E-Lok 91-53-0-420302-8 mit IR nach Galati im Nordbahnhof Bukarest am 07.05.2018 - Bahnbilder.de

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E-Lok 91-53-0-420302-8 mit IR nach Galati im Nordbahnhof Bukarest am 07.05.2018

(ID 1084037)

63-0847-2 mit Regio-Garnitur am 07.05.2018 im Nordbahnhof Bukarest

E-Lok 91-53-0-420302-8 mit IR nach Galati im Nordbahnhof Bukarest am 07.05.2018

E-Lok 91-53-0-420302-8 mit IR nach Galati im Nordbahnhof Bukarest am 07.05.2018

E-Lok 91-53-0-420302-8 mit IR nach Galati im Nordbahnhof Bukarest am 07.05.2018

Marius Peculea 12.05.2018, 248 Weergaven, 0 Opmerkingen

Diesellok 62-1196-5 mit Regio am 26.04.2018

E-Lok 91-53-0-420302-8 mit IR nach Galati im Nordbahnhof Bukarest am 07.05.2018

E-Lok 91-53-0-420302-8 mit IR nach Galati im Nordbahnhof Bukarest am 07.05.2018

63-0847-2 mit Regio-Garnitur am 07.05.2018 im Nordbahnhof Bukarest

Warten am Bahnschranken hat mich schon als kleines Kind fasziniert.

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E-Lok 91-53-0-420-302-8 am 14.12.24 bei Bukarest. Auf einem Abstellgleis.

E-Lok 91-53-0-420-302-8 am 14.12.24 bei Bukarest. Auf einem Abstellgleis. 
Flo Weiss

Rumänien / E-Loks / 0 42 3 BR 423 · 060-EA2 200 km/h

 54 1067x1600 Px, 22.12.2024

E-Lok 91-53-0-420-302-8 am 13.12.24 bei Bukarest.

E-Lok 91-53-0-420-302-8 am 13.12.24 bei Bukarest. 
Flo Weiss

Rumänien / Dieselloks / 0 80 0 80 040-DHC ·Malaxa LDH 125 Dampfheizung·, Rumänien / E-Loks / 0 42 3 BR 423 · 060-EA2 200 km/h

 70 1200x800 Px, 21.12.2024

E-Lok 91-53-0-420302-8 am 11.02.2019 im Nordbahnhof Bukarest.

E-Lok 91-53-0-420302-8 am 11.02.2019 im Nordbahnhof Bukarest. 
Marius Peculea

Rumänien / E-Loks / 0 42 3 BR 423 · 060-EA2 200 km/h

 203 1200x675 Px, 12.03.2019

Morgenstimmung am 11.02.2019 im Nordbahnhof Bukarest. Die 91-53-0-420302-8 wartete an Gleis 1 auf gruenem Licht um in das Betriebswerk Bukarest zurueckzukehren.

Morgenstimmung am 11.02.2019 im Nordbahnhof Bukarest. Die 91-53-0-420302-8 wartete an Gleis 1 auf gruenem Licht um in das Betriebswerk Bukarest zurueckzukehren. 
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / Sonstiges / Stimmungsbilder, Rumänien / E-Loks / 0 42 3 BR 423 · 060-EA2 200 km/h

 302 1200x675 Px, 12.03.2019

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E-Lok 91-53-0-420302-8 mit IR nach Galati im Nordbahnhof Bukarest am 07.05.2018

42 0302-8 mit dem IR 1993 (Mangalia-Craiova) bei Medgidia 31.8.17

42 ****? mit dem IR 1983 (Bucuresti Nord Gara A-Constanta) bei Medgidia 31.8.17

Eine Rarität auf rumänischen Eisenbehnen.

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E-Lok 91-53-0-420302-8 mit IR nach Galati im Nordbahnhof Bukarest am 07.05.2018

E-Lok 91-53-0-450397-1 mit Doppelstockgarnitur am späten Abend des 15.04.2018 im Nordbahnhof Bukarest

Diesellok 82-0443-0 mit Regiogarnitur fährt am 24.01.2018 in den bukarester Nordbahnhof.

E-Lok 91-53-0-410148-7 schiebt am 24.01.2017 eine IR-Garnitur in den Bukarester Nordbahnhof.

E-Lok 91-53-0-400581-1 mit Garnnitur von Doppelstockwagen im Nordbahnhof Bukarest am 24.01.2018.

E-Lok 91-53-0-440124-2 der Astra Transcarpatic stand abgestellt am 24.01.2018 mit zwei Schlafwagen im Nordbahnhof Bukarest

Diesellok 63-1143-5 nähert sich mit einer Doppelstockwagengarnitur als Regio am 24.01.2018 dem Nordbahnhof Bukarest.

E-Lok 91-53-0-410122-2 nähert sich mit IR-garnitur dem bukarester Nordbahnhof am 24.01.2017

IR-Garnitur nach Galati bei der Einfahrt im Mestacanis Tunnel am 24.11.2017.

Am frühen Morgen des 22.10.2017, noch im milchigen Sonnenlicht gebadert, verlässt die 91-53-0-410810-2 mit Doppelstocgarnitur den Nordbahnhof Bukarest.

E-Lok 91-53-0-400908-6 mit Doppelstockgarnitur in Bahnhof Campina am 01.10.2017.

E-Lok 91-53-0-450321-1 mit Regio am 30.09.2017 kurz nach der Überfahrt über die Donau bei Fetesti.

E-Lok 91-53-0-450321-1 mit Regio am 30.09.2017 kurz nach der Überfahrt über die Donau bei Fetesti.

Doppelstockgarnitur aus Bukarest fährt am 29.09.2017 in Bahnhof Ploiesti Sud ein.

Diesellok 92-53-0-661298-5 im neuem Rot-gelb-Blauen Kleid mit Doppelstockgarnitur am Abend des 17.09.2017 im Nordbahhhof Bukarest

Diesellok 82-0370-5 mit Regiogarnitur am Abend des 17.09.2017 im Nordbahnhof Bukarest

Ankunft und Ende der Reise mit Nachtzug IC12346 aus Simeria in Wien Hbf, (19.06.2017)

Dieselok 92-53-0-640957-2 verlässt Bahnhof Brasov am 15.09.2017 mit IR-Garnitur nach Budapest.

Dieselok 92-53-0-640957-2 manövriert am 15.09.2017 im Bahnhof Brasov und realisiert den Lokwechsel für die Weiterfahrt des IR nach Budapest auf den nichtelektrifizierten Streckenabschnitt

Diesellok 87-0036-1 manöviert am 14.09.2017 zwischen abgestellten historischen Personenwwagen in der Endstation der Wassertalbahn, in Viseu de sus.

Diesellok 87-0036-1 manöviert am 14.09.2017 zwischen abgestellten historischen Personenwwagen in der Endstation der Wassertalbahn, in Viseu de sus.

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România > București > Sector 1

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E-Lok 91-53-0-420302-8 mit IR nach Galati im Nordbahnhof Bukarest am 07.05.2018

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CFR Călători 92 53 0 661133-4 am 13.12.24 în Bukarest bei Gara de Nord.

0,15 km

In Bucuresti Basarab stand 430 080-8 nachdem sie am vormittag den IRN 11504 Arad - Constanta von Arad nach Bukarest gefahren hat.

0,26 km

40-0811-6 und eine unbekannte 40er mit 3 Doppelstock Wagons.

0,26 km

Rumänien CFR 50 53 36-16 040-1 ABeee Doppelstockwagen Bauart Görlitz 1/2.

0,29 km

Die Schrottecke nahe des Bahnhofs Gara du Nord in Bukarest.

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Durch das Gebüsch konnte ich diese 2 großen Fallblattanzeiger bei Bucuresti Basarab entdecken.

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An der Zufahrt zur westlichen Abstellung vom Depot Bukarest stehen zahlreiche z-gestellte Reisezugwagen abgestellt.

0,34 km

Blick auf einige z-gestellte Schlafwagen an der Zufahrt der westlichen Abstellung des Depot Bukarest.

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410 806-0 hat vor wenigen Minuten mit dem R 5018 aus Buzau Bucuresti Basarab erreicht.

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Mit etwa 30 Minuten Verspätung erreicht 641 046-3 mit dem R 9112 aus Targoviste seine Endstation Bucuresti Basarab.

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Bestes Wetter beim Eintreffen in București Nord (RO): Durch die saubere Scheibe eines IC-Wagens kann 800 614-5 (92 53 0 800 614-5 RO-SNTFC) dabei fotografiert werden, wie sie Wagen eines anderen

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Neben dem Nordbahnhof in Bukarest befindet sich der B-Teil des Nordbahnhofs welcher auch als Bucuresti Basarab bekannt ist.

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Eine schöne Tatra T3 in Bukarest.

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Im Licht der bereits untergehenden Sonne erreicht Triebwagen 3321 auf der Linie 44 die Haltestelle Gara Basarab.

0,50 km

Ein Triebwagen des Types Bucur V2S-T steht an der Haltestelle Gara Basarab in Richtung Gara de Nord.

0,50 km

Im Licht der bereits untergehenden Sonne erreicht Triebwagen 3321 auf der Linie 44 die Haltestelle Gara Basarab.

0,50 km

Triebwagen 3321 verlässt im letzten Licht die Haltestelle Gara Basarab und biegt auf den Bulevardul Dinicu Golescu ein.

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Niederflurgelenkwagen V3A-93-CH-PPC auf der Linie 1 an der Station Basarab in Bukarest.

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Niederflurwagen BUCUR-LF-CA Nr 40 verkehrt angeblich nur auf der Linie 1 in Bukarest.

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Die meisten Lokomotiven zieren eine schöne Plakette aus Metal mit ihrem Geburtsort und Jahrgang darauf.

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Klimatisierter Intercity-Großraumwagen der 2.

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41-0359-4 am 20.11.15 in Bukarest.

0,58 km

CFR 65-1046-5 in Bukarest agiert als Rangierlok und schleppt leere Waggons hin und her.

România > Bucure?ti > Sector 1

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