DB Netzinstandhaltung Fahrwegmessung 703 203, verlässt Gera in Richtung Süden am 16.12.2020

DB Netzinstandhaltung Fahrwegmessung 703 203, verlässt Gera in Richtung Süden am 16.12.2020

(ID 1238514)

Die Starkenberger Baustoffwerke mit neuer Technik in Form der Eurodual 159 211-2 ( 9080 2159 211-2 D-RCM ) in Gera am 19.12.2020

DB Netzinstandhaltung Fahrwegmessung 703 203, verlässt Gera in Richtung Süden am 16.12.2020

Mario Ulbricht 28.12.2020, 256 Weergaven, 1 Opmerking

FLEX V200, BR 221 147-2 ( 9280 1221 147-2 D-FLEX ) beim rangieren in Gera am 19.12.2020

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Matthias Reichert 25.01.2023 07:02

Die richtige Baureihe lautet 702

DB 703009 wartet hier am 2.10.1999 im BW Osnabrück auf den nächsten Einsatz. 
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Osnabrück, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 703.0 | Windhoff IFO

 252 535x788 Px, 29.12.2018

IFO (Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen) 703 009-1 der DB Netz AG am 10.07.2012 in Kreuztal. Als Ersatz für die alten Fahrzeuge der Baureihen 701 und 702 stellte Windhoff ein zweiachsiges Fahrzeug, das für die Prüf- und Wartungsarbeiten an den Oberleitungen konzipiert und IFO genannt wurde, her. 1996 erfolgte die Auslieferung von neun Triebwagen (Baureihe 703.0), dieses hier wurde unter der Fabriknummer 2426 gebaut. Von der Gleisbaumechanik Brandenburg wurden 2000 und 2001 zehn weitere solcher Fahrzeuge gebaut (Baureihe 703.1). Für Streckenfahrten verfügen die Fahrzeuge über einen sechs Zylindern MAN-Dieselmotor des Typs D 2865 LOH-10. Um die Hydraulikantriebe betätigen zu können, wurde ein zweiter MAN-Dieselmotor des Typs D 0824 eingebaut. Dieser Motor stellt der Hydraulik eine Leistung von 81 kW zu Verfügung. Während der Arbeiten an der Oberleitung ist eine Schleichfahrt bis zu 5 km/h möglich, und erfolgt durch einen hydrodynamischen Antrieb (hydraulisch). Neben der Fahrzeugkabine, die für zehn Personen zugelassen ist, verfügt das Fahrzeug über eine hydraulisch betriebene und schwenkbare Arbeitsbühne, die die Arbeiten an den Oberleitungsanlagen ermöglicht. Auf der Fahrzeugkabine befindet sich ein Lehrstromabnehmer. Die Fahrzeuge haben eine Dauerleistung von 213 kW, eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h und ein Dienstgewicht von 29 t. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / BR 703.0 | Windhoff IFO

 1257  4 1024x995 Px, 10.07.2012 