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Serbien - Bahnhof Pozega Die sechsachsige 461-006 Elektrolok rangiert vor einem mächtigen Silo und setzt sich am 4.5.2013 vor einen Güterzug, der hier von Diesel auf Elektro umgespannt wurde.

(ID 690244)

Am Stadtrand der serbischen Stadt Pirot bediente am 13.5.2013 diese Werklok einen Industrieanschluss.

Am Stadtrand von Nis in Serbien entstand am 4.5.2013 diese Aufnahme.

Serbien / E-Loks / BR 461

Serbien - Bahnhof Pozega
Die sechsachsige 461-006 Elektrolok rangiert vor einem mächtigen Silo
und setzt sich am 4.5.2013 vor einen Güterzug, der hier von Diesel auf
Elektro umgespannt wurde.

Serbien - Bahnhof Pozega
Die sechsachsige 461-006 Elektrolok rangiert vor einem mächtigen Silo
und setzt sich am 4.5.2013 vor einen Güterzug, der hier von Diesel auf
Elektro umgespannt wurde.

Gerd Hahn 23.05.2013, 713 Aufrufe, 0 Kommentare

Hauptbahnhof Nis am 4.5.2013 Einfahrt eines Personenzuges mit Elektrolok 441-066

Am Stadtrand von Nis in Serbien entstand am 4.5.2013 diese Aufnahme.

Serbien - Bahnhof Pozega Die sechsachsige 461-006 Elektrolok rangiert vor einem mächtigen Silo und setzt sich am 4.5.2013 vor einen Güterzug, der hier von Diesel auf Elektro umgespannt wurde.

Am Stadtrand der serbischen Stadt Pirot bediente am 13.5.2013 diese Werklok einen Industrieanschluss.

In Domodossola kam ich dann, nicht ganz überraschend, doch noch zu einem Re 474 Bild: Die SBB Re 474 017 erreicht, sehr langsam fahrend, den Grenzbahnhof Domodossola.

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Am 10.05.2009 steht die 461-153 der ZS (Zelesnice Srbije) abfahrbereit vor dem D 431 nach Bar/Montenegro im ehemaligen Hauptbahnhof von Belgrad. Mit der vollständigen Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs Beograd Centar am 01.07.2018 wurde der 1884 eröffnete Bahnhof stillgelegt.

Am 10.05.2009 steht die 461-153 der ZS (Zelesnice Srbije) abfahrbereit vor dem D 431 nach Bar/Montenegro im ehemaligen Hauptbahnhof von Belgrad. Mit der vollständigen Inbetriebnahme des neuen Bahnhofs Beograd Centar am 01.07.2018 wurde der 1884 eröffnete Bahnhof stillgelegt. 
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 461, Serbien / Bahnhöfe / Belgrad

 410 1200x809 Px, 14.04.2020 

Vor einer langen Reihe von im dortigen Ausbesserungswerk frisch aufgearbeiteten ex-DB-Schnellzugwagen steht die JZ 461-006 im Juni 2000 abfahrbereit im Bahnhof Smederevo. Die Lokomotiven sind eine sechsachsige Weiterentwicklung der schwedischen Rb und wurden von Electroputere in Rumänien gebaut. Im Hintergrund die Reste der Festungsanlagen aus dem 15. Jahrhundert.

Vor einer langen Reihe von im dortigen Ausbesserungswerk frisch aufgearbeiteten ex-DB-Schnellzugwagen steht die JZ 461-006 im Juni 2000 abfahrbereit im Bahnhof Smederevo. Die Lokomotiven sind eine sechsachsige Weiterentwicklung der schwedischen Rb und wurden von Electroputere in Rumänien gebaut. Im Hintergrund die Reste der Festungsanlagen aus dem 15. Jahrhundert. 
Horst Lüdicke

Serbien / E-Loks / BR 461

 409 1200x733 Px, 14.04.2020 

461 034 mit dem B491 Belgrad-Sofia kurz hinter Velika Plana am 07.07.16.

461 034 mit dem B491 Belgrad-Sofia kurz hinter Velika Plana am 07.07.16. 
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 461

 287 1200x800 Px, 17.01.2019

461 139 am 06.07.16. bei Grejac.

461 139 am 06.07.16. bei Grejac. 
Eric Adrian Greulich

Serbien / E-Loks / BR 461

 212 1200x783 Px, 17.01.2019

Weitere Bilder aus "Serbien / E-Loks / BR 461"

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