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Die serbische 461-015 hat den D nach Bar aus Belgrad bis Bijelo Polje gebracht.

(ID 1020577)

Auf Grund das in Bergen/Rügen Ausfahrten Richtung Putbus nur über die Gleise 1 und 2 möglich sind mußte die 01 0509,am 10.Juni 2017,über Gleis 2 ausfahren.

Der D aus Belgrad ist am 22.5.2017 gegen 17.30 Uhr im montenegrinischen Grenzbahnhof Bijelo Polje angekommen.

Die serbische 461-015 hat den D nach Bar aus Belgrad bis Bijelo Polje gebracht. Im montenegrinischen Grenzbahnhof geht sie hier am 22.5.2017 um 17.10 Uhr vom Zug und fährt solo nach Serbien zurück.

Die serbische 461-015 hat den D nach Bar aus Belgrad bis Bijelo Polje gebracht. Im montenegrinischen Grenzbahnhof geht sie hier am 22.5.2017 um 17.10 Uhr vom Zug und fährt solo nach Serbien zurück.

Gerd Hahn 12.06.2017, 284 Aufrufe, 0 Kommentare

E-Lok 461-042 von Montecargo wartet hier im montenegrinischen Grenzbahnhof Bijelo Polje auf den nächsten Einsatz.

Der D aus Belgrad ist am 22.5.2017 gegen 17.30 Uhr im montenegrinischen Grenzbahnhof Bijelo Polje angekommen.

Die serbische 461-015 hat den D nach Bar aus Belgrad bis Bijelo Polje gebracht.

Auf Grund das in Bergen/Rügen Ausfahrten Richtung Putbus nur über die Gleise 1 und 2 möglich sind mußte die 01 0509,am 10.Juni 2017,über Gleis 2 ausfahren.

Planeinsatz von 86 1333,am 11.Juni 2017,auf der Strecke zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole.Bereits einen Tag zuvor gab es auch auf dieser Strecke wieder Plandampf.Neben der 86er fuhr auch

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Am 10.05.2009 steht die 461-153 der ZS (Zelesnice Srbije) abfahrbereit vor dem D 431 nach Bar/Montenegro im ehemaligen Hauptbahnhof von Belgrad. Mit der vollständigen Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs Beograd Centar am 01.07.2018 wurde der 1884 eröffnete Bahnhof stillgelegt.

Am 10.05.2009 steht die 461-153 der ZS (Zelesnice Srbije) abfahrbereit vor dem D 431 nach Bar/Montenegro im ehemaligen Hauptbahnhof von Belgrad. Mit der vollständigen Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs Beograd Centar am 01.07.2018 wurde der 1884 eröffnete Bahnhof stillgelegt. 
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 461, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

 356 1200x809 Px, 14.04.2020 

Vor einer langen Reihe von im dortigen Ausbesserungswerk frisch aufgearbeiteten ex-DB-Schnellzugwagen steht die JZ 461-006 im Juni 2000 abfahrbereit im Bahnhof Smederevo. Die Lokomotiven sind eine sechsachsige Weiterentwicklung der schwedischen Rb und wurden von Electroputere in Rumänien gebaut. Im Hintergrund die Reste der Festungsanlagen aus dem 15. Jahrhundert.

Vor einer langen Reihe von im dortigen Ausbesserungswerk frisch aufgearbeiteten ex-DB-Schnellzugwagen steht die JZ 461-006 im Juni 2000 abfahrbereit im Bahnhof Smederevo. Die Lokomotiven sind eine sechsachsige Weiterentwicklung der schwedischen Rb und wurden von Electroputere in Rumänien gebaut. Im Hintergrund die Reste der Festungsanlagen aus dem 15. Jahrhundert. 
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 461

 378 1200x733 Px, 14.04.2020 

461 034 mit dem B491 Belgrad-Sofia kurz hinter Velika Plana am 07.07.16.

461 034 mit dem B491 Belgrad-Sofia kurz hinter Velika Plana am 07.07.16. 
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 461

 263 1200x800 Px, 17.01.2019

461 139 am 06.07.16. bei Grejac.

461 139 am 06.07.16. bei Grejac. 
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 461

 184 1200x783 Px, 17.01.2019

Weitere Bilder aus "Serbien / E-Loks / BR 461"

461 158 mit dem B335 von Beograd nach Nis (weiter nach Skopje) in Grejac am 26.08.14.

461 122 mit einem Güterzug am 25.08.14.

461 155 am 22.08.14.

Im Belgrader Hauptbahnhof, einem Kopfbahnhof, steht hier am 9.5.2010 abfahrbereit die sechsachsige Elektrolok 461-156.

Durchfahrt eines internationalen Schnellzuges im Bahnhof Zednik.

Serbien - Bahnhof Pozega Die sechsachsige 461-006 Elektrolok rangiert vor einem mächtigen Silo und setzt sich am 4.5.2013 vor einen Güterzug, der hier von Diesel auf Elektro umgespannt wurde.

Die serbische 461-153 wartet vor dem Lokdepot Bar auf ihre Rückleistung nach Beograd.

Einer der wohl buntesten Züge auf dem europäischen Schienennetz ist bestimmt der Nachtschnellzug D1136 von Bar nach Prag.

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Einer der wohl buntesten Züge auf dem europäischen Schienennetz ist bestimmt der Nachtschnellzug D1136 von Bar nach Prag.

Der Nachtschnellzug D1343 aus Beograd ist in Bar eingetroffen und das sogar pünktlich.

Dobrodosli-Welcome in Montenegro in Bijelo Polje.

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461-156 übernimmt am 28.04.11 im regnerischen Belgrad zwei der bereitgestellten Personenwagen um anschließend auf ein anderes Gleis umzusetzen.

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