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nach Hochwasser, September 2021

(ID 1278575)

Die Diesellokomotive V65 011 präsentiert sich Anfang September 2021 hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.

RhB, Tmf 2/2, 104, 18.10.2021, Landquart

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·

nach Hochwasser, September 2021

nach Hochwasser, September 2021

Stefan Hösel 27.11.2021, 247 Calls, 0 Comments

RhB, Tmf 2/2, 105, 18.10.2021, Landquart

RhB, Tmf 2/2, 104, 18.10.2021, Landquart

nach Hochwasser, September 2021

Die Diesellokomotive V65 011 präsentiert sich Anfang September 2021 hinter der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Koblenz.

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764 457 Viseu de Sus 14.04.24

764 457 Viseu de Sus 14.04.24 
Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 150 1200x800 Px, 22.04.2024

764 457 Viseu de Sus 14.04.24

764 457 Viseu de Sus 14.04.24 
Hansjörg Brutzer

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 167 1200x800 Px, 22.04.2024

Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 Maruta aus dem Grün auftaucht. (13.06.2017)

Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 "Maruta" aus dem Grün auftaucht. (13.06.2017) 
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Dampfloks | Schmalspur / BR 764 ·Resita·

 401 1189x800 Px, 07.08.2017

Lokführer Barsan kontrolliert ein Ventil der 764.211 und wird vom üppigen Farn fast zugedeckt. (13.06.2017)

Lokführer Barsan kontrolliert ein Ventil der 764.211 und wird vom üppigen Farn fast zugedeckt. (13.06.2017) 
Herbert Graf

Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·, Rumänien / Sonstiges / Stimmungsbilder

 231 800x1143 Px, 07.08.2017

More images from "Rumänien / Schmalspurbahnen / CFF Vişeul de Sus - Comanu ·Wassertalbahn·"

Schon fast Urwaldähnlich mutet der Wald an beim Gleisdreieck in Novicior als 764.211 Maruta aus dem Grün auftaucht.

In Paltin gibts für die Zugmannschaft und die Reisenden einen Verpflegungsstopp.

In Bardau wartet der Touristenzug mit 764.469 auf die Rückfahrt zum nahegelegenen Paltin, um die Reisenden nach der Verpflegungspause wieder aufzunehmen.

Bei diesem Wagen handelt es sich um den ehemaligen Steuerwagen Bt264 der Wengernalpbahn.

Mit Volldampf erreicht 764.211 Mariuta Novat Delta, die Abzweigung ins Valea Novat.

In Novat Delta gibt es ein Gleisdreieck,wo die Strecke ins Valea Novat abzweigt, die derzeit nicht befahren wird.

Bei der Wasserentnahmestelle km 15.0 haben wir den Touristenzug mit der CFF Lok 764.469 wieder eingeholt.

In Cozia werden ein paar Meter Schienen ausgewechselt.

In Novat überholt uns RG HOLZ 06.

764.211 Mariuta wartet in Novat noch die Überholung durch den Touristenzug ab.

Gibts da eventuell ein Problem mit der 764.211 Mariuta ? Lok und Zugpersonal sind mit den Fotos einverstanden.(13.06.2017)

Entwarnung, mit der Orenstein&Koppel Lok 764.211 Mariuta ist alles in Ordnung.

CFF Lok 764.469 mit dem Touristenzug nach Paltin überholt uns in Novat.

Hinter dem Touristenzug folgt noch der Militärtransporter 8 Mi.

Die einzige Orenstein&Koppel Lok der Wassertalbahn 764.211 Mariuta bespannt den Extrazug nach Faina und zurück.

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