40-0811-6 und eine unbekannte 40er mit 3 Doppelstock Wagons - Bahnbilder.de

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40-0811-6 und eine unbekannte 40er mit 3 Doppelstock Wagons.

(ID 912538)

E Lok 477-613-0 fährt am 20.11.2015 unter der Brücke Basarab Station durch und erreicht gleich den Bahnhof Gara du Nord.

E-1308 der ONCF steht am 23.11.2015 im Bahnhof Marrakesch mit dem Zug 606 nach Fes über Casablanca zur Abfahrt bereit.

Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h

40-0811-6 und eine unbekannte 40er mit 3 Doppelstock Wagons. Das ist ein Bahnsteig bei der Station Gara Basarab. Dort kommen aber nicht all zu viele Züge pro Tag an, wie ich beobachtet habe. Erlebt am 20.11.2015.

40-0811-6 und eine unbekannte 40er mit 3 Doppelstock Wagons. Das ist ein Bahnsteig bei der Station Gara Basarab. Dort kommen aber nicht all zu viele Züge pro Tag an, wie ich beobachtet habe. Erlebt am 20.11.2015.

Flo Weiss 17.12.2015, 320 Calls, 0 Comments

20 Lokomotiven des Typs Prima II sind als Reihe 1400 bei der marokkanischen Bahngesellschaft ONCF im Einsatz.

E-1308 der ONCF steht am 23.11.2015 im Bahnhof Marrakesch mit dem Zug 606 nach Fes über Casablanca zur Abfahrt bereit.

40-0811-6 und eine unbekannte 40er mit 3 Doppelstock Wagons.

E Lok 477-613-0 fährt am 20.11.2015 unter der Brücke Basarab Station durch und erreicht gleich den Bahnhof Gara du Nord.

E Lok 477-613-0 fährt am 20.11.2015 unter der Brücke Basarab Station durch und erreicht gleich den Bahnhof Gara du Nord.

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400 626-4 zieht 450 322-9 und den RE 1591 Bucuresti Nord- Craiova durch Bucurestii Noi.

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400 661-1 fährt mit einem langen Dostozug in Bucuresti Basarab ein.

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Rumänien / Bahnhöfe / Bucureşti (Bukarest, sonstige), Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

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Rumänien / E-Loks / 0 40 x 060-EA · 060-EB 120 km/h, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA, Rumänien / Personenwagen / Doppelstockwagen-Gliederzug ex DR, Im Nachtzug bis Bukarest 2025

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40-0800-9 bei der Einfahrt in denBahnhof Gara du Nord von Bukarest.

Die meisten Lokomotiven zieren eine schöne Plakette aus Metal mit ihrem Geburtsort und Jahrgang darauf.

Die 40-0837-1 mit einem Regionalzug im Bahnhof Gara du Nord Bukarest.

E-Lok 425-536 der Regiotrans und eine E-Lok der Baureihe 41 im bukarester Nordbahnhof am 10.06.2014.

0-0218-4 der Servtrans und 60-1691-4 der DB-Schenker mit Gueterzuegen im Bahnhof Predeal am 27.09.2014.

Die rumänische 040 1085-2 der Constantin Grup (Floyd) ist mit einen langen Hackschnitzelzug nach Györ unterwegs.

40-0401-0 von CFR Marfa fährt im Schritt Tempo am 22.5.2015 in Timisul in Richtung Brasov durch.

Auf der Neubaustrecke bei Predeal kam am 22.5.2015 dieser Tankzug in Richtung Bukarest vorbei.

050-EA 1013 ist hier bei Breadsa am 22.05.2015 mit dem DACIA 347 aus Wien nach Bukarest unterwegs.

Solo kam GFR Lok 40-1023-3 am 21.5.2015 durch den Bahnhof Bod in Richtung Brasov gefahren.

Lok 40-0229 rollt am 20.5.2015 vom Bahnsteig weg ins Depot.

Rumänien Rolling Stock 400 584-5 in Radna 11.05.2015

Rumänien CFR 060-EA-009 in Bukarest/Bucuresti Nord Gara A 08.05.2015

400 115 mit einem Containerzug am 27.07.2013 bei Biatorbágy.

Die 40-1013-8 der GFR durchfährt am 28.08.2013 bei leichtem Regen den Bahnhof Copsa Mica.

Langsam durchfärht 40-0603-7 am 28.08.2013 den Bahnhof Copsa Mica mit einem Kesselwagenzug.

Die 40-0837-1 beim Halt mit einem Regionalzug im Bahnhof von Copsa Mica.

In sehr schlechtem äußerlichen Zustand befindet sich am 12.5.2010 die CFR Elektrolok 40-0839-7, die hier mit einem Schnellzug nach Arad aus dem Bahnhof Timisoara Nord ausfährt.

40-0229-1 mit einem Regionalzug in Sighisoara (27.März 2013)

CFR Marfa 40 0917-1 zwischen Budapest-Kelenföld und Ferencváros, am 01.

40-0722 Brasov 24.05.97

40-0699 Salva 20.05.97

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KEG 7001 (Craiova 40-0079) am Zementwerk Karsdorf, vom frei begehbaren Gelände aus fotografiert; 09.07.2011

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