Im allerletzten Licht des Tages kommt die GfF 111 056 mit ihren N-Wagen als RE 10a nach Heilbronn Hbf in Gundelsheim Neckar eingefahren

Im allerletzten Licht des Tages kommt die GfF 111 056 mit ihren N-Wagen als RE 10a nach Heilbronn Hbf in Gundelsheim Neckar eingefahren.

(ID 1266828)

111 056 in Gundelsheim mit RE 10a nach Heilbronn.

156 002-8 mit Kesselzug in Thüngersheim, August 2021.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·
Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Private

Im allerletzten Licht des Tages kommt die GfF 111 056 mit ihren N-Wagen als RE 10a nach Heilbronn Hbf in Gundelsheim Neckar eingefahren. 3.9.2021

Andreas Strobel 04.09.2021, 189 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtingstijd: 10/4000, Blende: 180/100, ISO1600, Brandpuntsafstand: 500/10

193 247 Flixtrain mit ARS-Altmann in Thüngersheim, August 2021.

Im allerletzten Licht des Tages kommt die GfF 111 056 mit ihren N-Wagen als RE 10a nach Heilbronn Hbf in Gundelsheim Neckar eingefahren.

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611 030 + 611 001, Zwingenberg (Neckar), RE7059, 17.10.1997. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 611 BR 611, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·

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ET 456 403 hat am 05.01.1986 den Königsstuhltunnel am Heidelberger Karlstorbahnhof verlassen und fährt weiter auf der Neckartalbahn in Richtung Neckargemünd. 
Ernst Lauer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 705 Heidelberg – Mosbach-Neckarelz – Bad Friedrichshall ·Neckartalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 56 · BR 456

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Ernst Lauer

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Der blau/beige 456 106 am 12.01.1986 aus Richtung Neckargemünd kurz vor dem Karlstorbahnhof und dem Königsstuhltunnel in Heidelberg. 
Ernst Lauer

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