Franz-Josef-Kai am 17. Oktober 1978. (voir l'image)

Erwin Schidlofski 29.12.2014 17:48
Vielen Dank für diese interessante Aufnahme des Gleiswechsels am Franz-Josefskai, von dem es nicht allzuviele Fotos gibt.
Herzliche Grüße aus Graz. Erwin

ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23. Dezember 1975. - Zwei Triebzüge (Ys+Ym) treffen sich am Bahnhof Hårlev, dem zentralen Bahnhof dieser Bahn. (voir l'image)

Thomas Wendt 24.12.2014 9:29
Diese Nebenbahnfotos aus den 70ern sind immer wieder schön anzusehen.

Kurt Rasmussen 24.12.2014 13:15
Hallo Thomas,
vielen Dank für den positiven Kommentar zu meinem Foto. - Ich wünsche Dir ein frohes Weihnachtsfest und ein schönes Neues Jahr.
Viele Weihnachtsgrüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Am Haltepunkt Østerbjerg treffen sich am 23. Dezember 1976 zwei Triebzüge der Bauart Y-Züge (Ym(+Yp)+Ys), die von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut worden waren. - Heute fahren hier Triebzüge des Typs LINT 41 des Unternehmens Lokalbanen. (voir l'image)

Andreas Strobel 21.12.2014 22:04
Ja Kurt, ich glaube ich übertreibe nicht wenn ich dir mal wieder beide Daumen hoch gebe für dieses Bild....
sehr sehr schön, liebe Grüße nach Valby Andreas.

Kurt Rasmussen 23.12.2014 8:57
Hallo Andreas,
vielen Dank für noch einen sehr positiven Kommentar.
Viele Weihnachtsgrüsse aus Valby nach Rheydt
Kurt

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Am 23. Dezember 1976 erreicht ein Triebzug (Ym+Yp+Ys) den Haltepunkt Østerbjerg. (voir l'image)

Horst Lüdicke 22.12.2014 10:36
Hallo Kurt, und wieder zeigst Du uns hier Nebenbahnromatik pur.
Viele Grüße nach Valby Horst

Kurt Rasmussen 23.12.2014 8:51
Hallo Horst,
vielen Dank für Deinen Kommentar. - Ja, auf den damaligen sogenannten Privatbahnen gab es oft gute Motive. Mit einem guten Freund, dessen Auto sich auch auf dem Bild befindet, machte ich ab und zu "Bahnfotoausflüge". Auf diesen Ausflügen fuhren wir dann im Auto - mit dem Fahrplan in der Hand - hin und her auf der Bahnstrecke, um so viele Fotos wie möglich zu machen. - Im Laufe eines kurzen Wintertages gelang es nicht immer, sehr viele Züge zu knipsen, weil die Züge mit Intervallen von 30 oder 60 Minuten fuhren. Aber wenn es gelang, einige einigermassen gute und interessante Fotos zu machen, waren wir froh.
Viele Weihnachtsgrüsse aus Valby
Kurt

Wien: ÖBB Bahnhof Franz-Josefs-Bahnhof - Abriss des alten Gebäudes im Jahre 1976. (voir l'image)

Stephan Kainberger 22.12.2014 23:29

Vielen Dank für diese bedeutenden Aufnahmen vom Abriss des Franz Josefs Bahnhofs !
Dessen Zukunft ist im Jahre 2014 ja auch zunehmend in Frage gestellt.

LG Stephan

Lollandsbanen (LJ) Bahnhof Maribo: Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Mittelwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) kommt am 16. februar 1982 in Maribo an. - Die dänischen Privatbahnen Lollandsbanen, GDS und HFHJ bekamen ihre ersten Y-Züge, die von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut worden waren, im Jahre 1965. - Später kauften auch andere Privatbahnen Züge dieser Bauart. - Ab 1983 wurde eine neue Serie, die die Firmen DUEWAG und Scandia (in Randers) bauten, an die Bahnen geliefert. - Bei allen Privatbahnen hiessen die Triebwagen Ym, die Mittelwagen Yp und die Steuerwagen Ys. - Züge dieser Bauart fahren nur noch auf der Lemvigbanen (Vemb-Lemvig-Thyborøn-Jernbane). (voir l'image)

Andreas Strobel 20.12.2014 17:19
Ach Kurt, du weisst einen aber auch immer wieder zu erfreuen mit deinen Schmanckerln.
Alleine schon die ganzen Infos, die du in die Bildunterschrift hinein bringst ist klasse.
Vielen lieben Dank für dieses und die vielen anderen schönen alten Bilder aus deiner bezaubernden Heimat Dänemark.
Lieben Gruß Andreas.

Kurt Rasmussen 21.12.2014 16:44
Hallo Andreas,
ich danke Dir vielmals für Deine sehr positiven Kommentare zu diesem Bild und zu anderen meiner Bilder. Wie immer haben Deine Kommentare mich erfreut.
Viele Adventsgrüsse aus Valby nach Rheydt
Kurt

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Bording am 9. April 1979. - Am Bahnsteig sieht man einen Personenzug (Mx 1029 + zwei Personenwagen). (voir l'image)

Andreas Strobel 18.12.2014 18:37
Guten Abend Kurt.
Wieder einmal eines jener klassischen Bilder aus den 1970/80 ziger Jahren, in denen du den Bahnbetrieb jener Zeit zeigst.
Wunderbar bringt das Bild die Stimmung herüber, ja man glaubt fast das Wummern der Maschine zuhören......Ein tolles Zeitdokument aus Dänemark.....liebe Grüße nach Valby sendet dir Andreas.

Kurt Rasmussen 18.12.2014 19:47
Hallo Andreas,
vielen Dank für Dein Lob meines Bildes. Es ist ja immer schön, positive Kommentare zu erhalten.
Viele Grüsse nach Rheydt
Kurt

Horst Lüdicke 18.12.2014 22:09
Hallo Kurt,
Andreas hat's schon gesagt, ein wunderbares Foto voller Lokalkolorit.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 19.12.2014 19:07
Hallo Horst,
ich danke Dir vielmals für noch einen positiven Kommentar zu einem meiner Bilder.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt





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