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Diesellok 92-53-0-661298-5 im neuem Rot-gelb-Blauen Kleid mit Doppelstockgarnitur am Abend des 17.09.2017 im Nordbahhhof Bukarest

(ID 1047866)

RBS Züge: Links im Bild wartet der Be 4/12 Seconda N° 64 auf die Abfahrt nach Unterzollikofen und rechts im Bild steht der Be 4/12 Mandarinli N° 43 als S 7 nach Worb Dorf im

E-Lok 91-53-0-400794-0 zieht mit Doppelstockgarnitur im nordbahnhof Bukarest am 17.9.2017

Diesellok 92-53-0-661298-5 im neuem Rot-gelb-Blauen Kleid mit Doppelstockgarnitur am Abend des 17.09.2017 im Nordbahhhof Bukarest

Diesellok 92-53-0-661298-5 im neuem Rot-gelb-Blauen Kleid mit Doppelstockgarnitur am Abend des 17.09.2017 im Nordbahhhof Bukarest

Marius Peculea 24.10.2017, 461 Views, 0 Comments

Diesellok 82-0370-5 mit Regiogarnitur am Abend des 17.09.2017 im Nordbahnhof Bukarest

E-Lok 91-53-0-400794-0 zieht mit Doppelstockgarnitur im nordbahnhof Bukarest am 17.9.2017

Diesellok 92-53-0-661298-5 im neuem Rot-gelb-Blauen Kleid mit Doppelstockgarnitur am Abend des 17.09.2017 im Nordbahhhof Bukarest

RBS Züge: Links im Bild wartet der Be 4/12 Seconda N° 64 auf die Abfahrt nach Unterzollikofen und rechts im Bild steht der Be 4/12 Mandarinli N° 43 als S 7 nach Worb Dorf im

Die BAM MCB Ge 4/4 22 mit ihrer Süssen Fracht auf der Fahrt Richtung Morges beim durchqueren der Rebeberge bei Vufflens le Château.

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Diesellok 92-53-0-661002-1 am 02.12.2018 im Nordbahnhof Bukarest.

Diesellok 92-53-0-661002-1 am 02.12.2018 im Nordbahnhof Bukarest. 
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD

 720 1200x899 Px, 07.01.2019

Diesellok 92-53-0-601120-4 mit Regio am 13.10.2018 im Nordbahnhof Bukarest

Diesellok 92-53-0-601120-4 mit Regio am 13.10.2018 im Nordbahnhof Bukarest 
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 ·Electroputere/Sulzer 100 km/h·

 520 1200x675 Px, 02.11.2018

E-Lok 91-53-0-477798-9 kurz vor der Einfahrt im Nordbahnhof Bukarest am 06.10.2018.

E-Lok 91-53-0-477798-9 kurz vor der Einfahrt im Nordbahnhof Bukarest am 06.10.2018. 
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA

 325 1200x675 Px, 31.10.2018

E-Lok 91-53-0-425572-1 der Regio Calaltori (ex RegioTrans) mit Regio aus Brasov näherte sich am 07.08.2018 dem Nordbahnhof Bukarest

E-Lok 91-53-0-425572-1 der Regio Calaltori (ex RegioTrans) mit Regio aus Brasov näherte sich am 07.08.2018 dem Nordbahnhof Bukarest 
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / Unternehmen / Regio Călători (RegioTrans), Brasov ·RCBV·, Rumänien / E-Loks / 0 42 5 BR 425 ex SNCF BB 25500

 582 1200x674 Px, 19.08.2018

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Diesellok 82-0370-5 mit Regiogarnitur am Abend des 17.09.2017 im Nordbahnhof Bukarest

Ankunft und Ende der Reise mit Nachtzug IC12346 aus Simeria in Wien Hbf, (19.06.2017)

Dieselok 92-53-0-640957-2 verlässt Bahnhof Brasov am 15.09.2017 mit IR-Garnitur nach Budapest.

Dieselok 92-53-0-640957-2 manövriert am 15.09.2017 im Bahnhof Brasov und realisiert den Lokwechsel für die Weiterfahrt des IR nach Budapest auf den nichtelektrifizierten Streckenabschnitt

Diesellok 87-0036-1 manöviert am 14.09.2017 zwischen abgestellten historischen Personenwwagen in der Endstation der Wassertalbahn, in Viseu de sus.

Diesellok 87-0036-1 manöviert am 14.09.2017 zwischen abgestellten historischen Personenwwagen in der Endstation der Wassertalbahn, in Viseu de sus.

Blick aus dem D 1992 (Timisoara Nord-Mangalia) in Eforie Sud 29.8.17

E-Lok 91-53-0-410004-2 mit IR-Zug aus Richtung Constanta am 26.08.2017 auf der Brücke kurz vor Haltepunkt Mostistea

E-Lok 91-53-0-477-247-7 der CFR mit IR-Gernitur aus Richtung Mangalia durchfährt am Abend des 09.08.2017 den Bahnhof Bucuresti Baneasa.

IR-Gernitur aus Richtung Budapest im Bahnhof Predeal am 16.08.2017.

E-Lok 91-53-0-400839-3 mit IR-Garnitur nach Targu Mures zieht am 16.08.2017 an Gleis 7 des Bahnhofs Predeal.

E-Lok 91-53-0-430069-1 mit IR aus Arad im bukarester Nordbahnhof am 06.08.2017.

E-Lok 41-303-2 wartet auf Abfahrt mit Doppelstockgarnitur nach Ploiesti am 30.07.2017 im Bahnhof Bucuresti Nord.

E-Lok 91-53-0-400794-0 wartet auf Abfahrt am 30.07.2017 im etwas ungewöhnlichem Kleid für die CFR Calatori mit einer IR-Garnitur nach Galati bestehend aus drei Wagen im bukarester

E-Lok 91-53-0-41-0928-2 fährt am frühen Morgen des 08.07.2017 mit kurzer IR-Garnitur aus Bahnhof Timisoara ab.

Hotelzug Carpatia bestehend aus einer Dampflok BR52, einem Speisewagen und zwei Schlafwagen aus der ehemaligen DDR.(11.06.2017)

Hotelzug Carpatia bestehend aus einer Dampflok BR52, einem Speisewagen und zwei Schlafwagen aus der ehemaligen DDR.(11.06.2017)

Hotelzug Carpatia bestehend aus einer Dampflok BR52, einem Speisewagen und zwei Schlafwagen aus der ehemaligen DDR.(11.06.2017)

Auf der Strecke von Beclean pe Sommes nach Viseu de Jos besteht noch eine schöne Nebenbahnarchitektur und die Türen bleiben auch während der Fahrt schon mal offen.

E-Lok 91-53-0-461-058-3 verlösst mit IR-Garnitur nach Buzau den Bukarester Nordbahnhof am 29.05.2017

Diesellok 82-0370-5 verlaesst mit Regio-Garnitur den bukarester Nordbahnhof am Abend des 29.05.2017.

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Diesellok 92-53-0-641219-6 mit IR-Garnitur nach Bukarest am Mittag des 11.09.2017 kurz nach der Abfahrt aus Bahnhof Targu Mures

Diesellok 92-53-0-641219-6 mit IR-Garnitur nach Bukarest am Mittag des 11.09.2017 kurz nach der Abfahrt aus Bahnhof Targu Mures

65 0944-2 mit dem IR 1922 (Mangalia-Sibiu) bei Mangalia 28.8.17

65 1349-3 mit dem D 1945 (Mangalia-Satu Mare) bei Eforie Sud 28.8.17

65 1384-0 mit dem IR 1981 (Bucuresti Nord Gara A-Mangalia) in Costinesti 28.8.17

65 1384-0 mit dem IR 1981 (Bucuresti Nord Gara A-Mangalia) bei Costinesti 28.8.17

66 1133-4 mit dem D 1924 (Arad-Mangalia) bei Tuzla 28.8.17

65 0944-2 mit dem D 1992 (Timisoara Nord-Mangalia) bei Eforie Sud 28.8.17

65 1349-3 mit dem D 1944 (Satu Mare-Mangalia) bei Tuzla 28.8.17

66 1133-4 mit dem R 8802 (Mangalia-Constanta) bei Costinesti 28.8.17

Diesellok 65-1384-0 verlässt den Bukarester Nordbahnhof am 09.10.2016 mit Regio in Richtung Galati.

65-1300-6 mit dem IC 366 (Brasov-Budapest-Keleti) bei Lacu Crisului 2.9.16

65-1300-6 mit dem IC 366 (Brasov-Budapest-Keleti) bei Huedin 2.9.16

65-1300-6 mit dem IC 367 (Budapest-Keleti-Brasov) in Braisoru 2.9.16

65-0989-7 mit dem D 1741 (Bucuresti Nord Gara A-Satu Mare) bei Lacu Crisului 2.9.16

65-1300-6 mit dem IC 362 (Cluj Napoca-Budapest-Keleti) bei Lacu Crisului 2.9.16

65-0922-8 mit dem D 1742 (Satu Mare-Bucuresti Nord Gara A) bei Curtuiseni 1.9.16

Dieselloks 65-1046-5 und 62-1171-8 warten bei der Ausfahrt des Bahnbetriebswerks Bukarest darauf, ihren Dienst anzutreten.

CFR 65-1046-5 in Bukarest agiert als Rangierlok und schleppt leere Waggons hin und her.

Schnellzug 1621 von Bukarest nach Sibiu erreicht hier den Bahnhof Codlea am 20.5.2015.

Der einzige hochwertige Express auf der Strecke Sibiu - Brasov ist der internationale Schnellzug DACIA 347, der täglich Wien mit Bukarest verbindet.

Das ist ein internationaler Schnellzug mit Schlaf- und Speisewagen, der sich hier am 19.5.2015 über die eingleisige Nebenstrecke bei Tilisca quält.

Diesellok 65-0944-2 der CFR kommt aus dem Depot und fährt am 18.5.2015 Richtung Bahnhof Pitesti.

Rumänien Geschmückte CFR 65-1219-8 in Sibiu/Hermannstadt 10.05.2015